ANZEIGE
Nun ja, erster offizieller richtiger Linienflug ist soweit ich mich erinnere der 24.09. LHR-LAX.
Spaetestens dann nicht mehr
BA: A 380 ---- British Airways
- Starter*in amazing
- Datum Start
ANZEIGE
Nun ja, erster offizieller richtiger Linienflug ist soweit ich mich erinnere der 24.09. LHR-LAX.
Spaetestens dann nicht mehr
Wenn es hier keiner weiß, frag ich mal einen Kollegen, er müsste das zumindest schnell rausfinden können bis wann die A388 in den Umläufen eingesetzt wird.
Zuletzt bearbeitet:
Danke Euch beiden! Mein Flug wäre ohnehin erst ein paar Wochen nach dem 24.09., insofern werde ich dann wohl wieder nach dem Preis gehen (entweder Bahn bis FRA oder via DUS/TXL/HAM und dann weiter). BA ist in C ja auch in anderen Flugzeugen durchaus erträglich
Ja, die Chancen, da noch einen A380 zu bekommen sehe ich als gegen Null gehend an
BA ist in C ja auch in anderen Flugzeugen durchaus erträglich
Durchaus
Letzten Freitag wurde ich von LAN wegen enormer Verspätung auf Iberia umgebucht (FRA - MAD, Erfahrungsbericht folgt). Auf dem Weg zur Außenposition fuhren wir zufällig am A380 (BA0911) vorbei:
Diesen Freitag habe ich dann auch das Vergnügen an Bord seien zu dürfen. Die Seatmap wurde bereits auf 388 umgestellt
Ich kann noch einen Gast mit in die Lounge nehmen, kurze PN an mich genügt - dann lade ich gerne ein
Am 16.08 findet meines Wissens auch ein FT-Do in London statt. Ist jemand von euch dabei, ich meine Flug 911oder London-Do bzw. beides?
Diesen Freitag habe ich dann auch das Vergnügen an Bord seien zu dürfen. Die Seatmap wurde bereits auf 388 umgestellt
Ich kann noch einen Gast mit in die Lounge nehmen, kurze PN an mich genügt - dann lade ich gerne ein
Am 16.08 findet meines Wissens auch ein FT-Do in London statt. Ist jemand von euch dabei, ich meine Flug 911oder London-Do bzw. beides?
Für meinen FRA-LHR-Flug am Mittwoch (BA 903) ist nun auch die Seatmap für den A380 geladen. Laut Buchungsmaske ist aktuell auch ein A380 geplant (Stand gestern war's noch die B767, am Wochende war kurzzeitig schon einmal der A380 im System).
Kostenpflichtig reservieren lassen sich aktuell nur Sitzplätze im Unterdeck. Kann man beim OLCI/am Schalter auch Plätze im Oberdeck auswählen oder bleibt dieses in Y unbesetzt? Hat man oben überhaupt eine bessere Aussicht oder sollte man mit einem Platz im Unterdeck vorlieb nehmen?
Kostenpflichtig reservieren lassen sich aktuell nur Sitzplätze im Unterdeck. Kann man beim OLCI/am Schalter auch Plätze im Oberdeck auswählen oder bleibt dieses in Y unbesetzt? Hat man oben überhaupt eine bessere Aussicht oder sollte man mit einem Platz im Unterdeck vorlieb nehmen?
Soweit ich weiß, bleibt das Oberdeck komplett geschlossen. Auch wird der A380 nur mit A320 Paxen besetzt. Der Dreamliner nach ARN soll dagegen voll besetzt werden.
Korrekt. Die A380 fliegt mit zwei Crews, jede Crew bedient auf einem Weg im Hauptdeck die Passagiere, und nutzt den anderen Weg im Oberdeck, um sich näher mit dem Produkt und den Galleys vertraut zu machen.
Das Oberdeck wird daher nicht mit Passagieren besetzt.
Ja, das Oberdeck ist geschlossen. Ich hatte am Freitag bei der BA Pressestelle angerufen, weil wir evtl einen Beitrag über den BA A380 drehen wollen. BA weiß selber nicht im Voraus, wann die A380 eingesetzt wird ( also ne Woche im Voraus oder so ). Es ist reine Glückssache, die A380 zu erwischen. Ich hatte letzten Donnerstag die A380 im Flightradar gesehen und bin direkt losgefahren Aber hab sie auch "erwischt" British Airways Airbus A380 | 1080p Full HD - YouTube | Die Anfrage wegen Beitrag läuft noch, aber eben wegen der Unregelmäßigkeit der A380 im Flugplan, wird das wohl nichts werden.
