Airbus A350-900 oder Boeing 747-8

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Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
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Ich hätte meine Bedenken bei einer dreistrahligen B747. (Gilt auch für dreistrahlige A350, das sind alles schlecht kopierte China Nachbauten.)
 

Lilli94

Neues Mitglied
18.03.2024
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Inzwischen ist es standard das Flugzeuge nur zwei Triebwerke haben. A380, A340 und B747 sind da noch Ausnahmen.
Es gibt eine Tabelle die Anzeigt wie viele Flugminuten ein Flieger von einem Ausweichflughafen maximal entfernt sein darf.
Die A350 wäre nach EASA- (Europäischen) und nach FAA (Amerikanisch) -Regularien für über 300 Minuten zertifiziert.
Richtung Japan fliegst du nirgendwo entlang wo das ausgereizt wird.
Für das Erlebnis würde ich aber zur B747 raten. Einmal mit einem Jumbo geflogen zu sein, so lange es noch geht ist definitiv ein Erlebnis.

Vielen dank, wir haben uns -dank euch- für die B747 entschieden
 

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
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FRA
Vielen dank, wir haben uns -dank euch- für die B747 entschieden
B747-400 (alt) oder B747-8i (neu) ?

Zwischen USA und Europa gab's den letzten Absturz wann? Mir fallen spontan nur das Lockerbie Attentat (1987) und Egypt Air 990 (1999) ein 🤔
Swissair 1998:


Den hier kann man sich bzgl. 2-Strahler auch mal anschauen:

 

red_travels

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Reaktionen: juliuscaesar

HarryDraper

Neues Mitglied
12.06.2024
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3
Bin beide Flieger nach Japan schon ein paar Mal geflogen und tatsächlich fand ich die 747-8i entspannter, wenn es um Flugangst geht. Die schiere Größe fühlt sich einfach anders an. Dabei ist der 359 auch schon ein großes bzw. langes Flugzeug und deutlich leiser. Beides wirklich tolle Flugzeuge.
Tipp: Auf einer Strecke versuchen in der 748 oben in die Business Class zu kommen. Dann hat man ein kleines Flugzeug in einem großen. 😎