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Das in der Schüssel rechts auf dem 2. Foto war eine (warme) Thai-Suppe. Die war sogar sehr lecker.
Der Bordessen-Foto-Thread
- Starter*in f0zzyNUE
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Das in der Schüssel rechts auf dem 2. Foto war eine (warme) Thai-Suppe. Die war sogar sehr lecker.
28.10.2021 LH4379 (aka 4Y303... 
) LPA - FRA in C
Warme Brezel, Salat mit vielen Hülsenfrüchten (naja...), warmer Mini-Hamburger (lecker), Schokomousse (ganz ok)
Warmer Keks, Espresso, Port
) LPA - FRA in CWarme Brezel, Salat mit vielen Hülsenfrüchten (naja...), warmer Mini-Hamburger (lecker), Schokomousse (ganz ok)
Warmer Keks, Espresso, Port
Bei Swiss auf einem Morgenflug von Zürich nach Deutschland in Business.
Zwei belegte Scheiben Baguette: zum Sterben zu viel, zum Leben zu wenig.
Zwei belegte Scheiben Baguette: zum Sterben zu viel, zum Leben zu wenig.
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Swiss.jpg
Etwas off topic, aber vll. doch für den ein oder anderen hier interessant 
Via Rail Canada Zug in der Business Class von Toronto nach Montreal am 31OCT2021: die Fahrt dauert etwa 5 Stunden (Abfahrt 8:30 Ankunft 13:40).
Das Erlebnis fühlt sich an wie ein Flug mit Lounge, inkludiertes und am Platz serviertes Catering. Der Zugbegleiter war extrem freundlich und es wurden mehrmals Getränke vom Trolley sowie ein Croissant als Frühstück, gefolgt von Aperitif Service und später ein warmes Mittagessen mit drei Hauptgerichten zur Wahl serviert. Es war alles sehr gut und insgesamt wirklich ein super angenehme Fahrt.
Via Rail Canada Zug in der Business Class von Toronto nach Montreal am 31OCT2021: die Fahrt dauert etwa 5 Stunden (Abfahrt 8:30 Ankunft 13:40).
Das Erlebnis fühlt sich an wie ein Flug mit Lounge, inkludiertes und am Platz serviertes Catering. Der Zugbegleiter war extrem freundlich und es wurden mehrmals Getränke vom Trolley sowie ein Croissant als Frühstück, gefolgt von Aperitif Service und später ein warmes Mittagessen mit drei Hauptgerichten zur Wahl serviert. Es war alles sehr gut und insgesamt wirklich ein super angenehme Fahrt.
Ich habe nur gedacht wie schön es wäre, wenn LH so ein Essen in der C anbieten würde….
LO407 DUS WAW am 02.11.2021
Economy
Wasser, Tee, Kaffee und Snack gratis.
Auswahl: Tee und Spinatbrötchen (war genießbar); als Bonus: Ein Schoko-Waffel-Riegel
Economy
Wasser, Tee, Kaffee und Snack gratis.
Auswahl: Tee und Spinatbrötchen (war genießbar); als Bonus: Ein Schoko-Waffel-Riegel
Ich war bei meinem letzten LOT Flug auch schockiert.Kein Prince Polo mehr bei LOT!?
Ich hatte mich nicht an die Spinattasche getraut, die Apfeltasche vom gleichen Hersteller war lecker.
Anscheinend sind beide ein guter Snack.
Leider gibt es dies als Zugabe in C nicht .
OS 853 VIE-AMM Y
War für ein Eco-Essen schmackhaft.
OS 856 AMM-VIE Y
Schmeckte so, wie es aussah. Ging wieder zurück.
War für ein Eco-Essen schmackhaft.
OS 856 AMM-VIE Y
Schmeckte so, wie es aussah. Ging wieder zurück.
LOT Business Class am 3NOV2021 auf Toronto - Warschau (Abflug 23:55):
Sehr freundliche Crew mit Welcome Drink (kein Alkohol) vor dem Start.
Es gibt leider keine Menükarte - die 3 warmen Hauptgänge wurden vor dem Start mündlich erklärt. Nach dem Start sehr netter und effizienter Service in mehreren Gängen inklusive Aperitif. Nach 1,5 Stunden war alles durch und man konnte schlafen - sehr angenehm. Das Essen war insgesamt völlig in Ordnung, nichts Spektakuläres. Nur die kalten trockenen Brötchen sind eine Frechheit!