Aber hab sie auch "erwischt" British Airways Airbus A380 | 1080p Full HD - YouTube | Die Anfrage wegen Beitrag läuft noch, aber eben wegen der Unregelmäßigkeit der A380 im Flugplan, wird das wohl nichts werden.VIDEO | British Airways 1. Airbus A380
Es wundert mich, dass es zu diesem Thema keinen Thread gibt. Das ist ja kein normales "Spotting am Airport", sondern die erste A380 von British Airways. Aktuell fliegt diese täglich von LHR nach FRA, damit das Personal auf den A380 geschult werden kann. Mit etwas Glück, erwischt man die BA A380 in Frankfurt. Ich hatte am 08.08. das Glück, dass ich die A380 beim Start filmen konnte British Airways Airbus A380 | 1080p Full HD - YouTube , bei der Landung hatte mein Vater mit seinem iPhone 5 gefilmt British Airways Airbus A380 - Landing at Frankfurt Airport - YouTube. Für mich persönlich war es jetzt der 8. Airbus A380 ( also von verschiedenen Airlines ) den ich in FRA und am JFK gesehen habe. Hoffentlich folgen bald noch mehr
Es wundert mich, dass es zu diesem Thema keinen Thread gibt. Das ist ja kein normales "Spotting am Airport", sondern die erste A380 von British Airways. Aktuell fliegt diese täglich von LHR nach FRA, damit das Personal auf den A380 geschult werden kann. Mit etwas Glück, erwischt man die BA A380 in Frankfurt. Ich hatte am 08.08. das Glück, dass ich die A380 beim Start filmen konnte British Airways Airbus A380 | 1080p Full HD - YouTube , bei der Landung hatte mein Vater mit seinem iPhone 5 gefilmt British Airways Airbus A380 - Landing at Frankfurt Airport - YouTube. Für mich persönlich war es jetzt der 8. Airbus A380 ( also von verschiedenen Airlines ) den ich in FRA und am JFK gesehen habe. Hoffentlich folgen bald noch mehr
Toll, da lohnt sich die 69 Euro Upgrade Offer auf C ja mal richtig. Gibt es die auf der Strecke? Schade, dass ich ab Hamburg fliegen muss...
Die Crew Trainingsflüge erinnern mich damals an AF. Bin mal HAM-CDG-LHR mit letztem Leg auf A380 geflogen. Damals gab es eine Urkunde zum A380 Flug als Erinnerung.
Die Crew Trainingsflüge erinnern mich damals an AF. Bin mal HAM-CDG-LHR mit letztem Leg auf A380 geflogen. Damals gab es eine Urkunde zum A380 Flug als Erinnerung.
Ich hab heute den A380 Rundflug mitgemacht.
Hin Eco, rück Business für 13.500 Avios + 51 Euro Tax, erst 24 Stunden vor Abflug gebucht.
Flight number BA0903
From Frankfurt Terminal 2
To Heathrow (London) Terminal 5
Depart 29 Aug 2013 11:10
Arrive 29 Aug 2013 11:50
Cabin Euro Traveller
Operated by British Airways
Booking status Confirmed
Flight number BA0910
From Heathrow (London) Terminal 5
To Frankfurt Terminal 2
Depart 29 Aug 2013 14:30
Arrive 29 Aug 2013 17:15
Cabin Club Europe
Operated by British Airways
Booking status Confirmed
Werde am Wochenende mal einen kleinen Bericht schreiben, hier schonmal ein paar Fotos.
Hin Eco, rück Business für 13.500 Avios + 51 Euro Tax, erst 24 Stunden vor Abflug gebucht.
Flight number BA0903
From Frankfurt Terminal 2
To Heathrow (London) Terminal 5
Depart 29 Aug 2013 11:10
Arrive 29 Aug 2013 11:50
Cabin Euro Traveller
Operated by British Airways
Booking status Confirmed
Flight number BA0910
From Heathrow (London) Terminal 5
To Frankfurt Terminal 2
Depart 29 Aug 2013 14:30
Arrive 29 Aug 2013 17:15
Cabin Club Europe
Operated by British Airways
Booking status Confirmed
Werde am Wochenende mal einen kleinen Bericht schreiben, hier schonmal ein paar Fotos.
