A3: Aegean Airlines - Erfahrungen

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JeanK

Reguläres Mitglied
18.12.2018
86
270
SCN
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Hat vielleicht jemand nicht aufgepasst und übersehen, dass TBS ein extra-Schengen Ziel ist und kann die Verbindung an deinem Tag eigentlich regulärt gebucht werden?

Von daher plane die wichtigsten/großen Termine nicht in den ersten 30 Stunden nach Ankunft.
Die Verbindung lässt sich so auch direkt buchen. Die aktuelle Statistik sieht bei A3833 FRA-ATH aber doch eher schlecht aus, der ist meistens mindestens 30min, öfter auch über 1h verspätet. Das mag aber in der Nebensaison Ende Januar anders aussehen.

Der Termin wird ein Ski-Urlaub in Gudauri. :D Ursprünglicher Plan war zunächst 5-6 Skitage und danach noch 2-3 Nächte in TBS. Jetzt drehen wir das ganze um, somit wird es zum Städtetrip + Skiurlaub; ob die Stadt dann ATH oder TBS wird, entscheidet sich wohl kurzfristig.
Wenn es aber schief gehen sollte, wird es spannend. A3 fliegt ATH-TBS nicht täglich (sondern nur Mo, Mi, Fr, Sa & So). Nachdem A3 Umbuchungen auf Fremdmetall meidet wie der Teufel das Weihwasser, könnte das unangenehm werden bzw. das Vorstrecken von z.B. ATH-IST-TBS bedeuten. Aber Abflug ex Deutschland kann das natürlich heilen.
Im Winter sogar nur Mo, Mi, Sa. Sollten wir also den Anschluss Samstags verpassen und A3 nicht auf Fremdairline umbuchen, würden wir notfalls 2 Nächte in ATH (auf A3 Kosten) einlegen.

Wenn da keine Verspätung auf dem Zubringerflug ist, absolut kein Problem. Schade aber um die NS Lounge, die ist wirklich nett. 😎
Das stimmt allerdings, deutlich besser als die ungemütliche und chronisch überfüllte Schengen Lounge.
 

alex42

Erfahrenes Mitglied
02.04.2012
4.212
488
MUC
Im Winter sogar nur Mo, Mi, Sa. Sollten wir also den Anschluss Samstags verpassen und A3 nicht auf Fremdairline umbuchen, würden wir notfalls 2 Nächte in ATH (auf A3 Kosten) einlegen.
Protipp: Das nächstgelegene Skigebiet auf dem Peloponnes ist nur etwa zwei Autostunden vom Flughafen ATH entfernt. :p ⛷️

Aber, wird schon gutgehen. Im Winter ist ATH in der Regel recht entspannt, zumindest verglichen mit dem Wahnsinn in Vor-, Haupt- und Nachsaison.
 

alinakl

Erfahrenes Mitglied
15.07.2016
5.389
2.746
Die Verbindung lässt sich so auch direkt buchen.
Ja habe ich dann später auch gesehen, ich würde sagen es liegt einfach an der Uhrzeit und der Tatsache dass in der Nacht eben nur noch minimaler Verkehr herscht.

A3 hat ja auch durchaus solche Dinge auch im Blick und zu deiner Uhrzeit hat ein "Connection Ambassador" sicher noch mehr Möglichkeiten behilflich zu sein, dass du es zügig schaffst, vielleicht ja durch einen direkten Transfer zum Flugzeug der Pass könnte ja auch durch mobile Beamte kontrolliert werden die um diese Uhrzeit sicher nicht mehr überarbeitet sind.

Auch scheint der Flug nach TBS gerne mal deutlich später ab zu fliegen, was darauf hinweisen würde dass eben auch einfach mal gewartet wird, was A3 durchaus macht.

Ich hatte letztes ja eine Verbindung via ATH mit dem letzten Flug nach SKG, wir sind etwa 15 Minuten nach der eigentlichen Abflugzeit in ATH die Türen geöffnet aber schon im Flug hat die Crew mir mitgeteilt sie würden warten, wir waren beide kaum eingestiegen wurde die Tür geschlossen und es hieß Boarding completed.

ATH hat kein Nachtflugverbot und es finden ja nach Mitternacht nur noch einzelne Flüge statt, ob der Flug auch mal mit 45 Minuten Verspätung in die Luft geht wird daher kein Problem sein, bzw sich dann auf dem Rückflug einstellen.

Im Winter sogar nur Mo, Mi, Sa. Sollten wir also den Anschluss Samstags verpassen und A3 nicht auf Fremdairline umbuchen, würden wir notfalls 2 Nächte in ATH (auf A3 Kosten) einlegen.
Bei direkt betroffenen Irropss bucht A3 schon auch innerhalb der *A um, aber nur extrem ungegern wenn der Flug in ferner Zukunft statt findet.

Das stimmt allerdings, deutlich besser als die ungemütliche und chronisch überfüllte Schengen Lounge.
Wobei man dann ja einfach in einer der beiden Alternativen ausweisen kann, bisher war ich noch nie zu einem dort wo wirklich alle drei Lounges gleichzeitig überfüllt waren, oft war in der LH Lounge noch ausreichend Platz..
 
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Reaktionen: JeanK und MANAL

alinakl

Erfahrenes Mitglied
15.07.2016
5.389
2.746
A3 will offenbar an ihrem gastronomischen Angebot schrauben, zumindest meinten sie mit 13 mal die identische E-Mail zusenden.

"Discover Our New Culinary Options – Reserve in Advance"

Inhalt:
Dear Mrs Alina ,

Our chefs have curated NEW recipes exclusively for you.

