DE: Condor - Neuer Markenauftritt
- Starter*in pemko
- Datum Start
ANZEIGE
Na ja,dies sind *offizielle* Erklärungen.Ob man das alles so glauben mag,muss jeder selbst entscheiden.Interessant,dass in genau 4 Monaten eine wichtige Rückzahlungsfrist von Darlehen endet.Der 30.09.26 könnte also eine Deadline werden.Bei Airberlin gab es am Ende auch Tricksereien mit Mitarbeitern und Gehältern.Einige Monatsgehälter sind dann einfach elegant in der Insolvenzmasse verschwunden und die Mitarbeiter warten bis heute darauf.
Du weißt schon dass Condor bereits alles zurück gezahlt hat. Durch die Iran Krise sind einige Flüge weggefallen, weshalb aktuell einfach weniger Bedarf herrscht. So muss man keine Stellen streichen, also eine win-win Situation.
Also win-win ist da gar nichts. Wenn eine Ferienfluggesellschaft im Sommer zu viel Crew hat weil sie Flugzeuge am Boden lassen muss bedeutet das erstmal nichts gutes. Da stehen teure Assets in der Zeit am Boden, wo sie eigentlich maximal viel in der Luft sein sollten um Geld zu verdienen, das die schwachen Zeiten im Winter refinanziert.
fvw meldet aktuell, dass der Condor-Mehrheitseigner Attestor seine Anteile am Autovermieter Europcar verkaufen will.
Co-Investor Volkswagen (VW) wird sie übernehmen und laut VW-Zwischenbericht eine hohe Summe dafür bezahlen.
Geld für das erweiterbare Condor-Engagement?
Co-Investor Volkswagen (VW) wird sie übernehmen und laut VW-Zwischenbericht eine hohe Summe dafür bezahlen.
Geld für das erweiterbare Condor-Engagement?
Offenbar hat nach weiterer Recherche die Transaktion bereits stattgefunden. Lt. Google KI:
"Im Frühjahr 2026 hat sich der Finanzinvestor aus dem Gemeinschaftsunternehmen zurückgezogen und seine restlichen Anteile an den Volkswagen-Konzern veräußert. Berichte über die Transaktion beziffern den Ausstiegswert für Attestor auf etwa eine Milliarde Euro."
"Im Frühjahr 2026 hat sich der Finanzinvestor aus dem Gemeinschaftsunternehmen zurückgezogen und seine restlichen Anteile an den Volkswagen-Konzern veräußert. Berichte über die Transaktion beziffern den Ausstiegswert für Attestor auf etwa eine Milliarde Euro."
Hangar im Streifendesign:
Condor zieht Wartungshalle am Flughafen Frankfurt hoch
Condor zihet in der Cargo City Süd am Frankfurter Flughafen eine Halle hoch - in dem Hangar sollen auf 6.400 Quadratmeter Fläche Airbus A330-900 und A320 gewartet werden..
www.aero.de
Dazu passt,dass auf der Condor-Wartungshalle am DUS neuerdings auch ein grosses Eurowings-Logo zu sehen ist.Condor *reduziert* sich also selbst noch mehr und existiert eigentlich nur noch in Frankfurt.Zumindest bis zum baldigen Marktaustritt.Und wird in NRW auch längst nicht mehr vermisst.Eurowings ist der deutlich potentere und stärker expandierendere Carrier.Und Langstrecken können auch die Holländer mit Corendon neu von DUS nach Curacao.
Den Hangar teilen sich Condor und Eurowings seit Jahren.
In den letzten Jahren war der komplette nächste Sommer meist ab der 2. Juni Hälfte buchbar.
Wahrscheinlich sind die meisten Condor Strecken des Sommers 2027 ohnehin schon ausgebucht und es gibt nur noch Wartelisten.Alles geht unter der Hand weg.Offiziell kommt da nichts mehr in den Verkauf.Condor bietet aber auch wirklich echte *high demand* Perlen wie JFK,BKK oder PMI ab FRA an.Natürlich nur ab FRA.Weil Frankfurt eben die heimliche Hauptstadt Deutschlands ist.Die Deutschen wollen das nur nicht einsehen.Einzigartig.Wer braucht dieses Condor nicht?Die Investoren stehen ja auch schon seit Monaten (oder gar Jahren?) Schlange und überbieten sich gegenseitig.
