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Und wo besagt die VO, dass den Zug einfach so benutzen darf, satt ein Ticket zu erwerben und es bei der DB einzureichen?
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Das sind diese Spitzfindigkeiten, wo man einfach nur denkt, macht die Bahn zu und verkauft die Gleise.
Dann kann zwar die Bahn nix dafür, aber hier im 1 Klasse ICE Ruhewagen hämmert nen Typ seit ner Weile wie blöde auf seine Tastatur ein. vor allem auf die Enter Taste haut der immer volles Rohr mit seinem Mittelfinger drauf.
Das ist einfach laut und nervend!
Das ist einfach laut und nervend!
Ich nutze in der Bahn aus solchen Gründen (Lärm ist aber sehr vielfältig) grundsätzlich meine ANC Kopfhörer. Wenn es die Sennheiser In-Ear nicht mehr schaffen kommt halt der Bose Quiet Comfort Over-Ear zum Einsatz.
Ja, steht in der App. Die Strecke ist von HBF zu HBF. Zum Kölner HBF geht`s im Zweifel mit dem Fahrrad wenn alle KVB Bahnen gleichzeitig ausfallen, in Hannover zu Fuß von der Unterkunft. MIr ist die Aufhebung der Zugbindung ganz recht, so komme ich zurück bevor die Fußballfans am Sonntag hier aufschlagen
.Es ist nervig und kommt öfter vor. Ich packe notfalls ebenfalls ANC-Buds aus, obwohl ich eigentlich lieber ohne fahre.
Ein schwacher Trost ist, dass das Gehacke total ungesund ist. Man soll sanft anschlagen, sonst braucht man sich nicht wundern, wenn man später ein Karpaltunnelsyndrom bekommt.
Hab gerade ein Ticket gebucht, welches auch ein Segment ÖBB Railjet enthält und automatische Sitzplatzreservierung getätigt wird. Jetzt hab ich mal bei der ÖBB bei den Sitzplatzreservierungen geschaut und den Sitz gibt es gar nicht bzw ist da das Restaurant 
Bisschen mehr Details wie Sitz und Zugnummer eventuell?Hab gerade ein Ticket gebucht, welches auch ein Segment ÖBB Railjet enthält und automatische Sitzplatzreservierung getätigt wird. Jetzt hab ich mal bei der ÖBB bei den Sitzplatzreservierungen geschaut und den Sitz gibt es gar nicht bzw ist da das Restaurant
Ja klar. RJ256 Wien-Dresden am 25.06. Habe Wagen 26 Platz 24 zugewiesen bekommen.
Den Platz müsste es ganz normal geben. https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=ČD&kategorie=RJ&cislo=256&nazev=Vindobona&rok=2024
Edit: Hier auch der Link für 2025:
vagonWEB » Řazení vlaků » 2025 » ČD RJ » RJ 256 Vindobona
www.vagonweb.cz
Ja auf deinem Link is es erkennbar. Bei ÖBB sieht’s so aus und weil die Plätze gebucht sind schlecht erkennbar.
Die drei Reihen links im Bild sind normale 1. Klasse. Erst danach beginnt der abgetrennte Restaurantbereich. Aber fehlt da nicht der normale 1. Klasse Wagen? Zumindest kenne ich die so. Steuerwagen mit 1. Klasse und Business Class, dann ein kompletter 1. Klasse Wagen und dann der Speisewagen mit dem 1. Klasseabteil.
EDIT: Jetzt habe ich den Link vom @Münsterländer gesehen, das ist ein tschechischer Railjet. Die bin ich noch nicht gefahren, da gibt es wohl den normalen 1. Klassewagen nicht. Aber der Speisewagen ist wohl auch kombiniert mit einem kleinen 1. Klasseabteil in dem auch der Rollstuhlplatz ist.
EDIT: Jetzt habe ich den Link vom @Münsterländer gesehen, das ist ein tschechischer Railjet. Die bin ich noch nicht gefahren, da gibt es wohl den normalen 1. Klassewagen nicht. Aber der Speisewagen ist wohl auch kombiniert mit einem kleinen 1. Klasseabteil in dem auch der Rollstuhlplatz ist.
Wagen 27 ist in Railjets der ersten Generation immer der Steuerwagen mit 1. Klasse sowie der Businessclass. Das ist sowohl bei denen der ÖBB, als auch denen der CD. Der Unterschied zwischen beiden Garnituren ist, dass bei der ÖBB Wagen 26 ein vollständiger 1. Klasse Wagen ist und Wagen 25 der kombinierte 1. Klasse und Speisewagen. Dazu noch vier 2. Klasse Wagen. Bei den Garnituren der CD ist dagegen Wagen 26 bereits der kombinierte 1. Klasse/Speisewagen und dazu dann fünf 2. Klasse Wagen.
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Nein, das sind zum einen Züge von FS und SBB, nicht von Trenitalia.
Zum anderen sind es ganz andere Fahrzeuge (ETR 610).
Bitte prüfe deine Aussage noch einmal.
Zum anderen sind es ganz andere Fahrzeuge (ETR 610).
Bitte prüfe deine Aussage noch einmal.
Das werden die Italiener spätestens dann wieder einstellen wenn 90% alle Züge bei der Rückkehr nach Italien mit dem Label „Consegna ritardata dall’estero“ versehen werden.
Trenitalia ist die Personenverkehrs-Abteilung der FS. Die ETR610, die nicht der SBB gehören, gehören Trenitalia.
Um die geht es aber in den Neuverkehren nicht, das ist korrekt.
Oh, nur erste Klasse. Sind Heidenheimer und Elversberger Fußballfans so reich?
