Das „man kann sich ja wo anders bewerben“ ist leicht gesagt, in der Luftfahrt ist es aber nunmal so, dass man sich, wenn man zu einer anderen Airline wechselt (übrigens auch innerhalb der LH-Group) bei Gehalt und Seniority ganz hinten anstellen muss. Egal ob Du 2, 10 oder 25 Jahre gearbeitet hast, Du fängst so an wie ein Neuling. Heißt: Je länger dabei, desto unmöglicher wird ein Wechsel. OS hat trotzdem das Problem, dass ihr scharenweise junge Copiloten zu LH, LX aber auch zu EW und 4X davon laufen, weil dort einfach das Gehalt eklatant besser ist. Gleichzeitig findet man kaum mehr genug Neueinsteiger. Und das ist wohl auch, was in Wien vielen sauer aufstößt: Dass selbst EW Deutschland generell und 4Y im Cockpit bessere Bezahlung bieten. Soweit ich gelesen habe, fordert man in Wien auch keine Angleichung an LH, sondern ein Aufholen zu vollwertigen Groupmitgliedern. Die 18% setzen sich übrigens so zusammen, dass reell für 2024 etwas mehr als 7% blieben, bei schlechteren Bedingungen. Man ist es wohl wiederum Österreich gewohnt, dass es wirklich zum Streik kommt, noch hat man wohl beim LH Vorstand wirklich damit gerechnet, da es das bei IS seit 2003 nicht mehr gab.
