Bahn-Sammelthread

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Langstreckenpendler

Erfahrenes Mitglied
28.12.2021
1.579
2.121
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Heute in der Email eine Erläuterung wie das mit BahnBonus weitergeht.

Erfreulich: BahnBonus jetzt für alle Verbindungen. Und höhere Punktekategorien nur auf die bisher nicht verfügbaren Verbindungen.

—-

ab dem 1. August 2026 hast du mit deinen BahnBonus Freifahrten mehr Auswahl als bisher. Künftig sind auch Verbindungen verfügbar, auf denen Freifahrten bisher nicht angeboten wurden.

Am Beispiel der Freifahrt 2. Klasse bedeutet das:​
▪​
Freifahrten gibt’s schon ab 750 Prämienpunkten. Je nach Verbindung, Buchungszeitpunkt und Auslastung werden zwischen 750 und 2.000 Prämienpunkte benötigt – in 250er-Stufen
▪​
Die beiden höchsten Punktestufen gelten nur für zusätzliche Verbindungen, auf denen Freifahrten bisher nicht verfügbar waren
 

Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
3.875
1.509
noch TXL
Heute in der Email eine Erläuterung wie das mit BahnBonus weitergeht.

Erfreulich: BahnBonus jetzt für alle Verbindungen. Und höhere Punktekategorien nur auf die bisher nicht verfügbaren Verbindungen.

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ab dem 1. August 2026 hast du mit deinen BahnBonus Freifahrten mehr Auswahl als bisher. Künftig sind auch Verbindungen verfügbar, auf denen Freifahrten bisher nicht angeboten wurden.

Am Beispiel der Freifahrt 2. Klasse bedeutet das:​
▪​
Freifahrten gibt’s schon ab 750 Prämienpunkten. Je nach Verbindung, Buchungszeitpunkt und Auslastung werden zwischen 750 und 2.000 Prämienpunkte benötigt – in 250er-Stufen
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Die beiden höchsten Punktestufen gelten nur für zusätzliche Verbindungen, auf denen Freifahrten bisher nicht verfügbar waren

So ganz der Wahrheit entspricht es wohl nicht. Der Preis für die 2. Klasse Freifahrt Flex (Hin und Rückfahrt) steigt ab 01.08. beispielsweise von 3000 auf 4000 Punkte .
 

Langstreckenpendler

Erfahrenes Mitglied
28.12.2021
1.579
2.121
So ganz der Wahrheit entspricht es wohl nicht. Der Preis für die 2. Klasse Freifahrt Flex (Hin und Rückfahrt) steigt ab 01.08. beispielsweise von 3000 auf 4000 Punkte .
Richtig, aber für konkrete Verbindungen ergeben sich nur höhere Punktezahlen auf Verbindungen, die Du vorher nicht buchen konntest.
Und bei mir ist Flex eher die Ausnahme als die Regel.
 

NikSeib

Erfahrenes Mitglied
29.11.2016
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Heute in der Email eine Erläuterung wie das mit BahnBonus weitergeht.

Erfreulich: BahnBonus jetzt für alle Verbindungen. Und höhere Punktekategorien nur auf die bisher nicht verfügbaren Verbindungen.

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ab dem 1. August 2026 hast du mit deinen BahnBonus Freifahrten mehr Auswahl als bisher. Künftig sind auch Verbindungen verfügbar, auf denen Freifahrten bisher nicht angeboten wurden.

Am Beispiel der Freifahrt 2. Klasse bedeutet das:​
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Freifahrten gibt’s schon ab 750 Prämienpunkten. Je nach Verbindung, Buchungszeitpunkt und Auslastung werden zwischen 750 und 2.000 Prämienpunkte benötigt – in 250er-Stufen
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Die beiden höchsten Punktestufen gelten nur für zusätzliche Verbindungen, auf denen Freifahrten bisher nicht verfügbar waren
Was für ein totaler Schwachsinn wer wollte konnte jede Verbindung mit einem Punkteticket kriegen!
 
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Reaktionen: Luftikus

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
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Richtig, aber für konkrete Verbindungen ergeben sich nur höhere Punktezahlen auf Verbindungen, die Du vorher nicht buchen konntest.
Und bei mir ist Flex eher die Ausnahme als die Regel.
Ne, nicht ganz! Bisher eine Freifahrt 2. Kl mit Zugbindung 1000 Punkte.

Nun sagt man:
Freifahrten gibt’s schon ab 750 Prämienpunkten. Je nach Verbindung, Buchungszeitpunkt und Auslastung werden zwischen 750 und 2.000 Prämienpunkte benötigt – in 250er-Stufen

Es gibt also auch 1250 und 1500 Punkte-Tickets. Nur 1750 und 2000 werden "ausgenommen" mit dieser komischen Bemerkung.
Ich würde wetten das Verbindungen Freitagsnachmittags, auch wenn weit voraus gebucht, nicht mehr für 1000 Punkte zu haben sein werden.
 

westcoastflyer

Erfahrenes Mitglied
03.09.2019
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Aktuelles Bild aus ICE 588. Kann doch alles nicht mehr wahr sein… 🙄
Das ist das Standardverfahren (welches es mittlerweile glücklicherweise gibt), wenn ein ICE4/ICE-T durch einen ICE1 ersetzt wird.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Angeblich mit Genehmigung des hiesigen Zugpersonals.
Das kann man doch nur „genehmigen“, wenn einem sein Job doch völlig egal ist…
Das hat nichts mit Genehmigung des Zugpersonals zu tun. - Falls ein ICE4/ICE-T durch einen ICE1 ersetzt, gibt es mittlerweile dankenswerterweise interne Weisungen, dass diese Abteile dafür genutzt werden.

Was sollst du mit den Radfahrenden anders auch tun?

Da auf dem ICE588 der Fehlercode "Heute ohne fahrzeuggebundene Einstiegshilfe" gepflegt ist vermute ich, dass er ursprünglich als ICE4 geplant war.
Ist auch an der Ersatzzugnummer ICE2862 gut erkennbar, da der ICE1 Überbreite hat und deswegen bei Ersatz normalerweise eine andere Zugnummer vergeben werden muss.