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Dreamliner: Lose Teile am Heck

"Diese Teile dienen zum Verbinden größerer Rumpf-Bauteile, die nicht exakt aneinanderpassen."

Das klingt ja sehr vertrauenerweckend. Für mich klingt das wie Flicken, die auch noch falsch eingebaut worden.
 
Am besten immer eine Rolle Speedtape dabei haben, dann kann man die ganze Kiste irgendwie zusammenkleben ohne das Teile während dem Flug verlorengehen :D
 
Das hat schon fast 'simpsonesken' Humor. Da fallen auch ständig Teile von Flugzeugen ab ('Made with pride in the USA'). :D
 
Das hat schon fast 'simpsonesken' Humor. Da fallen auch ständig Teile von Flugzeugen ab ('Made with pride in the USA'). :D

Das erinnert mich an einer ältere Szene, in der Professor Frink eine Art Fahrrad mit Flügeln benutzt und sich zu dem Kommentar "Immer noch besser als US Air." hinreißen lässt. :x
 
('Made with pride in the USA'). :D

Diesen tollen Spruch habe ich letzten Sommer auch 4 Wochen in der Windschutzscheibe eines amerikanischen Wohnmobils gelesen. Und der grandiose Ford-Unterbau der da geprisen wird ist einfach der letzte Schrott!!! Mit dem gleichen Stolz wurde wohl auch dieses Traumschiff gebaut.
 
Boeing hat eine Zulassung ETOP 330 für die 787

ANA benutzt aber RR - Triebwerke und AirIndia GE - Triebwerke , und beide Hersteller hatten schon Schwierigkeiten .
 
Was neues zum Thema:
WASHINGTON - Eine gebrochene Fanwelle hat das GEnx-Triebwerk einer für Air India gebauten Boeing 787 zerstört. Der Contained Engine Failure trat am 28. Juli bei Taxitest an der Boeing Endmontagelinie von Charleston (South Carolina) auf. Bei einer Untersuchung des Triebwerks sei ein Bruch am vorderen Ende einer Fanwelle festgestellt worden, gaben die Unfallermittler des NTSB am Mittwoch in einer Mitteilung bekannt. Jetzt soll das Triebwerk näher untersucht werden. ...

näheres im Artikel: aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
 
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