Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

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TheWolf

Erfahrenes Mitglied
25.01.2018
1.079
1.095
Nachdem FR mit großem Getöse aus Berlin abziehen wollte und in dem Rahmen auch die Verbindung nach Palermo gestrichen hat, ist diese inzwischen für den Sommer 2027 (wenn auch mit reduzierter Frequenz) wieder im Flugplan. Die Flugnummern sind die gleichen wie früher (bzw. streng genommen wie aktuell noch), FR3360/3361. Weiß jemand, ob doch wieder Flugzeuge am BER stationiert werden oder die Flüge aus PMO bedient werden?
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
3.729
7.243
Nachdem FR mit großem Getöse aus Berlin abziehen wollte und in dem Rahmen auch die Verbindung nach Palermo gestrichen hat, ist diese inzwischen für den Sommer 2027 (wenn auch mit reduzierter Frequenz) wieder im Flugplan. Die Flugnummern sind die gleichen wie früher (bzw. streng genommen wie aktuell noch), FR3360/3361. Weiß jemand, ob doch wieder Flugzeuge am BER stationiert werden oder die Flüge aus PMO bedient werden?
Wird ex PMO bedient.
 
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themrock

Erfahrenes Mitglied
30.11.2009
2.189
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Berlin
Ja, ist mit Zwischenlandung, auch von Berlin aus.
Und die Sitze in der C erinnern an die „Sitze des Grauens“ früher bei der LH, in Bezug auf den Rutschfaktor.
 
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Theo.tllz

Reguläres Mitglied
09.04.2025
47
48
Almaty liegt auf dem Weg von Berlin nach Hanoi buchstäblich auf dem Großkreis, insofern ist es rein von der Strecke her kein Umweg.
Stimmt, aufgrund der Luftraumbeschränkungen aber leider doch ein kleiner Zeitverlust(nicht riesig ich weiß). Ab Prag geht es über AUH mit längerem Umstieg gleich lang und über Warschau 1.5h schneller.

Dafür haben wir dann eine Direktverbindung nach Kazakhstan gewonnen.
 
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themrock

Erfahrenes Mitglied
30.11.2009
2.189
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Berlin
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Chemist

Erfahrenes Mitglied
28.10.2017
5.072
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BSL
Könnte Hanoi dann zu einem interessanten Hub Richtung (Nord-) Ostasien werden, zumal wenn der Golf eher ausfällt?
Das hängt sicher sehr von den Flugfrequenzen und sich daraus ergebenen Umsteigezeiten ab. Nicht jeder will auch immer ein Stopover machen.
Man kann z.B. ab FRA über ICN oder TPE auch nach Australien fliegen, doch Umsteigezeiten von 17 h in eine oder gar in beide Richtungen sind dann doch nicht so attraktiv.
 

Langstrecke

Erfahrenes Mitglied
31.08.2013
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12.484
LEJ
Könnte Hanoi dann zu einem interessanten Hub Richtung (Nord-) Ostasien werden, zumal wenn der Golf eher ausfällt?
Die ”Chinesen ” fliegen längst ab D via China zu guten Zeiten und bedienen günstig den Markt.
Vietjet Air bedient Vietnam und Anrainer, storniert gerne mal Flüge.
Wie bei den meisten LCC sind drei Stunden Flugzeit OK, was darüber hinaus geht, ist Körperverletzung, deren C "kann man mal machen".
Dass sich LCC auf der Langstrecke nicht rechnet, hat so mach andere Airline erfahren.
LCC funktioniert mit vielen Umläufen und Massen.
 
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