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Ich habe die neue Miles & More Blue der Deutschen Bank ins Wiki eingetragen. Die Karte ist grundsätzlich gut codiert:
Die verwendete BIN scheint noch nicht in allen (öffentlich zugänglichen) BIN-Datenbanken korrekt auf die Deutsche Bank zu zeigen. Ich bin mal gespannt, ob dies zu Einsatzproblemen bei Online-Shops o.ä. führt.
- Servicecode 201 (für Magnetstreifen-Einsatz)
- Offline-PIN (first)
- Als Fallback: Unterschrift (dafür aber kein Unterschriftsfeld mehr auf der Kartenrückseite)
Die verwendete BIN scheint noch nicht in allen (öffentlich zugänglichen) BIN-Datenbanken korrekt auf die Deutsche Bank zu zeigen. Ich bin mal gespannt, ob dies zu Einsatzproblemen bei Online-Shops o.ä. führt.
Tatsächlich ist dem so. Wurde schon mehrfach gemeldet, hier im VFT und auch auf Reddit.
Habe eine Frage zur T212 Mastercard: Heißen die Limits, dass die Karte bis 500€ offline fähig ist, obwohl es eine Debit Karte ist?
Kurze frage zur DKB Debit. Wenn ich mir dei EMV Upstart seite der DKB Debit anschaue hat diese ja keine offline konfiguration. Haben wir ja bereits hier diskutiert. 
Aber meines wissens nach müssten die Offline Limits 200/500 für Kontaktlos aber gültig sein, nicht?
Aber meines wissens nach müssten die Offline Limits 200/500 für Kontaktlos aber gültig sein, nicht?
Ob die DKB Debit überhaupt irgendwelche Offline Kapazitäten hat
. Chip wurde früher ja schonmal besprochen ist bei der Debit nur Online möglich.Die DKB Debit hat nach den vorliegenden Daten nur sehr eingeschränkte Offlinefähigkeiten. Also mutmaßlich könnte eine Offline-Zahlung am POS gesteckt mit Unterschrift oder für Kleinstbeträge am Automaten ohne PIN ("NoCVM") gehen. Sobald das Terminal ein PIN-Pad hat, klappt es nicht mehr (keine Offline PIN).Ob die DKB Debit überhaupt irgendwelche Offline Kapazitäten hat
Wenn du sicher gehen willst, besorg dir eine Kreditkarte der DKB, die sind einwandfrei codiert.
Die folgende Frage + Antwort kopiere ich hier noch einmal rein. Vielleicht kann jemand helfen:
Meine neue DB MM Gold per Google Wallet wurde auf zwei "Freebird"-Flügen beim Bordverkauf vom Terminal nicht akzeptiert - laut Beleg "Autorisierung nicht möglich".
Die Zahlung auf gleichem Weg mit DKB Debit ging durch.
Kein großes Ding eigentlich, trotzdem interessiert mich, an welchem Ende die Ursache zu suchen ist.
Google Wallet mit der neuen DB MM funktioniert ansonsten prinzipiell (online?).
Meine neue DB MM Gold per Google Wallet wurde auf zwei "Freebird"-Flügen beim Bordverkauf vom Terminal nicht akzeptiert - laut Beleg "Autorisierung nicht möglich".
Die Zahlung auf gleichem Weg mit DKB Debit ging durch.
Kein großes Ding eigentlich, trotzdem interessiert mich, an welchem Ende die Ursache zu suchen ist.
Google Wallet mit der neuen DB MM funktioniert ansonsten prinzipiell (online?).
Danke, bei Punkt 1 und 2 hätte die DKB Debit auch nicht funktionieren dürfen, richtig? Zu Punkt 3: Das Google Wallet wurde vor und zwischen den beiden Flügen genutzt.
Wenn du noch den Beleg von der Ablehnung hast, kannst du mal schauen ob dort auch ein (2Stelliger) Fehlercode draufsteht. Siehst du die Ablehnung im Kreditkarten-Banking der M&M App (dann ggf. Betrugserkennung angeschlagen)?
Ansonsten ist das alles Spekulation - das Kopfzerbrechen lohnt sich nicht.
Ich hab deshalb immer eine physische Kreditkarte dabei.
Ansonsten ist das alles Spekulation - das Kopfzerbrechen lohnt sich nicht.
Ich hab deshalb immer eine physische Kreditkarte dabei.
Nein, kein Fehlercode und auch kein Vermerk in der App. Wie geschrieben, tatsächlich kein Beinbruch und Backupkarten sind ebenfalls zumeist dabei.
Mit der alten MM-Karte der DKB hatte ich diesen Fall halt nie, vielleicht (hoffentlich) war es auch nur mal ein Ausrutscher.
Ja - trotz der hunderten Seiten DKB-Bashing in den Foren - gehören die Kreditkarten der DKB zu den zuverlässigsten am Markt.
Hattest du Dir mal die CVM-Liste und Limits der Karte im Wallet ausgelesen?
Es ist durchaus möglich, dass im Wallet von der physischen Karte abweichende Limits festgelegt wurden.
Bei Google Pay per Smartphone gibt es keine CVM-Listen oder Offline-Limits. Autorisierung ist immer online, CVM ist immer Customer-Device (CDCVM).
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Das hat glaube ich bei allem "Bashing" niemand ernstlich in Zweifel gezogen. Das, was Du als Bashing bezeichnest, bezieht sich auf andere Aspekte ihrer Produkte und ihres Geschäftsgebarens.