DE: Condor SeatBoost Preise und Erfahrungen
- Starter*in Trigga
- Datum Start
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Auch dieser Beitrag kaschiert nicht, dass du nicht richtig gelesen hast.Sitze gerade am IST und und warte auf den Anschlußflug. Hab etwas Zeit, denn ich habe durch schnelleres laufen dort ein paar Minuten Zeit gewonnen.
StimmtAuch dieser Beitrag kaschiert nicht, dass du nicht richtig gelesen hast.
Laß' gut sein.Auch dieser Beitrag kaschiert nicht, dass du nicht richtig gelesen hast.
Habe mich bei Condor "beschwert" wegen der teilweise nicht erbrachten Leistung der Business-Klasse.
Condor verweist natürlich auf Seatboost, die stellen sich tot (in Hollywood).
Letztendlich dann Dispute durch AX -> Gutschrift.
Was genau wurde denn nicht richt erbracht? Es gab keinen größeren Sitzabstand?
Wird das auf Seatboost explizit beworben, sonst sehe ich hier kein Problem. Ist doch völlig normal in Europa nur nen freien Mittelplatz und sonst nichts zu bekommen.
Wird das auf Seatboost explizit beworben, sonst sehe ich hier kein Problem. Ist doch völlig normal in Europa nur nen freien Mittelplatz und sonst nichts zu bekommen.
Was hattest Du denn erwartet? Mit A339 wird die Strecke wohl nie geflogen - daher keine richtige C.
Dieser A320 hatte inklusive Reihe 4 einen besseren (größeren) Sitzabstand als die Reihen dahinter.
Das mit freiem Mittelsitz und so ist mir schon klar
Dennoch war ein krasser Unterschied eben in Reihe 5 zu Reihe 4.
Und dir wurde ein Sitz in Reihe 1-4 mit diesem Sitzabstand versprochen? Sonst würde ich sagen Pech gehabt aber definitiv kein Grund um die Zahlung zurückzuholen.Dieser A320 hatte inklusive Reihe 4 einen besseren (größeren) Sitzabstand als die Reihen dahinter.
Das mit freiem Mittelsitz und so ist mir schon klar
Dennoch war ein krasser Unterschied eben in Reihe 5 zu Reihe 4.
??? Also wenn ich Pech habe, bin ich schlechter gestellt als die anderen C-Gäste?
Da möchte ich Dich mal sehen.
Natürlich. Du hast die versprochen C Leistung erhalten. Niemand hat dir versprochen genau in Reihe 1-4 zu sitzen oder diesen Sitzabstand zu haben. Rechtlich dürfe es eher anders herum sein, das die anderen Glück gehabt haben diesen zusätzlichen Service bekommen zu haben. Ich sehe hier absolut keine Grundlage für einen Chargeback
To
Toller Servicegedanke für zahlende Businesspassagiere. Könnte so direkt auch von Lufthansa kommen, wo man Glück hat überhaupt mitfliegen zu dürfen.
Natürlich ist das ein schlechter Service. Aber als Unternehmer ist es auch nicht rentabel jemanden für 0€ in die C zu setzen weil der Sitzabstand in Reihe 4 ja kleiner ist als in 1-3. Die Unzufriedenheit kann ich absolut nachvollziehen aber ein Chargeback dürfte hier absolute Grauzone bis nicht rechtens sein.
hallo, nächste Woche geht es mit Condor nach Vancouver. Ich möchte von Eco auf Business bieten. Aktuell noch 14 oder 15 Plätze in der Sitzplatzreservierung frei (ca 5 Tage vor Abflug). KI hat das alles analysiert und sagt am Abflugstag werden noch 8-10 Sitze frei sein die dann versteigert werden und ich soll 550€ bis 650€ bieten…… Bin gespannt ;-). Wenn ich es nicht vergesse, werde ich berichten…..