Alles aber sehr schön eingedeckt und auch der Tee schön serviert.
Vor der Landung ein kontinentales Frühstück. In Ordnung, habe aber Croissant und Marmelade vermisst.
Aber insgesamt ein sehr angenehmer Flug und man kann LOT auf der Langstrecke durchaus empfehlen
Sehr freundliche Crew mit Welcome Drink (kein Alkohol) vor dem Start.
Es gibt leider keine Menükarte - die 3 warmen Hauptgänge wurden vor dem Start mündlich erklärt. Nach dem Start sehr netter und effizienter Service in mehreren Gängen inklusive Aperitif. Nach 1,5 Stunden war alles durch und man konnte schlafen - sehr angenehm. Das Essen war insgesamt völlig in Ordnung, nichts Spektakuläres. Nur die kalten trockenen Brötchen sind eine Frechheit!
Alles aber sehr schön eingedeckt und auch der Tee schön serviert.
Vor der Landung ein kontinentales Frühstück. In Ordnung, habe aber Croissant und Marmelade vermisst.
Aber insgesamt ein sehr angenehmer Flug und man kann LOT auf der Langstrecke durchaus empfehlen
AC MUC - YYZ in C:
In Summe recht ordentlich:
Komponenten geschmacklich gut, Huhn zäh:
Air Canada Rouge in „C“ YYZ - PUJ:
4h Stunden Flug, ordentlicher Service, zahlreiche Getränkerunden:
In Summe recht ordentlich:
Komponenten geschmacklich gut, Huhn zäh:
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Air Canada Rouge in „C“ YYZ - PUJ:
4h Stunden Flug, ordentlicher Service, zahlreiche Getränkerunden:
Wo wir schon so oft bei Air Canada aktuell sind:
Diese Fotos sind von einem Freund, der am 3NOV2021 Air Canada Premium Economy Toronto-Zürich gereist ist:
Menükarte:
Abendessen auf Porzellan:
Sehr kleines Frühstück auf billigem Plastik:
Diese Fotos sind von einem Freund, der am 3NOV2021 Air Canada Premium Economy Toronto-Zürich gereist ist:
Menükarte:
Abendessen auf Porzellan:
Sehr kleines Frühstück auf billigem Plastik:
Airlink 4Z903 JNB-CPT am 6.11.
Beef, Chicken und Vegetarisch standen zur Auswahl. Das Beef kam in die engere Wahl. Hat auch sehr gut geschmeckt.
Beef, Chicken und Vegetarisch standen zur Auswahl. Das Beef kam in die engere Wahl. Hat auch sehr gut geschmeckt.
Vorab kann ja das vegetarische Menü gewählt werden…
Ja klar. Ich bin z.b. kein Vegetarier aber mag kein Fisch. Da hätte ich gerade in C eine zweite Option erwartet.
97 ml Milch
Ich war mal so dreist und habe beim Hersteller nachgefragt. Antwort:
Hat hier also nichts mit Sicherheit (100ml) zu tun, sondern produktionstechnische Vorgaben.
KL729 - AMS-SXM - C
Tartar von der Seebrasse schmeckte mir fast ein wenig zu fischig, Makrelen-Quenelles haben das jetzt auch nicht besser gemacht, für einen richtigen Fischfreund wohl eine gute Vorspeise
Hoisin-Ente mit Kartoffelpüree und eingelegtem Kohl optisch sehr enttäuschend, zumal ich ein richtiges Stück Ente und keine Entenbolognese erwartet hatte, schmeckte aber überraschend gut
Käse mit einem Glas Beerenauslese ohne Kritik
Stroopwaffeln, Käsegebäck und Schokoladen-Reis-Snacks zur Selbstbedienung
Zur Halbzeit wurden proaktiv vegetarische Sandwiches und Fleischkroketten-Brötchen mit Senf verteilt
Das Fleischkroketten-Brötchen bestand für meinen Geschmack aus zu viel Teig und warum man eine panierte Farce nochmal in Kohlenhydrate einpacken muss, erschließt sich wohl nur einem waschechten Niederländer.
100% plant-based Burger - Auch wenn mich statt der Angabe "100% plant based" interessiert hätte, woraus der vegetarische Bratling bestand, schmeckte dieser doch erstaunlich gut und "fleischig". Aber auch das Apfelküchlein wusste trotz Plastikfolie zu gefallen.