Since you have already selected your meal, we invite you to explore our latest creations and indulge in another exceptional culinary experience

In den Buchung ist davon aber nichts zu finden, gibt es denn Quellen dazu was die genau vor haben?

Im Grunde würde es ja dazu, dass nun bald auch die erste Langstrecke aufgenommen werden, wobei ich auf meiner längsten Strecke ATH-LIS bisher absolut keinen Grund zur Beschwerde hatte.
 

Logio

Neues Mitglied
22.06.2023
4
0
Ich habe diese E-Mail auch mehr als zehn mal erhalten, immer mit ein paar Minuten Abstand. Keine Ahnung, warum.
 

alinakl

Erfahrenes Mitglied
15.07.2016
5.389
2.746
Ich habe diese E-Mail auch mehr als zehn mal erhalten, immer mit ein paar Minuten Abstand. Keine Ahnung, warum.
Kannst du denn irgendwelche Änderungen in den Buchungen sehen?

Bei mir hat sich bei der Auswahl weder etwas bei den gebuchten Eco Flügen noch bei den beiden C Buchungen am 14.10 und 30.01. etwas geändert, bzw. ich kann es nicht sehen.
 

Logio

Neues Mitglied
22.06.2023
4
0
Kannst du denn irgendwelche Änderungen in den Buchungen sehen?

Bei mir hat sich bei der Auswahl weder etwas bei den gebuchten Eco Flügen noch bei den beiden C Buchungen am 14.10 und 30.01. etwas geändert, bzw. ich kann es nicht sehen.
Ich habe keine Veränderungen bei den Buchungen bemerkt. Die Optionen zur Menüauswahl erscheinen aus meiner Sicht unverändert.
 

hockb

Erfahrenes Mitglied
17.02.2010
678
274
Letztes Jahr konnte ich auf Flügen in der Business ein Wunschessen direkt auswählen. Gibt es diese Möglichkeit nicht mehr? Bei meinen Buchungen für Oktober finde ich diese Möglichkeit nicht mehr und kann nur die verschiedenen Sondermahlzeiten auswählen.
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.581
9.996
BRU
Habe diese Mail zu den Meals auch bekommen. Ich vermute, dass sie irgendwann in den nächsten Wochen die Karten ändern (die aktuellen gibt es ja seit über 1 Jahr). Aktuell hat sich in meinen C-Buchungen auch nichts geändert, allerdings kann ich bei Flügen ab Mitte September oder so gar kein Menü mehr auswählen, abgesehen von Sondermenüs. Während davor die angebotenen Essen die üblichen sind.

Also vermutlich werden die neuen Karten mit den in der Mail angekündigten neuen Menüs irgendwann dann kommen, und sie haben zwar diese Mails verschickt, aber die Menüs noch nicht geladen..... Ist aber nur meine Vermutung, konkrete Infos habe ich nicht.
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.581
9.996
BRU
Aber die 65 Minuten klingen schon abendteuerlich, von Schengen auf Schengen ist das kein Problem aber TBS ist ja Non-Schengengebiet ohne Direkttransfer ist das nicht gerade realistisch.

Hat vielleicht jemand nicht aufgepasst und übersehen, dass TBS ein extra-Schengen Ziel ist und kann die Verbindung an deinem Tag eigentlich regulärt gebucht werden?

Das hat nichts mit "nicht aufgepasst" zu tun, sondern das sind die normalen MCT in ATH. Wobei ATH - ähnlich wie FRA und MUC - die im Sommer raufgesetzt haben, also offensichtlich häufige Verspätungen und längere Wartezeiten an Siko- und Passkontrolle - schon mit einplanen. Und ATH ist im Sommer mittlerweile wirklich eine Katastrophe und hoffnungslos überlastet.

MCT ATH.png

Bis vor 1,5 Jahren waren es sogar nur 40 Minuten, gab da im Winter 2023/24 u.a. Abendverbindungen BRU-ATH-SKG bzw. LCA mit 40 Minuten. Die aber wohl so oft zu misconnections geführt haben (BRU-ATH Freitag abend ist ähnlich FRA auch so ein Flug mit notorischen Verspätungen, nicht nur im Sommer, Ankunft war damals dann meistens auch noch auf Außenposition am Satelliten....), dass sie 24/25 die MCT raufgesetzt haben. Ich selber bin auch 1 oder 2 Mal in ATH hängen geblieben (was nach SKG aber nicht so tragisch ist, gab dann halt Hotelübernachtung und den ersten Flug in der Früh, womit ich da auch um 8 Uhr morgens war). In den anderen Fällen hat zumindest SKG ein paar Minuten gewartet (LCA war die misconnection Quote wohl noch höher).

Wobei gerade Schengen - Non Schengen in ATH wirklich nicht ideal ist, da man de facto raus muss, und erneut durch Siko und Passkontrolle. Vor ein paar Jahren bin ich auch ein paarmal OTP/SOF - ATH - SKG mit 40 oder 45 Minuten geflogen. Wobei da in der Tat meist ein Connection ambassador da war, der einen an möglichen Schlangen an der Passkontrolle vorbei, zu der Siko an der Seite und danach direkt durch die Türe zu den Schengen-Abflügen (also ohne Umweg durch das Shopping Center) gebracht hat. War aber vor Corona.

Grundsätzlich ist A3 aber nach wie vor bemüht, Paxe auf Anschlüsse zu bringen, gerade auf den Spätflügen. Allerdings warten Flüge meinem Eindruck nach eher selten / nicht allzu lange, da wollen sie wohl verhindern, dass sich Verspätungen immer weiter fortsetzen....Bei wichtigen Terminen wäre ich da auch vorsichtig, gerade auf so Verbindungen, wo der erste Flug oft verspätet und Anschluss auf Strecke mit niedrigen Frequenzen.