Zuletzt bearbeitet:
Condor (und Schwester Marabu) bietet auch ab anderen deutschen Städten Flüge nach PMI an. Zum Beispiel ab Deutschlands zweitgrößter Stadt HAM im ruinösen Wettbewerb mit FR und EW:
Nach JFK und BKK kommt man mit Condor per bequemem Umstieg in FRA:
Z.B. BER-FRA-BKK preiswert und bequem:
Da spricht verletzter Düsseldorfer Lokalpatriotismus - ein Gefühl das mir, ich bekenne das, nicht fremd ist.... Der Unterschied zwischen uns beiden ist aber, das ich es (in der Regel) bei Frotzeleien belasse und nicht gegen den echten und einzigen Hub, den wir in Deutschland haben, ätze. Man kann es DE erst einmal nicht verdenken, dass die da auch hin wollen.
Zuletzt bearbeitet:
Sommerflugplan 2026 wurde Ende Juli 2025 freigeschaltet. Ich habe am 26.07. einen Flug gebucht und das war in meiner Erinnerung sehr kurz nach Freischaltung (bezogen auf Nur-Flug, bei Pauschalreisen ists vielleicht anders, vgl. TUI).
Wird das schon hier diskutiert:
shop.condor.com
7 Europa Hin und Rückflüge zu 70 Jahren Condor als Rückwärts Auktion und Start bei 7.000€
Auf 70 Stück limitiert. Mal sehen wo der Preis hingeht.
Warum man bei so einer Aktion dann Eco Light vergibt ist mir rätselhaft
70 Jahre Condor - Exklusive Jubiläumsauktion
(For English, see below) 70 Jahre Condor. 70 exklusive Condor Europa-Entdeckertickets. Seit 1956 steht Condor für Urlaub, Fernweh und unvergessliche Reiseerlebnisse und bringt Gäste seit 2025 auch in die aufregendsten Metropolen Europas.Zum 70-jährigen Jubiläum feiert Condor dieses besondere...
shop.condor.com
7 Europa Hin und Rückflüge zu 70 Jahren Condor als Rückwärts Auktion und Start bei 7.000€
Auf 70 Stück limitiert. Mal sehen wo der Preis hingeht.
Warum man bei so einer Aktion dann Eco Light vergibt ist mir rätselhaft
Welche Frankfurter Citystrecken gibt‘s denn sonst noch?
Wäre schön gewesen wenn man wenigstens einen +1 eintragen könnte...
Und das soll dann wirklich auf allen City-Flügen unabhängig von der Tarifklassenverfügbarkeit gelten? Dann wäre das irgendwann gar nicht so uninteressant.
Und das soll dann wirklich auf allen City-Flügen unabhängig von der Tarifklassenverfügbarkeit gelten? Dann wäre das irgendwann gar nicht so uninteressant.
Die Auktion läuft derzeit ja nur bis 12. Juni, bis zu diesem Tag kann der Preis maximal auf 560 Euro fallen, dann ist die Aktion zu Ende.
Unter 1000€ wirds für mich mit aktuell 0 offenen Flugtickets und einfacher FRA Erreichbarkeit interessant, die Frage ist nur ob mein Kalender bis Dezember das genauso sieht 
Bei rund 1000€ gehen die Tickets weg, so meine Vermutung.
Mein Verständnis: offizieller Verkaufspreis je Flug dürfte im Mittel bei 300€ liegen. Sind gesamt 2100€.
Die Hälfte als "Angebot" wären dann gut 1050€. Mehr ist der Spaß nicht wert. Ob dann alles bis Aktionsende abgeflogen werden kann, ist die Frage.
Mal sehen, wird die Preise tatsächlich fallen.
Mein Verständnis: offizieller Verkaufspreis je Flug dürfte im Mittel bei 300€ liegen. Sind gesamt 2100€.
Die Hälfte als "Angebot" wären dann gut 1050€. Mehr ist der Spaß nicht wert. Ob dann alles bis Aktionsende abgeflogen werden kann, ist die Frage.
Mal sehen, wird die Preise tatsächlich fallen.