Segment-Run 30 Segmente im Oktober
- Starter*in mlauss
- Datum Start
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Von VIE aus ist Kroatien sich auch eine gute Möglichkeit.
Allerdings sollte man da mit etwas mehr Zeit kalkulieren... Selbst Piloten von Billigairlines schaffen an einem harten Arbeitstag nur 6 Legs und brauchen damit auch fast eine Woche um 30 Flüge zu absolvieren.
Alternativ über Swiss Business Saver nachdenken und die notwendigen Meilen abfliegen. Das dürfte schneller gehen und auch kostenmäßig nicht so schlecht liegen.
Allerdings sollte man da mit etwas mehr Zeit kalkulieren... Selbst Piloten von Billigairlines schaffen an einem harten Arbeitstag nur 6 Legs und brauchen damit auch fast eine Woche um 30 Flüge zu absolvieren.
Alternativ über Swiss Business Saver nachdenken und die notwendigen Meilen abfliegen. Das dürfte schneller gehen und auch kostenmäßig nicht so schlecht liegen.
T
tosc
Guest
Mehr wie 5 Legs am Tag ist nicht drin, bedenke dass du dann auf 3 unterschiedlichen Tickets unterwegs bist - ein wenig Puffer muss sein ... Zeitansatz mindestens 6 Tage, eher 7-8. Da für Oktober auch nicht mehr die "billigsten" Flüge zu finden sind, ist der Business Saver die bequemere, zeitsparendere und vermutlich auch günstigere Alternative ...
Nur mal rein aus Interesse.
Welche Intention hat jemand - der in diesem Jahr noch nicht ein einziges Segment mit LH geflogen ist -
den FTL zu machen? Mal abgesehen vom Spass am Fliegen
alternativ bleibt auch noch fuer Segmente LHI mit Gutschein und OW Buchung. aber ich glaube auch da sind 6 legs/tag das hoechste der Gefuehle. preislich jedoch interessant...
mit einem sehr gut getimten Zubringer ex VIE lassen sich an einem WE 12 evtl 14 Segmente generieren...
als OP wuerde ich mir jedoch die Frage stellen ob mir die 1000-1500 € das silberne Kärtchen wert ist. Loungezugang gibts auch billiger...
T
tosc
Guest
Bei den 6 Flügen am Tag hast du 0 Puffer, bei Delays etc. - mutig.
Da das Thema immer wieder aufkommt - besteht Interesse, dass ich meine Route/Erfahrungen etc. von der "30-Segmente-Tour 2010" mal als eine Art Tripreport niederschreibe?
gehen auch zugflüge dafür? dann geht es ja auch ohne stress mit köln frankfurt z.b. noch nicht mal gereist aber das leg zählt, oder nicht?
T
tosc
Guest
2 x redmonday an einem Wochendende ex VIE in W und *S bei A3
Ansonsten noch die Wein&Co Card mit Diners CC funktion gratis für 140 Loungen weltweit (inkl VIE)
Da das Thema immer wieder aufkommt - besteht Interesse, dass ich meine Route/Erfahrungen etc. von der "30-Segmente-Tour 2010" mal als eine Art Tripreport niederschreibe?
Unbedingt!
Ist nach meinen aktuellen recherchen gerade nicht so optimal - da scheinbar einige nationale verbindungen nur im sommer angeboten werden. ich komme in meinem C run im moment auf knapp 5 Flüge / Tag und nicht optimale Transferzeiten. Außerdem ist bei geschätzen 40% der Verbindungen C billiger als eco (macht cann ca 40-50Euro/segment)
Da das Thema immer wieder aufkommt - besteht Interesse, dass ich meine Route/Erfahrungen etc. von der "30-Segmente-Tour 2010" mal als eine Art Tripreport niederschreibe?
Würde gern Lessen wie du die 30 segmente gereist bist.
Da das Thema immer wieder aufkommt - besteht Interesse, dass ich meine Route/Erfahrungen etc. von der "30-Segmente-Tour 2010" mal als eine Art Tripreport niederschreibe?
Auf jeden Fall, sehr gerne!
DAFÜR! Wenn es geht bitte mit Preisen.Bei den 6 Flügen am Tag hast du 0 Puffer, bei Delays etc. - mutig.
Da das Thema immer wieder aufkommt - besteht Interesse, dass ich meine Route/Erfahrungen etc. von der "30-Segmente-Tour 2010" mal als eine Art Tripreport niederschreibe?
Nur mal rein aus Interesse.
Welche Intention hat jemand - der in diesem Jahr noch nicht ein einziges Segment mit LH geflogen ist -
den FTL zu machen? Mal abgesehen vom Spass am Fliegen
Das liegt doch auf der Hand: Der Herr hat einen neuen Job und wird ab Januar viel fliegen!
Lass mich raten, er fliegt dann beruflich immer C mit AB, meint aber der FTL wäre doch schon nötig.
Naja, im Endeffekt ist es ja relativ egal, ob er AB fliegt, einen neuen Job hat, LH fliegt, bei seinen Kollegen damit angeben will, oder einfach nur ein Ziel / Legitimation zum Spassfliegen sucht. Er will halt den FTL mit 30 Segmenten erfliegen, dabei kann man ja helfen
Ich finde diese Disukssion, ob jemand das jetzt nötig hat oder braucht immer ein wenig müßig - es sei denn er fragt nach ob man der Meinung ist, dass es sich für seine Bedürfnisse lohnt, oder ob es Alternativen gibt.
P.S. Um jetzt noch etwas konstruktives beizutragen: Such mal nach den Business runs in Kroatien und den Segmentruns in Polen. Das dürften die günstigsten Möglichkeiten in Europa sein, wenn ich nicht irre.
Sicher ist das irgendwo auch eine Spaßfrage. Aber es fällt halt auf, wenn - nachdem die Aktion jetzt schon knapp 9 Monate läuft - jemand auftaucht, der ganz schnell alles erfliegen will. Von daher kann ich die Kommentare dazu schon irgendwie verstehen.
