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Heißt in diesem Fall 2 Klassen Kont-Fluggerät mit 1 Klassen NEK? Also nehme ich mal C = Y mit geblocktem Mittelsitz an.
FRA-CAI: Downgrade auf 2-Klassen-Kont-Equipment zum Winterflugplan
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Heißt in diesem Fall 2 Klassen Kont-Fluggerät mit 1 Klassen NEK? Also nehme ich mal C = Y mit geblocktem Mittelsitz an.
Naja, also 1 Klassen konfiguration. Ergo LH auf der Strecke meiden, sofern man in "echter" C reisen mag.
Kerl, das ist doch nen genialer Plan, so wird der letzte Markt maximiert in dem die Kunden bestimmt nicht auf die bösen Wüstenairlines umsteigen
Ohne Spass, ich hab keine Ahnung über die Auslastung in C und F aber wenn die das schon in deren Tageszeitungen thematisieren scheint das ja eine gewisse Relevanz in Israel zu haben. Kann mich nicht erinnern das die Welt oder FAZ über die NEK z.B. nach CAI berichtet hätte.
Was rauchen die wohl im Management? Meistens sind es 10 bis 15 HONS pro Flug von/nach TLV, die meistens via FRA nach/von Nordamerika fliegen und denen liefert man nun die Campingstühle. Da werden sich die Kunden sicherlich bedanken. Offenbar sucht Lufti verzweifelt nach Wegen, ihre besten Kunden loszuwerden. Ich bin da ganz zuversichtlich. Sie sind auf einem guten Weg.
Was rauchen die wohl im Management? Meistens sind es 10 bis 15 HONS pro Flug von/nach TLV, die meistens via FRA nach/von Nordamerika fliegen und denen liefert man nun die Campingstühle. Da werden sich die Kunden sicherlich bedanken. Offenbar sucht Lufti verzweifelt nach Wegen, ihre besten Kunden loszuwerden. Ich bin da ganz zuversichtlich. Sie sind auf einem guten Weg.
Gerade mit den HONs kann man sich solche Einschnitte doch am ehesten erlauben. Die Hälfte möchte man doch eh wieder loswerden, da sie zu viel Geld kosten und bei der anderen Hälfte kann man sich sicherlich noch einiges erlauben, bevor sie ihren liebgewonnen Status aufgeben.
Irgendwie komisch...auf der Miles and More Website werden für die Strecke immer noch F-Awards (auf der A321!) angeboten...
da kriegst du den Mittelplatz und Gang und Fenster bleiben frei, doppeltes seat bocking, entspricht dann F
BA freut sich schon und stellt jetzt einen ihrer TLV Flüge auf T7 mit 4-Klassenbestuhlung um. So macht man Kunden glücklich
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