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Wenn Du die Städte meidest, meinen alten DB8 kannst Du haben, steht in der Nähe der Amarula-Likör-Fabrik.
Autoliebhaber hier?
- Starter*in mumielein
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Wenn Du die Städte meidest, meinen alten DB8 kannst Du haben, steht in der Nähe der Amarula-Likör-Fabrik.
Sehr sehr schön, ist das der DBS Carbon Black?
Am besten noch als Kombi.Deswegen fahren wir ja heutzutage alle Passerati
Gefangen im Mittelmass.
Am besten noch als Kombi.
Gefangen im Mittelmass.
Selbstverständli ohne anständigen Kofferraum geht heute doch nichts mehr...
Selbstverständli ohne anständigen Kofferraum geht heute doch nichts mehr...
Der Maximierer fährt Skoda.
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen (auch der Walter)
Das verstehe ich.Selbstverständli ohne anständigen Kofferraum geht heute doch nichts mehr...
Für solche Alltagszwecke tuts dann notfalls auch ein XF Sportbrake.
Da geht ordentlich was rein.
Hast halt im Winter nur auch das gleiche Problem wie mit einem M5.
Dafür gibts dann den Panamera Turbo S
Spassig das teil Dafür gibts dann den Panamera Turbo S
Zu lahm und zu flach, ältere Leute wie ich lieben SUVs.
Dafür gibts dann den Panamera Turbo S
Und Spaltmaße im Amaturenbrett wie vor Anno dazumal...
Man kann dann ab dem 30.11 einen Blick zu der LA - Ami Show machen ,könnte ja auch ein Kombi dabei sein
LA AUTO SHOW
LA AUTO SHOW
Der M550d klingt schrecklich (draussen, drinnen gibt es ueber die Lautspreche fake M Feeling). Halte zudem nichts vom Tri-Turbo.
Vom Komfort geht nichts ueber den 750iX.
Vom Komfort geht nichts ueber den 750iX.
Jo. Cabrio ist wieder in Betrieb gewesen letzte Woche. Tlw noch ein büsschen frisch morgens so bei -9°.... aber es hat wenigstens nicht geschneit
Also ich fahre z.Zt. einen 550GT als Winter- und Schlechtwetterauto. Fahrwerk, Bodengruppe und Bestuhlung sind ja vom F01. Der Komfort hält sich mit 20" SR und Stellung C allerdings schon in Grenzen. Da ist eine S-Klasse oder sogar eine E-Klasse deutlich komfortabler und die die Federung absorptionsfreudiger.
Zuletzt bearbeitet:
Jo. Cabrio ist wieder in Betrieb gewesen letzte Woche. Tlw noch ein büsschen frisch morgens so bei -9°.... aber es hat wenigstens nicht geschneit
Also ich fahre z.Zt. einen 550GT als Winter- und Schlechtwetterauto. Fahrwerk, Bodengruppe und Bestuhlung sind ja vom F01. Der Komfort hält sich mit 20" SR und Stellung C allerdings schon in Grenzen. Da ist eine S-Klasse oder sogar eine E-Klasse deutlich komfortabler und die die Federung absorptionsfreudiger.
Deswegen liebe ih meine beiden E500. Sowohl das Cabrio als auch den Kombi (wobei dieser momentan mal wieder eine Airmatic-Macke hat)....
Cabrio steht noch schön abgedeckt in der Garage. Solange auch nur eine Möglichkeit von Salz auf der Strasse besteht, bleibt es auch in der Garage!
Ist das irgendwas "Historisches"? (107er?)
Den neuen Autos tut doch ein bisschen Salz nix! Ich habe auch meine früheren 129er komplett den Winter über gefahren. Da ist nie was dran gewesen.