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Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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B
boerzel
Guest
Danke. Ich bin ein Freund des Kompakten und reise daher mit Bordtrolley und Laptoptasche.
Der VIP-Service ist für meine Belange völlig überzogen. Ich meinte eher etwas analog dem Service für Gehbehinderte. Ganz ohne persönlichen Assistenten, VIP-Lounge und Catering. Nur einfach über's Vorfeld von A nach B.
Ich hatte am Mittwoch auch das Vergnügen von A36 zu C14 laufen zu dürfen
Ein Service mit Elektro-Mobilen oder so wäre schon nett.By the way: Wie läuft das eigentlich wenn man First fliegt? Folgende Annahme:
Ankunft aus ZRH bei A36, Ablug nach PEK an C14. Welche Lounge nutzt man am besten? Wird man zum Flugzeug gefahren? Wahrscheinlich ja nicht, da keine Vorfeldposition?
Gibt es meines Wissens nicht. Auch Gehbehinderte werden wohl kaum übers Vorfeld gefahren, sondern mit dem E-Cart innerhalb der Terminals von A nach B.
Wenn es einen solchen Servive geben würde und der Preis dafür deutlich unter dem des VIP Service liegen würden, dann würden in Frankfurt vermutlich ganze Horden das Vorfeld zwischen A und B bevölkern.
Grundsätzlich empfehle ich jedoch den Tunnel des Grauens
p). Mit den beiden Moveable Runways (Wie heisst das eigentlich auf Deutsch?) lässt sich der Weg zwischen A und B auf wenige Minuten verkürzen und die meisten entkommen diesem Tunnel auch einigermassen lebend. 
FCL B (via Tunnel des Grauens) oder FCT. In beiden Fällen wird man zum Flieger gefahren.
N
nevadaman
Guest
Ich komme aus den USA in ECO mit LH in FRA an und steige um nach STR (bin FTL) hab zwei Stunden Zeit.
lohnt sich da die Welcome Lounge oder soll ich lieber die Business Lounge bei A26 nehmen?
lohnt sich da die Welcome Lounge oder soll ich lieber die Business Lounge bei A26 nehmen?
Fliege mit US nach CLT, so weit ich das sehe ab 1C. Gibt es da in der Nähe der Gates, also nach den Sicherheitskontrollen, noch Raucherkabinen? Bin dort letztes Jahr mit SQ abgeflogen und konnte keine finden...
Gänseleberpastete im Handgepäck?
Mal eine Frage zur Siko in FRA:
Ich möchte eine kleine Packung Gänseleberpastete bei meinem nächsten Flug im Handgepäck mitnehmen. Die Konsistenz ähnelt einer normalen Wurst.
Gibt es schon Erfahrungswerte bez. der SiKo (war on liquids!)?
Mal eine Frage zur Siko in FRA:
Ich möchte eine kleine Packung Gänseleberpastete bei meinem nächsten Flug im Handgepäck mitnehmen. Die Konsistenz ähnelt einer normalen Wurst.
Gibt es schon Erfahrungswerte bez. der SiKo (war on liquids!)?
Ich denke, dass du hier der Willkür der Naturgewalten ausgesetzt bist, in FRA kann man diesbezüglich, wie an den meisten anderen Flughäfen, jede Art Erfahrung machen. Ich würde tippen, dass es zu 70-80% klappt.
Die Flieger aus NUE parken ja immer auf Vorfeldposition (wenn LH Regional). Wenn ich nun in F fliege und eine Limo sollte für mich da stehen, werde ich dann immer bei Busankunft A rausgelassen oder kann ich den Fahrer fragen, ob er mich bei C rauslassen kann, wenn die LH456 von dort gehen sollte? Meine Übergangszeit beträgt 65 Minuten und ich habe auf lange Märsche etc. dann keine Lust.
Wenn wir überpünktlich sein sollen, dann würde ich sowieso per pedes zum FCT laufen. Dazu Frage: Die Check-In Annahmeschlusszeit bei F ist in FRA bei 30 Minuten. Also sollte ich spätestens 30 Minuten vorher dort sein, obwohl ich auch schon eingecheckt bin, oder?
Oliver
Wenn wir überpünktlich sein sollen, dann würde ich sowieso per pedes zum FCT laufen. Dazu Frage: Die Check-In Annahmeschlusszeit bei F ist in FRA bei 30 Minuten. Also sollte ich spätestens 30 Minuten vorher dort sein, obwohl ich auch schon eingecheckt bin, oder?
