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Nein. Ist schon noch etwas Zeit(241 Seiten a 50 Posts), bis du die Wette verloren hast.
UND Ber noch immer nicht offen ist.
UND Ber noch immer nicht offen ist.
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Berliner Wirtschaft für eine rasche Erweiterung des BER
Die IHK hat bereits vor einiger Zeit einen eigenen Vorschlag zur BER-Erweiterung vorgelegt. Er beinhaltet zum einem die Erweiterung der Gepäckförderanlagen und Check-in-Kapazitäten im bestehenden BER-Terminal. Auch im Süden des Gebäudes könnten zusätzlichen Abfertigungsflächen geschaffen werden, dafür müsste allerdings ein bereits gebautes Parkaus abgerissen werden. Mehr Gates könnten auch dadurch geschaffen werden, dass der Nord- und der Südpier kurzfristig verlängert werden. Der Aufsichtsratschef der Berliner Flughäfen, Berlins Regierender Bürgermeister Michael Müller (SPD), hat aber allen Erweiterungen eine Absage erteilt, die zu nochmaligen baulichen Veränderungen im Hauptterminal führen könnten. Dies könnte die für die zweiten Jahreshälfte 2017 angekündigte Eröffnung des BER gefährden, so seine Begründung.
Pannen-Flughafen - Berliner Wirtschaft f
Wenn Müller nicht einlenkt und sich genauso starrköpfig verhält, wie Wowereit seinerzeit, gefährdet er die Wiederwahl.
Die IHK hat bereits vor einiger Zeit einen eigenen Vorschlag zur BER-Erweiterung vorgelegt. Er beinhaltet zum einem die Erweiterung der Gepäckförderanlagen und Check-in-Kapazitäten im bestehenden BER-Terminal. Auch im Süden des Gebäudes könnten zusätzlichen Abfertigungsflächen geschaffen werden, dafür müsste allerdings ein bereits gebautes Parkaus abgerissen werden. Mehr Gates könnten auch dadurch geschaffen werden, dass der Nord- und der Südpier kurzfristig verlängert werden. Der Aufsichtsratschef der Berliner Flughäfen, Berlins Regierender Bürgermeister Michael Müller (SPD), hat aber allen Erweiterungen eine Absage erteilt, die zu nochmaligen baulichen Veränderungen im Hauptterminal führen könnten. Dies könnte die für die zweiten Jahreshälfte 2017 angekündigte Eröffnung des BER gefährden, so seine Begründung.
Pannen-Flughafen - Berliner Wirtschaft f
Wenn Müller nicht einlenkt und sich genauso starrköpfig verhält, wie Wowereit seinerzeit, gefährdet er die Wiederwahl.
Oh, das Problem lauert hier: Insolvenzanfechtung. Insolvenzanfechtung: Wie ein Blitz aus heiterem Himmel - Wirtschaft - FAZ
Das werden einige/viele Subs von Imtech nicht überstehen.
Leider ein wirkliches Problem was unsere Berliner Volkslenker kaum überblicken.
Darum verfahre ich auch beim Smalltalk immer nach der Devise wenn wieder über wirtschaftliche Probleme des Einen oder Anderen gelästert wird nach dem Motto "und Tschüss". Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß.
K
Kurzentschlossener
Guest
K
Kurzentschlossener
Guest
K
Kurzentschlossener
Guest
Mittlerweile ist eine Debatte über Alternativen zum BER entbrannt.
Debatte über Alternativen zum BER in Berlin: Will der Tagesspiegel den Flughafen Tegel offen halten?
Debatte über Alternativen zum BER in Berlin: Will der Tagesspiegel den Flughafen Tegel offen halten?
nicht alle. Ich wohne quasi neben SXF und würde als Berliner lieber von dort fliegen ;-)
P
pmeye
Guest
Das ist doch ein bißchen einfach gedacht; wenn man die Passagierzahlen von SXF und TXL wirklich vergleichen will, bräuchte man dafür erst einmal ähnliche Flüge von beiden Flughäfen. Genauso könnte ich auch sagen: SXF wird von jungen Leuten bevorzugt - stimmt genausowenig, das junge Volk ist einfach wegen Ryanair und Easyjet in Schönefeld.
Dann kann man vor der Eröffnung erstmal 2017 das zehnjährige Jubiläum der Doch-Nicht-Eröffnung feiern.
Bis 2019 sind es vier Jahre. Ich denke, es wird noch genug passieren, dass auch dieser Termin platzt. Vor vier Jahren dachte man auch, dass vier Jahre später alles läuft. Meine Meinung: Eröffnung 202x.
Aktuell studiere ich im zweiten Bachelor-Semester Bauingeneurswesen. Ich bin guter Hoffnung dass ich mein Masterstudium mache und danach beim BER anfange...
Auf der Baustelle?Aktuell studiere ich im zweiten Bachelor-Semester Bauingeneurswesen. Ich bin guter Hoffnung dass ich mein Masterstudium mache und danach beim BER anfange...
Genau bin frühestens 2020 fertig. Denke da kann ich noch einige Berufsjahre an dem Projekt arbeiten, wenn es so weiter geht kann man da bis zur Rente arbeiten.
Du kannst ja die Bachelor- oder Masterarbeit oder beides, im Zweifel auch noch den Dr.-Ing., über "Entwicklung des Standes der Technik bei langfristigen Bauvorhaben" schreiben. Neben Gewerken, die noch nicht fertiggestellt oder abgenommen sind, wird man sich ja wahrscheinlich auch damit befassen müssen, dass Dinge inzwischen oder künftig technisch überholt sind.
Neben Gewerken, die noch nicht fertiggestellt oder abgenommen sind, wird man sich ja wahrscheinlich auch damit befassen müssen, dass Dinge inzwischen oder künftig technisch überholt sind.Komme ursprünglich aus Berlin und studiere jetzt in München. Vor allem in meinem Studiengang kommt in jeder zweiten Vorlesung ein Witz über den Berliner Flughafen oder die Hamburger Elbphilharmonie, das ist schon peinlich.