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Cash Upgrades

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Sind immer noch 470CHF, also rund 50CHF/Stunde. Und C-Meilen gibt es ja auch keine. Bin zu geizig!
 
Wüßte ich nicht. Ist doch ein bezahltes Upgrade.

Bei OS wird das ja explizit ausgeschlossen. Bei US wüßte ich das nicht, aber vielleicht hat sich da etwas geändert.
 
Habe für mein Cash Upgrade von BOS nach PHL in F auch keine Meilen bekommen. US hat sich geweigert die Meilen gutzuschreiben.
 
Ich habe im November ohne Probleme 200% Meilen bei M&M bekommen, einfach online reklamiert und nach Aufforderung die Quittungen gefaxt. Sogar für die Zubringer obwohl ich für die gar kein Upgrade gekauft hatte. Wenn Du eine Buchungsklasse mit 50%-Meilengutschrift hast sollte es nach M&M-Tabelle zumindest 100% geben mit Upgrade.
 
Also ich habe bislang für Cash-Upgrades auch immer Meilen nachkreditiert bekommen. Boardingpass gefaxt und gut.
 
Hat jemand Erfahrung wie es AA handhabt? Insbesondere wenn BA Codeshare op by AA.

Gruß*
Wengli
 
Hat jemand Erfahrung wie es AA handhabt? Insbesondere wenn BA Codeshare op by AA.

Gruß*
Wengli

Ich habe kuerzlich ein Cashupgrade für ORD-LAS für $135 am Automaten in ORD gekauft. Ich war allerdings in full flex Y gebucht. Laut Auskunft den GA sind die Upgrades am Automaten aber sehr häufig zu bekommen. Die Meilen wurden mir in Topbonus allerdings nur für Y gutgeschrieben. Weiss aber nicht, ob man da auf Nachfrage mehr Meilen bekommen hätte.

S.
 
In 04.2011 hatte ich zwei Cash Upgrades: LAX-BOS mit UA und BOS-ZRH mit LX. Gebucht war beides auf dem gleichen Ticket ursprünglich W. Das erste Leg habe ich beim OLCI upgegraded (domestic First), hier gab es sofort und ohne Probleme die 300%. Das zweite Leg am Schalter in C upgegraded, hier gabs zunächst nur die 50% für W, erst nach Einsendung des BP gabs nach zwei Wochen die Korrektur.

Aber vielleicht hat sich das ja seitdem geändert.
 
Bin Langstrecke dus-lhr(ba)-jfk(ba op by aa) gebucht auf ba Stock,also fällt die Option Automat auf dem Hinflug leider aus...

Gruß
Wengli
 
Keine Ahnung aber ich checke in dus ein für beide leg's oder sehe ich das falsch!?

Gruß
Wengli
 
Keine Ahnung aber ich checke in dus ein für beide leg's oder sehe ich das falsch!?

Ja, aber an den Automaten kann man nach dem Einchecken noch Dinge verändern. In ORD stehen die Dinger am Gate. D.h. Du kannst nach dem Einchecken noch den Sitzplatz ändern, Bordkarten drucken und ggs. ein Upgrade buchen.

ABER: Die gibts nicht überall. In LAS habe ich Airside keine gefunden. Ob in LHR welche stehen, weiß ich daher auch nicht.

S.
 
Oh,ok ,danke für die Info .ich werd die Augen aufhalten!

Falls es jemand von euch weiß oder tips hat,her damit :-)

Gruß
Wengli
 
In Europa kann man am Schalter nachfragen. Ex FRA verlangt AA meist ~ 600 EUR. Meilen gibt es keine extra. Da evtl lieber ueber FT ein VIP Upgrade kaufen!

Vorsicht: Ex LHR faellt auch immer noch die happige APD an (luxury tax)!

Ich hatte in ORD auch am Schalter gefragt. Der Typ sagte mir, dass er mir das Upgrade für gaaaanz teuer Geld verkaufen könnte (war irgendwas um die $1000) und ich besser mal den Automaten probieren sollte, weil der viel billiger sei. Er hatte Recht.

S.
 
Hallo

Wie schon einmal in einem anderen Thread beschrieben, wurde mir ein Ticket in der Y Klasse gebucht, welche man mit Meilen ja nicht upgraden kann... Nun kann man am CI eine nicht upgradefähige Klasse mit Cash upgraden? Es geht um die Strecke Chigaco - Zürich. Wie viel würde das etwa kosten? Werden mir dann die vollen C Klasse Meilen gut geschrieben?

Vielen Dank

BB
 
Kosten sollten bei 1100 CHF liegen für das Cash Upgrade bei LX von ORD nach ZRH.
 
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