Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf
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erläutere doch mal das Verb „sagt“, das was da bei Dir zum Vorschein kommt ist weit entfernt von putzig und geht stramm in die Richtung armselig. Jeder Düsseldorfer (der ich im Gegensatz zu Dir bin) würde sich schämen. Aber das inzestuöse Linksrheinische…
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Wahrscheinlich hast Du so viel in diesem Forum gesagt, aber keiner hat Dich gehört… Ich bin dankbar, ist schon kaum erträglich Deine Inhalte zu lesen, Dummheit und Langweile vereint, ergeben Gehaltlosigkeit und Langweile. Der Flughafen MG passt doch viel besser zu Dir.
gibt es eigentlich gerade eine aktuelle Aufstellung zum Leerstand in den Airport Arkaden DUS?
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Aufzuzählen was noch da ist, ist vermutlich einfacher
Apotheke, Zeitschriften und Burgerladen sowie Grill.
L'Osteria ist geschlossen, KFC in der Ankunft ebenfalls. Worldshop sowie Starbucks sollen wohl auch in Kürze schließen.
Was erzählen hier eigentlich viele *VIPs* immer,dass sie sich Business ab FRA *leisten* können????Mittlerweile ist es doch auch in Deutschland ähnlich wie in den USA so ,dass eigentlich nur das irrelevante Fussvolk auf unangenehme Flugreisen geschickt wird.Die wirklich wichtige Führungsriege bleibt schön daheim in der Villa oder fliegt höchstens Privatjets.Häufiges Fliegen mit Massenverkehrsmitteln ist in vielen Unternehmen insbesondere nach Corona eine regelrechte Strafe geworden.
Richtig ist, dass wo ein vormittäglicher Abflug ex Deutschland nach DXB, DOH oder AUH geht, man den 1.Abschnitt am Tag durchfliegen kann. Der 2. Abschnitt geht dann in die "richtige" Nacht Deutscher Zeit. Durchaus ist dies sehr angenehm, wenn es z.B. nach Australien weitergeht. Es ist also nicht immer der Fall, Nachts durch durch Wüstenterminals gondeln zu müssen. Auf dem Rückflug ist die Sache schwieriger, meine ich.
Es gibt für beide Varianten - über "Arabien" oder Nonstop Vor- und Nachteile. Der Wettbewerb der Airlines um die Gunst der Kunden ist offen. Finde ich persönlich sehr gut.
L‘Osteria und KFC sind die alten SSP-Flächen, wurde ausgeschrieben und dann kommt was neues im kommenden Jahr, https://www.dus.com/de-de/konzern/p...röffentlicht-tender-für-zwölf-f,-a-,b-flächenAufzuzählen was noch da ist, ist vermutlich einfacher
Apotheke, Zeitschriften und Burgerladen sowie Grill.
L'Osteria ist geschlossen, KFC in der Ankunft ebenfalls. Worldshop sowie Starbucks sollen wohl auch in Kürze schließen.
aber im Retail sieht es wohl Landside mau aus?
War nicht mal geplant, diesen hinteren Gang (hinter den Check-In-Schaltern) dem Airside zuzuschlagen? Wenn das noch aktuell ist, könnte dies durchaus sinnvoll sein. Der Landside in DUS ist ja ohnehin ziemlich großzügig dimensioniert, diese Brücken zwischen den einzelnen Concourses würde es dann auch nicht mehr benötigen, und airside gehen die Flächen vielleicht besser weg.
Ja, Richtung Australien/NZ machen ME3 eher Sinn, da habe ich sie auch schon genutzt. Allerdings eher EY als EK. EK finde ich persönlich zu Blingbling.