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Man kann nur hoffen, dass die zusätzlichen BOB Einnahmen den AUA Hub Wien am Leben halten können.
Der einstige USP von VIE als Drehscheibe zwischen Osteuropa und dem Rest von Europa und Teilen der Welt erodiert mehr und mehr und sich wenige hundert Kilometer einen marginal profitablen Hubcarrier zu gönnen, ist TOP auf jeder Sitzung ab einer gewissen Managementebene.
Zumal man die relevanten Langstrecken ohne Probleme auch ohne AUA Metall bedienen lassen kann.
Es wird wohl an der Geduld im AR liegen, zum Glück für unsere öster. Freunde ist die Hansa da eher langsam und sehr geduldig ausgerichtet und die knorrige Bremse hat nicht übernommen...
Den AUA Fans kann man nur raten, die Sachertorte en masse zu ordern!
Der einstige USP von VIE als Drehscheibe zwischen Osteuropa und dem Rest von Europa und Teilen der Welt erodiert mehr und mehr und sich wenige hundert Kilometer einen marginal profitablen Hubcarrier zu gönnen, ist TOP auf jeder Sitzung ab einer gewissen Managementebene.
Zumal man die relevanten Langstrecken ohne Probleme auch ohne AUA Metall bedienen lassen kann.
Es wird wohl an der Geduld im AR liegen, zum Glück für unsere öster. Freunde ist die Hansa da eher langsam und sehr geduldig ausgerichtet und die knorrige Bremse hat nicht übernommen...
Den AUA Fans kann man nur raten, die Sachertorte en masse zu ordern!