BT: Air Baltic

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Porti

Erfahrenes Mitglied
31.12.2019
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Die Aasgeier kreisen schon über AirBaltic und die Lage spitzt sich von Woche zu Woche immer mehr zu.
Hier zB ein Artikel von heute Vormittag, der die aktuelle recht gut darlegt: https://www.aerotelegraph.com/airli...ttische-fluggesellschaft-in-finanznot/rylc9w5

Ich bin am überlegen, für Dezember Air Baltic zu buchen, weil das Angebot für die Weihnachtsreisezeit wirklich unschlagbar ist (aka deutlich unter der Konkurrenz a la KLM, SAS, LH und co.). Sollte man eine Buchung in so ferner Zukunft angesichts der aktuellen Lage überhaupt in Betracht ziehen? Ich will mich im Fall einer Insolvenz ungern mit einem Chargeback-Verfahren rumschlagen müssen.

Hat sonst jemand die Airline in fernerer Zukunft gebucht oder hat Erfahrungen mit einem Chargeback aus einer Airline-Insolvenzmasse?
Meine, Vorsicht ist gut. Ich habe kein Glück mit den Balten. Erst waren die Ambermeilen weg, und nun wahrscheinlich die Grünen. Wären die mal bei SAS geblieben.
 

Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
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Ich sach mal so. Wenn die bald übern Jordan gehen, lacht sich der Carsten ins Fäustchen. Der spohrt dann aus der Konkurs Masse schnell die neue City Wings Dings als neuer ULCC zusammen und spielt die dann gegen City und Mainline aus. Besser geht nich. 🤑🤑🤑
 

TAPulator

Erfahrenes Mitglied
25.12.2011
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PIX, BER, ZRH
LX wechselt bei Wetlease auch so oft wie andere die Unterwäsche… bis zu deinem Flug kann auch 2L auftauchen oder BT wieder reinrutschen.

Ja, das ist mir schon klar, obwohl eigentlich die WetLeases bei LX immer noch das Konstanteste waren. Egal, welchen LX Flug ich gebucht hatte, ob ops by WK, IQ, 2L, OS oder LH, ist eigentlich auch immer das geflogen, was gebucht wurde.

Gut die Umbuchung von BT CS3 auf LX CS1 ist sicher kein Drama, zumal mir alle drei verbliebenen 100er ohnehin noch im FlightLog fehlen, aber das geht dann schon eher in Richtung "exotische Flugzeuge".

Meine beiden ersten und dann wohl vorerst auch letzten OS ops by BT Flüge letztes Wochenende waren ganz vernünftig, wäre wirklich schade, wenn BT verschwinden würde.
 
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Reaktionen: juliuscaesar

marco1

Erfahrenes Mitglied
22.01.2021
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Hat sonst jemand die Airline in fernerer Zukunft gebucht oder hat Erfahrungen mit einem Chargeback aus einer Airline-Insolvenzmasse?
Lief 2x problemlos bei mir (FlyBe '22 / Air Berlin) - allerdings (!) würde ich die 90 Tage (ggf. bei anderen KK andere Fristen) nicht überschreiten zwischen Zahlung und nicht erfolgter Beförderung.
Das heißt, ich würde jetzt max. bis Mitte Oktober bei AirBaltic buchen - am besten mit einer höherwertigen Kreditkarte.
ChargeBack geht einfacher, wenn der Flugzeitpunkt schon vorbei ist.