Das sind doch die ganz normalen Club World Sitze von BA?
Erkenne da auf Anhieb nichts ungewöhnliches.
Das ist die Abtrennung zum Nachbarsitz... wie schon erwähnt, das ist die ganz normale CW, nur der Sitz scheint eine andere Frabe zu haben.
Hier nun ein paar mehr Fotos und etwas Text:
http://www.vielfliegertreff.de/reis...80-von-frankfurt-nach-london.html#post1154071
http://www.vielfliegertreff.de/reis...80-von-frankfurt-nach-london.html#post1154071
Und das ist er nun nach seiner ersten offiziellen Langstrecke Schönes Video wie ich finde.....
BRITISH AIRWAYS AIRBUS A380-800 [G-XLEA] INAUGURAL FLIGHT INTO LAX WITH WATER CANNON SALUTE!!! - YouTube
Schönes Video wie ich finde.....BRITISH AIRWAYS AIRBUS A380-800 [G-XLEA] INAUGURAL FLIGHT INTO LAX WITH WATER CANNON SALUTE!!! - YouTube
Erster Airbus A380 der British Airways
Hallo zusammen,
vor einigen Tagen hatte ich das erste Mal das Glück den einzigen A380 der BA vor die Linse zu bekommen. Augenscheinlich ein imposanter Vogel. Ich hoffe Euch gefallen die Bilder.
So wie es aussieht wird die BA Frankfurt regelmässig mit dem A380 anfliegen
Viele Grüße
Buschi2201
ps: freue mich natürlich über jedes Feedback (positiv als auch negativ)
Hallo zusammen,
vor einigen Tagen hatte ich das erste Mal das Glück den einzigen A380 der BA vor die Linse zu bekommen. Augenscheinlich ein imposanter Vogel. Ich hoffe Euch gefallen die Bilder.
So wie es aussieht wird die BA Frankfurt regelmässig mit dem A380 anfliegen
Viele Grüße
Buschi2201
ps: freue mich natürlich über jedes Feedback (positiv als auch negativ)
Hallo zusammen,
So wie es aussieht wird die BA Frankfurt regelmässig mit dem A380 anfliegen
eher nicht. Das sind/waren(?) nur Trainingsflüge für die Crew.
Mitlerweile gibt es glaube ich 3 ausgelieferte BA A380. Diese Aufnahmen sind schon 4 Wochen alt und dieses war tatsächlich der erste! ;-)
Habe den BA A380 jetzt ein paar Mal am T5 gesehen. Ich doch schon deutlich größer als so eine 747-400...
Um das Thema aber wieder auf das "Mit"fliegen zu bringen. Ich habe für nächstes Jahr zwei Plätze in der Eco auf LHR-HKG im A380 gebucht und noch nicht viel zu den besseren Plätzen gefunden. Auch auf FT, war nicht viel zu finden (zumindest nicht Eco...). Bislang habe ich mal 80K/J reserviert (Exit Row, kleine Kabine im UD, aber kein Fenster), bin aber nicht sicher ob z.B. 70K/J vielleicht besser wäre.
Hat hier schon jemand praktische (oder zumindest visuelle) Erfahrung mit der Eco im BA A380?
Um das Thema aber wieder auf das "Mit"fliegen zu bringen. Ich habe für nächstes Jahr zwei Plätze in der Eco auf LHR-HKG im A380 gebucht und noch nicht viel zu den besseren Plätzen gefunden. Auch auf FT, war nicht viel zu finden (zumindest nicht Eco...). Bislang habe ich mal 80K/J reserviert (Exit Row, kleine Kabine im UD, aber kein Fenster), bin aber nicht sicher ob z.B. 70K/J vielleicht besser wäre.
Hat hier schon jemand praktische (oder zumindest visuelle) Erfahrung mit der Eco im BA A380?
Ich hatte bei einem der FRA Trainingsflüge eine kleine Tour durch den Flieger bekommen. In der Eco schaut die kleine hintere Kabine im Upperdeck am Besten aus, insebsondere wenn man Ruhe sucht. Wurde auch so von der Crew empfohlen. Der Nachteil ist, dass der Abstand zum Fenster relativ weit ist zum anlehnen und schlafen. Praktische Erfahrung kann ich Mitte Januar liefern.