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Eigentlich kann man das auch, bei der ICE - Neubaustrecke, das Problem ist die Anbindung dann...
Hoffe das man bald z.B. aus Polen und auch aus MeckPom und anderen Richtungen dann direkt bis zum Airport duchfahren kann...
Gruß WB
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Eigentlich kann man das auch, bei der ICE - Neubaustrecke, das Problem ist die Anbindung dann...
Hoffe das man bald z.B. aus Polen und auch aus MeckPom und anderen Richtungen dann direkt bis zum Airport duchfahren kann...
Gruß WB
So, mal ein paar Infos über BER. Hat sich doch schon einiges verändert seit unserem letzten Besuch im Juni 2011.
Umzug nach Schönefeld | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
und
Der Mega-Umzug: Von Tegel nach Schönefeld 01.01.2012 08:24 | Inforadio - Nachrichten für Berlin und Brandenburg
und hier
Baustelle Hauptstadtflughafen | Inforadio - Nachrichten für Berlin und Brandenburg
Umzug nach Schönefeld | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
und
Der Mega-Umzug: Von Tegel nach Schönefeld 01.01.2012 08:24 | Inforadio - Nachrichten für Berlin und Brandenburg
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Baustelle Hauptstadtflughafen | Inforadio - Nachrichten für Berlin und Brandenburg
Dann kommt auch noch die Richtung Hamburg und Krakau ins Spiel, der IC "Wawel" (Hamburg - Kraków) hält im Fernbahnhof unter dem Terminal.
Nach derzeitigem Plan dauerts ab Hannover Hbf 2,5 Stunden inklusive Umsteigezeit in Berlin Hbf. In derselben Zeit ist man mit dem Zug auch in DUS oder FRA.
K
kraven
Guest
airlineroute.net hat wie üblich schön die ersten und letzten Flüge nach TXL/SXF zusammengefasst:
Berlin Airports Operation 02JUN12/03JUN12 | Airline Route
Berlin Airports Operation 02JUN12/03JUN12 | Airline Route
Kann das sein das die Kollegen sich bei LH 2050 vertippt haben lt. Meiner Buchung ist dieser Flug LH 2056 und dann wäre ich ja doch derzeit noch auf einem der letzten Flieger nach TXL. Auch im LH Flugplan ist das sie LH 2056!
Irgendwer mit mehr Ahnung der das bestätigen kann ?
Irgendwer mit mehr Ahnung der das bestätigen kann ?
Das würde mich auch sehr wundern - ich kann mir nicht ganz vorstellen, dass nur für KL und IB noch extra Handling Facilities in Tegel behalten werden. Eventuell wird das noch ausgebessert.
Wird Tegel eigentlich sofort komplett geschlossen oder gibt es z.B. für General Aviation noch ein Nachnutzung?
Zumindest die Hubschrauber der Flugbereitschaft bleiben erst noch da, meine ich mal irgendwo gelesen zu haben. Ich weiß jetzt aber nicht mehr wo, ich suche mal.
Die Hubschrauber haben nur noch einen BW-Hangar auf dem Fliegerhorstgelände im Norden. Eher so, wie Rettungshubschrauber an einem Krankenhaus stationiert sind. Startbahnen, Terminal, Tower und Vorfeld etc. in TXL sind dann komplett geschlossen.
die Startbahnen dürften nicht sofort geschlossen werden, weil Mutti`s Flieger erstmal auch noch in TXL bleibt, bis der alte SXF umgebaut ist.
Nach Aussage bleibt TXL für Mutti noch 14 Tage länger auf . Quelle: Baustellenbesichtigung letztes Jahr mit VFT.
desweiteren 4 neue Filme
wer ist wo ? Umzug nach Schönefeld | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
wie komme ich hin: Der Flughafen kommt | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
was kommt nach TXL: Umzug nach Schönefeld | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
wer brauch Arbeit: Flughafen Schönefeld: Jobmachine BER | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
desweiteren 4 neue Filme
wer ist wo ? Umzug nach Schönefeld | rbb Rundfunk Berlin-Brandenburg
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ein paar neue Bilder vom BER
Deutsches Architektur-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Flughafen Berlin Brandenburg - Bauthread
Deutsches Architektur-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Flughafen Berlin Brandenburg - Bauthread
"Tegel wird natürlich mit dem Umzug in der Nacht vom 2. auf den 3. Juni dann praktisch geschlossen werden.....", sagt der Wowi im dritten Film. Was auch immer das "praktisch" bedeuten mag.
Meines Wissens nach, macht aber eben auch der Tower in TXL in der Nacht zu. Der militärische Teil verfügt zwar über eine eigene Vorfeldkontrolle, aber irgendwie müssen Muttis Flieger ja auch den Weg aus der Luft zum Vorfeld finden. Wie sieht's mit der Anflugkontrolle für TXL aus? Der militärische Teil hat nicht die Möglichkeiten. Macht das dann BER mit?
Meines Wissens nach, macht aber eben auch der Tower in TXL in der Nacht zu. Der militärische Teil verfügt zwar über eine eigene Vorfeldkontrolle, aber irgendwie müssen Muttis Flieger ja auch den Weg aus der Luft zum Vorfeld finden. Wie sieht's mit der Anflugkontrolle für TXL aus? Der militärische Teil hat nicht die Möglichkeiten. Macht das dann BER mit?
Selbst an kleinen Flughäfen wir HAJ gibt es Senator und Business-Lounges, wobei FTL in die Business-Lounge kommen. Mach dir darum mal keine Gedanken, das wird sicher auch in BER so sein.
Wenn es so weit kommt, so wie es jetzt gemacht wird: Approach Control aufgeteilt zwischen Bremen Radar und Berlin Director
Für mich spielt das auch keine Rolle, da ich sowieso rein komme.
Aber wenn dem so wäre, könnte das der Vorreiterflughafen für ein neues Konzept werden, bei dem FTLs eben keinen Zugang zur Lounge mehr haben. Bei dem ganzen durcheinander, wer was darf und wer nicht (Business/FTL/Senator/First/HON) wäre das ja mal eine Art Vereinfachung: Nämlich eine einzige große Lounge für C und F Paxe, Senatoren und HONs. Vermutlich mit den entsprechenden Enhancements...
Zwischenzeitlich ist der morgendliche KL-Kurs nach AMS am 3.6. aus dem Plan raus (auch am 2.6. abends der letzte ist nicht mehr) und IB fliegt am 2.6. abends schon nach BER und am 3.6. morgensa ab dort.
Quellen: KL- bzw. IB-www.
Nice day!
c.