KL730 - SXM-AMS - C
Karotten-Ingwer-Suppe erstaunlich lecker, wenngleich das Auffüllen aus einer Thermoskanne irgendwie stillos wirkte
indonesische Reistafel, geschmacklich keine Erfüllung, aber sättigend
Käseplatte für gut befunden
Eierrolle mit Käse und Chutney sehr lecker, Croissant erstaunlich groß und blättrig für ein Flugzeug-Croissant
Generell war das C-Catering auf der Langstrecke bei KLM sehr sättigend und geschmacklich absolut in Ordnung, man sollte jedoch kein exklusives Essen erwarten. Im Zusammenhang mit einem sehr aufmerksamen Service ist mir die KLM-Langstrecke jedoch als gute Alternative zur LH in Erinnerung geblieben.
Tartar von der Seebrasse schmeckte mir fast ein wenig zu fischig, Makrelen-Quenelles haben das jetzt auch nicht besser gemacht, für einen richtigen Fischfreund wohl eine gute Vorspeise
Hoisin-Ente mit Kartoffelpüree und eingelegtem Kohl optisch sehr enttäuschend, zumal ich ein richtiges Stück Ente und keine Entenbolognese erwartet hatte, schmeckte aber überraschend gut
Käse mit einem Glas Beerenauslese ohne Kritik
Stroopwaffeln, Käsegebäck und Schokoladen-Reis-Snacks zur Selbstbedienung
Zur Halbzeit wurden proaktiv vegetarische Sandwiches und Fleischkroketten-Brötchen mit Senf verteilt
Das Fleischkroketten-Brötchen bestand für meinen Geschmack aus zu viel Teig und warum man eine panierte Farce nochmal in Kohlenhydrate einpacken muss, erschließt sich wohl nur einem waschechten Niederländer.
100% plant-based Burger - Auch wenn mich statt der Angabe "100% plant based" interessiert hätte, woraus der vegetarische Bratling bestand, schmeckte dieser doch erstaunlich gut und "fleischig". Aber auch das Apfelküchlein wusste trotz Plastikfolie zu gefallen.
KL730 - SXM-AMS - C
Karotten-Ingwer-Suppe erstaunlich lecker, wenngleich das Auffüllen aus einer Thermoskanne irgendwie stillos wirkte
indonesische Reistafel, geschmacklich keine Erfüllung, aber sättigend
Käseplatte für gut befunden
Eierrolle mit Käse und Chutney sehr lecker, Croissant erstaunlich groß und blättrig für ein Flugzeug-Croissant
Generell war das C-Catering auf der Langstrecke bei KLM sehr sättigend und geschmacklich absolut in Ordnung, man sollte jedoch kein exklusives Essen erwarten. Im Zusammenhang mit einem sehr aufmerksamen Service ist mir die KLM-Langstrecke jedoch als gute Alternative zur LH in Erinnerung geblieben.
Zuletzt bearbeitet:
Und ich dachte Fett wäre leicher als Wasser... Ist also vermutlich der Milchzucker.
Das mit der Sicherheit war natürlich Ironie...
Immerhin ein Kriterium erfüllt. So manche Airline scheitert sogar noch daran, wenigstens etwas zu servieren das satt macht...
Bei KLM gibt es relativ oft Indonesisch, und geschmacklich hat mich noch nie ein Gericht davon überzeugt. Aber noch jedes satt gemacht. Immerhin.
Holland ist natürlich international nicht gerade für Gourmetküche bekannt, von daher bietet KLM da tatsäch "smakelige Heimat".
Hin und wieder schafft es aber auch KLM mal Highlights zu setzen, diesen Matjestartar mit roter bete ("Herings-Schicht-Salat") war zum Beispiel mal eine wirklich richtig gute Vorspeise (und ja Nightwish: keine Auswahl, Fisch für alle, kann man kritisieren)
Das Hauptgericht war dann allerdings etwa so lecker wie es aussieht...
Noch ein bisschen was vom Caterer Frankenberg (vlnr)
LX / UA (F/C) / LX / ? / SQ / NH
LX / UA (F/C) / LX / ? / SQ / NH
Für Y+ wirklich gut. Ich war nur zuvor etwas erschrocken, da ich zuerst dachte, es wäre C gewesen
Airlink CPT-JNB 4Z896
Ich hab es nicht genau verstanden aber auf jeden Fall ist es irgendwas mit Chicken
Ich hab es nicht genau verstanden aber auf jeden Fall ist es irgendwas mit Chicken
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Airlink_4Z896.jpg