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Contact Air-DO?

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Soweit klar, Frage ist halt, will man um 22:35 in Stuttgart noch losziehen oder läßt man den Abend gemeinsam in der Hotelbar ausklingen. Das würde allerdings voraussetzen, dass alle im gleichen Hotel absteigen!
 
Könnte ich mir vorstellen, wenn es nicht gerade ein teures Hotel > 80 EUR wird.

Weil um die Zeit kommt man von Stuttgart kaum noch weg.
 
Ich kann euch in Filderstadt Bernhausen ein schönes Lokal mit Brauerei empfehlen Schwanen-Bräu Bernhausen | Wirtshaus aktuell und schräg gegenüber gibt es das Hotel Schwanen leider gibt es da neue und alte Zimmer, die neuen sind Super die alten gehen auch aber man merkt das die schon ein paar Jahre hinter sich haben. Preise liegen so bei 70-80€ wenn keine Messe ist.

Bernhausen ist vom Flughafen eine Station mit der S-Bahn entfernt -> kosten "Kurzstrecke 1,20€" Wichtig: Beim Fahrscheinautomat Kurzstrecke wählen und nicht nach Bernhausen suchen!!! die vom VVS sind halt Halsabschneider ...:rolleyes: von der S-Bahn Station in Bernhausen sind es keine 400m zum Hotel bzw. zum Lokal.
 
Ich hab mich nun auch via MUC umbuchen lassen. Ich hoffe es wird nun doch eine nette Runde werden. Mit dem Hotel werde ich mich der Mehrheit anschließen, aber das hat ja noch Zeit.
 
Vielen Dank an helge610 für die Aktualisierungen. SuperConnie war länger nicht im Forum (kaum Flüge, Projektpause); habe den von LH umgebuchten Flug (4U 2465) eben storniert, werde aber wohl wie geplant am 26.7. LUX LCY mit AF2516 (1425-1455) fliegen. Evtl. nutze ich die Zeit, um Kontakte in England aufzufrischen und fliege dann später zurück. Werde diesen Fred weiter verfolgen, vielleicht kann man sich am Abend des 26. Oktober irgendwo zusammensetzen :-)
 
Der letzte Contact-Air Flug für LH müsste nach aktuellem Stand schon einiges früher sein, alles ex STR geht auf 4U und DUs ist im Oktober auf EW CRJ9 und LH 735.
 
Also ich hab mich jetzt mal für das BER Eröffnungsdo am 02.06. auf STR-DUS-TXL gebucht, um auf STR-DUS die C3-F100 noch auf jeden Fall mitzunehmen.

Es kann sich gerne jemand anschließen. :)
 
EDGS01 meinte:
Ich tippe ja auf MXP als letztes Ziel.
Zum Vergrößern anklicken....

Ziel war es ja ursprünglich den letzten Flug den Contact Air für die LH-Group durchführt zu begleiten. Durch den Flugplanwechsel haben wir dieses Ziel verfehlt. Das bedeutet jedoch nicht, dass noch immer ein Interesse an der ursprünglichen Idee besteht. Weiß jemand wann und von wo nach wo der letzte Flug tatsächlich sein wird?
 
Ich glaube das wissen die selbst noch nicht.
Der Flug BER-STR Samstags und Sonntags LH2843 steht noch den gesamten Winterflugplan als op. by C3 drin, aber kein einziger STR-BER.
So gut wie alle STR-DUS-STR Flüge sind im Winterflugplan auch als op. by C3 drin.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein am 8.2. wg. der Umstellung auf 4U stornierter Flug wurde zwar flugs als Etix-Storno bestätigt, aber die Gutschrift habe ich noch nicht...
 
Dieser Tage wurde mir der am 8. Februar stornierte 4U-Flug kreditiert (ohne Nachfassen) ...

Habe am 26. Oktober LG 9320 FRA-LUX (an 10:05) und AF 5216 LUX-LCY (ab 14:25) gebucht. Ist noch jemand unterwegs, oder habt Ihr alle storniert bzw. gar nicht erst gebucht? Fliege ggf. noch am 26.10. ex LCY wieder zurück nach LUX oder FRA und nehme halt noch mal 'ne Fokker 50 mit.
 
Hallo SuperConnie,

ich fliege am 27. Oktober mit drei weiteren Forumsbrüdern LUX-LCY mit F50. (9.00 Abflug, glaube ich), zurück fliege ich am 28.Okt LHR-FRA, dann mit B767.;) Da verpassen wir uns wohl...
 
Danke, Belair. Habe noch keinen Rückflug und warte noch ein bisserl ab. Vielleicht bleibe ich auch ein - zwei Tage in London... Melde mich ggf. per PN, okay?
 
Ich hatte ja ursprünglich auch die Anreise über LUX wegen der Fokker und LCY ins Auge gefasst, aber noch nichts gebucht als die Änderung auf Germanwings kam.

Cityjet war ja aber so nett und bringt mich jetzt vom FMO nach LCY, ich bin da auf dem Erstflug am 29. gebucht - wenn da also noch jemand in London wäre...
 
Zuletzt bearbeitet:
Gegenwärtig auf OL SEN-SCN am 27.10. gebucht; Ticket ist aber flexibel und vielleicht fliege ich erst am 30.10. zurück - mache evtl. einen dienstlichen Termin in London aus. Shall keep ya posted.
 
So - fliege wie geplant, also schon am 27.10. frühmorgens zurück von SEN nach SCN. Somit wird's leider nichts mit einem Treffen, aber immerhin komme ich mit der OLT-F100 recht nahe an die ursprüngliche Idee heran. Bin mal auf das Holiday Inn Southend Airport gespannt... Bahnticket London - Southend Victoria habe ich übrigens beim DB-Reisezentrum kaufen können.

;)
 
Ist nicht schlimm, denn auch ich musste meine Pläne ändern, und fliege auch schon am 27. wieder zurück.
 
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