Oliver
Zuletzt bearbeitet:
Auf die Limo würde ich mich aber nicht verlassen. Es sei denn, Du bist HON. F Paxe ohne bzw. nur mit FTL/SEN Status werden i.d.R. nur abgeholt, wenn ein HON in die gleiche Richtung muss oder die Umsteigezeit sehr knapp ist.
Ansonsten fährt Dich die Limo ins FCT bzw. ans Abflugterminal.
Abgeholte Passagiere werden NICHT ins FCT gebracht, sondern zu den jeweiligen Busankünften. Das ist abhängig von Ankunft Schengen oder Nicht-Schengen, von Zollvorgaben und zusätzlich davon, wo das Gepäck rauskommt. Wenn es die Vorschriften bzgl. Schengen und Zoll erlauben kann man den Fahrer bitten eine andere als die vorgegebene Busankunft anzusteuern.
Kann ich somit also auch bei C rausgelassen werden, wenn LH456 von dort weggeht?
Oliver
Ich denke nicht. Aus NUE ankommend ist man in Schengen und muss ausreisen. Die Busankunft in C ist meines Wissens nur für Nicht-Schengen Passagiere.
Du könntest aber fragen, ob du zur Busankunft B Schengen gebracht wirst. Dort geht die Rolltreppe hoch, dann rechts Richtung Passkontrolle und dananach wieder rechts Richtung B20 zur FCL B. Dauer max. 10 Minuten. Von der FCL B gibt es einen Limo/Van-Transfer für alle Non-Schengen A und C Abflüge.
Morgen!
Fliege vom 28.04. - 01.05.2011 nach Island, allerdings vom Terminal 2.
Suche nun einen günstigen Parkplatz am Terminal 2 oder ein Parkhaus mit Shuttleservice direkt zum Terminal 2. Habe keinen Bock zum Terminal 1 zufahren und dann mit dem Skytrain zum Terminal 2.
Billigstes Angebot was ich bisher gefunden hab: Parkhaus Niederrad für 43€ für 4 Tage.
Vielleicht hat ja jemand noch ne Idee
Fliege vom 28.04. - 01.05.2011 nach Island, allerdings vom Terminal 2.
Suche nun einen günstigen Parkplatz am Terminal 2 oder ein Parkhaus mit Shuttleservice direkt zum Terminal 2. Habe keinen Bock zum Terminal 1 zufahren und dann mit dem Skytrain zum Terminal 2.
Billigstes Angebot was ich bisher gefunden hab: Parkhaus Niederrad für 43€ für 4 Tage.
Vielleicht hat ja jemand noch ne Idee
Willkommen im Platzhirsch
Dürfte sicherlich billiger sein, wie Dein Parkhaus. Ich weiss nur nicht, ob der Shuttle-Bus auch zum Terminal 2 fährt. Könntest Du aber sicher mit einem kurzen Anruf in Erfahrung bringen.
Ich muss auch mal eure Hilfe in Anspruch nehmen:
Plane in FRA um 20:50 Uhr (mit LH 888 nach VNO) abzufliegen. Habe jetzt die Option statt R&F auch einfach günstig mit LH094 von FDH aus zu connecten. Der Flug kommt aber erst um 19:40 in FRA an, also 1h10. Meint ihr das wird passen?
Plane in FRA um 20:50 Uhr (mit LH 888 nach VNO) abzufliegen. Habe jetzt die Option statt R&F auch einfach günstig mit LH094 von FDH aus zu connecten. Der Flug kommt aber erst um 19:40 in FRA an, also 1h10. Meint ihr das wird passen?
Unter normalen Umständen ja, wenn es nicht auf einem Ticket ist, würde ich das Ganze als riskant einstufen. 100% hast Du auch eine Vorfeldposition und da im Moment ein Haufen Zeugs in der Cargo City abgefertig wird, kann das schon eng werden.
Ja es wäre auf 2 Tickets. Werde nochmal gucken, leider gibt es den FLug der um 17:30 rum in FRA ist an diesem Tag nicht. Danke erstmal für deine Hilfe!
Hier ein Auszug aus einer Buchung beim Platzhirsch:
Terminal 2 ist also kein Problem und wird auch direkt angefahren.