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Die Verpackung ist bisher noch das Beste an der Bahn. Der Inhalt ist das Problem, den muss an ändern.
Bahn-Sammelthread
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- Datum Start
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Man kümmert sich jetzt um die wichtigen Dinge.
neues-design
marketingportal.extranet.deutschebahn.com
wie groß ist eure Marketing Abteilung?
die Icons malt mein Neffe auch besser
Eine Sanduhr wäre passender.
Lufthansa schließt AirRail-Terminal
Lufthansa schließt das AirRail-Terminal am Frankfurter Flughafen. Das ändert sich für Passagiere mit Bahnanreise.
www.aero.de
*argh* - "DB Neo Head Extra Wide" - und sowas (bei min. 3 Headlines gehabt) kommt dann dabei raus, auf Mobilgeraeten semigut:
vom ueblichen MBB ganz abgesehen (Marketing Bullshit Bingo) :/
vom ueblichen MBB ganz abgesehen (Marketing Bullshit Bingo) :/
Ich habe die gerade mal "im Geiste" um 180° gedreht... da werden interessante smileys draus. ;-)
Ist das wörtlich zitiert (lediglich "DB" ergänzt) aus "Marketing für Dummies"???
Bahnstrecke Hamburg-Berlin: Massive Zugverspätungen auch nach der Generalsanierung
Das Bahnfahren zwischen Hamburg und Berlin sollte durch die zehnmonatige Generalsanierung der Strecke zuverlässiger werden. Es sei jedoch noch schlimmer geworden, wie eine parlamentarische Anfrage von zwei Bundestags-Abgeordneten der Grünen aus Hamburg ergab.
www.ndr.de
die Schriftart wird auf der Webseite genau so genannt - der Rest war meine MeinungIst das wörtlich zitiert (lediglich "DB" ergänzt) aus "Marketing für Dummies"???
Hamburg geht heute fast nix, Meldungen von Reparatur im Gleis ueber Pol-Einsatz, medizinischer Einsatz...
IC 1-Abschied 2026: Fahrzeiten und Termine für die Intercity-Abschiedstournee - eisenbahn.de
55 Jahre Intercity: Die DB verabschiedet den IC 1 mit einer Abschiedstournee vom 25. September bis 10. Oktober 2026 – Bundeswehr-IC, Marschbahn, Rheintal, Karwendel und großes Abschlussfest in Wiesbaden. Alle Fahrten und Fahrzeiten im Überblick.
eisenbahn.de
Wenn ich das so lese und dann reflektiere, dass ich gerade bahndankenswerterweise auf dem taubenversifften Bahnhof Goslar gestrandet bin, habe ich richtig Lust sowas zu buchen. Aber immerhin ist der Bahnhof hier mit KeinWlan gut versorgt ..... 
Zwischen Köln und Frankfurt ist heute großes Chaos. Schnellfahrstrecke stundenlang wegen 'Notarzteinsatz' gesperrt.
Was erwartest Du? In Goslar gibt es doch noch nicht einmal Oberleitungen. Da brauchen wir über solche "Extras" wie WLAN noch gar nicht zu reden.Wenn ich das so lese und dann reflektiere, dass ich gerade bahndankenswerterweise auf dem taubenversifften Bahnhof Goslar gestrandet bin, habe ich richtig Lust sowas zu buchen. Aber immerhin ist der Bahnhof hier mit KeinWlan gut versorgt .....
Wenn Du längeren Aufenthalt hast: Edeka Center ist nur ein paar 100 m entfernt; die müssten kostenloses WLAN haben.
wohl kaum 27h lang...
Pol war richtig :/
Es muesste echt mal jemand von solchen Vollhonks Schadenersatz einfordern, genau wie bei besoffenen Autofahrern, die durch Unfall eine Vollsperrung verursachen.
Die Korrelation Oberleitung/WLAN war mir jetzt auch neu.
Es war sarkastisch gemeint. Eine technische Korrelation besteht natürlich nicht.
War auch letzte Woche Sonntag wegen einer Stellwerksstörung schon den ganzen Tag dicht. Viele Züge wurden dann über Koblenz/ Bonn umgeleitet.
Ja genau, so auch heute. Zudem wurde mein ICE ab Mainz dann noch von der Strecke genommen und schleichend und stehend via Farbwerke nach Süd dirigiert. Halt in Flughafen entfiel kommentarlos.
Da war Stimmung im Zug, holla!
Strecke war aber frei, denn der ICE nach LE kam über genau diese Strecke pünktlich in FFM an, sammelt aber jetzt wieder Minute um Minute. Zwei Tage SPNV und SPFV, reicht wieder.
Scheinbar ein VFT‘ler am Werk, der sich auf den Urlaub in Japan freut:
Für Notarzteinsatz?
Das ist die harmlose Beschreibung eines Umstandes für den die Deutsche Bahn nun wirklich nichts kann, welcher aber leider immer wieder vorkommt. Neben dem "Notarzt" sind da übrigens Polizei, Feuerwahr und Spurensicherung im Einsatz. Der betroffene Zug muss nach der Freigabe durch die Kripo vor der Weiterfahrt an allen Achsen gründlich untersucht werden und natürlich gereinigt werden. Der Triebfahrzeugführer muss ausgetauscht werden. Ich hatte dieses Jahr auch schon einen solchen Fall und es hat ca. 2,5 Stunden bis zur Weiterfahrt gedauert. Üblich sind 2-3 Stunden. Da es bei mir auf der Schnellbahnstrecke zwischen Ulm und Stuttgart war konnten die anderen Züge wenigstens über die alte Strecke ausweichen. Woanders geht das oft nicht.