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Auf der Strecke AMS-MNL (mit Zwischenlandung in BKK) wurden zweitweise "Premium Comfort Class" Tickets angeboten, an bestimmten Tagen, wo eine 787-9 eingeplant ist. Obwohl es für mich ne Menge Geld ist habe ich für meine Familie Premium Economy Tickets nach Manila gekauft (die Flüge liegen noch weit in der Zukunft). Einen Tag später verkaufte plötzlich nur noch AF die KLM Premium Economy Tickets auf der AMS-MNL Verbindung und KLM verkaufte nur noch eine andere Manila Verbindung mit einem Segment in der AF Premium Economy. Nach einiger Zeit verkaufte schließlich keine der beiden Airlines mehr Premium Economy Flüge nach Manila.
Es ist weiterhin eine 787-9 eingeplant, bei der erst in Reihe 17 die Economy beginnt (und die somit über die Premium Economy verfügt), das sieht man im Buchungssystem. Außerdem sehe ich im Buchungssystem, dass auf unseren Flügen bislang keine Premium Economy Sitzplatzreservierungen verkauft wurden.
Kann man davon ausgehen, dass KLM sich nicht allzu sicher ist, dass das Fluggerät auch wirklich zum Einsatz kommen wird und deswegen komplett den Verkauf der Premium Economy Tickets auf der Manila-Verbindung (nicht nur an unseren Flugdaten) eingestellt hat?
Darf die Airline einen eigentlich auf eine AF Verbindung mit einem beliebigen Premium Economy Segment umbuchen oder gilt das dann nicht als gleichwertige Beförderung? Der Hartschalen Premium Economy Sitz bei AF in der 777 macht jedenfalls keinen sonderlich bequemen Eindruck auf mich, daher würde ich das gerne vermeiden, zumal die Verbindung auch länger dauert.
Es ist weiterhin eine 787-9 eingeplant, bei der erst in Reihe 17 die Economy beginnt (und die somit über die Premium Economy verfügt), das sieht man im Buchungssystem. Außerdem sehe ich im Buchungssystem, dass auf unseren Flügen bislang keine Premium Economy Sitzplatzreservierungen verkauft wurden.
Kann man davon ausgehen, dass KLM sich nicht allzu sicher ist, dass das Fluggerät auch wirklich zum Einsatz kommen wird und deswegen komplett den Verkauf der Premium Economy Tickets auf der Manila-Verbindung (nicht nur an unseren Flugdaten) eingestellt hat?
Darf die Airline einen eigentlich auf eine AF Verbindung mit einem beliebigen Premium Economy Segment umbuchen oder gilt das dann nicht als gleichwertige Beförderung? Der Hartschalen Premium Economy Sitz bei AF in der 777 macht jedenfalls keinen sonderlich bequemen Eindruck auf mich, daher würde ich das gerne vermeiden, zumal die Verbindung auch länger dauert.
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