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Ich üblicherweise auch, aber es gibt nun einmal Strecken (nach PVG z.B.), da sind die LH-Zeiten einfach zuvorkommend...
Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
- Starter*in Vollzeiturlauber
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Ich üblicherweise auch, aber es gibt nun einmal Strecken (nach PVG z.B.), da sind die LH-Zeiten einfach zuvorkommend...
Das Beste an den ganzen Streiks ist das Gebashe, sofern einfach nur wegen dem Gebashe gebasht wird (Ausschluss der wirklich Betroffenen!). Und davon gibt es ja wieder mal reichlich hier und auf weiteren Medienseiten. Weiter so, köstliche Unterhaltung!
Streiks in jeder Woche bis Weihnachten?!
Lufthansa-Piloten drohen mit Streiks bis Weihnachten - SPIEGEL ONLINE
Ist doch gut, so weiss ich wenigstens woran ich bin und welche Airline ich für meine Herbstreise nach Fernost NICHT buchen kann.
Aber die 3 bis 4'000 EUR, die LH durch mich entgehen, kann die Airline problemlos verschmerzen.
Du bist ja ein ganz toller Hecht. Glückwunsch, dass du den "Knall gehört hast"!
Offensichtlich bist Du bei deinen Flügen weder an bestimmte Abflugzeiten, noch an schnelle Verbindungen gebunden. Es soll gerüchteweise jedoch Menschen geben, die zu einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort Termine haben. Und da ist es immer noch so, dass häufig ex DE keine Alternative zur LH Group existiert.
Warum blockierst Du die Hotline wenn Du gar nicht betroffen bist?
Um herauszufinden, ob die LH-Hotline funktioniert (keine Angst, ich verlasse diese nach einigen Sekunden wieder
).Um herauszufinden, ob die LH-Hotline funktioniert (keine Angst, ich verlasse diese nach einigen Sekunden wieder
Nach 3-4x probieren gings bei mir jedes mal durch. Musste zwar dann jeweils 20-25 min warten, weil ich 2x anrufen musste, aber man kam gut durch.
Ersetze DE durch FRA und MUC dann stimmt es eher.Du bist ja ein ganz toller Hecht. Glückwunsch, dass du den "Knall gehört hast"!
Offensichtlich bist Du bei deinen Flügen weder an bestimmte Abflugzeiten, noch an schnelle Verbindungen gebunden. Es soll gerüchteweise jedoch Menschen geben, die zu einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort Termine haben. Und da ist es immer noch so, dass häufig ex DE keine Alternative zur LH Group existiert.
Gerade NTV, ab Mittwoch Kurz- und mittelstrecke inkl. 4U
A
Anonym-36803
Guest
Ich zitiere mich mal aus dem anderen Thread: http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/73694-neue-streiks-bei-lufthansa-52.html#post1754680
Manchmal habe ich ungern Recht.
Wird der Streik auf der Langstrecke fortgesetzt?
Nein. Habe ja bewusst LH Group geschrieben. Meinte LH + 4U. Für mich in DUS gibt es auf Kurzstrecke häufig zu 4U keine passende Alternative.
Ich verstehe den Text bei VC so, dass es am Mittwoch kurz - und Mittelstrecke trifft und die Langstrecke nicht betroffen ist. Kann mir jemand den Sinn dahinter erklären? Wirbelt man so alles noch mehr durcheinander? Wird Lufthansa dann Mittwoch Langstrecke halbwegs normal bedienen können ?
A
Anonym38428
Guest
Der Witz ist ja, das bereits heute etliche Inbounds die Morgen in FRA/MUC landen sollten gestrichen sind. Etliche Pax fliegen halt nen Tag später - und kommen dann aus FRA/MUC nicht weiter.
Der Sinn dahinter ist ganz einfach: Mit möglichst wenig Streiks den Ablauf so intensiv wie möglich stören. Desastermaximierung nennt man so was.
Sollte den Vielfliegern hier doch nicht ganz so fremd sein...
Außerdem sollen alle VC-Mitglieder ein paar zusätzliche freie Tage bekommen und nicht nur die auf Langstrecke.
Korrekt. Deswegen gibt es ja auch keinen unbefristeten Streik...
Viele Grüße - Dirk
Das aber widerspricht den aussperrungsregeln. Und selbst dann müsste die LH den Flugplan ausdünnen.
Flyglobal
So viele sind das aber nicht, die einzigen die tatsächlich schauen müssen, sind die Managementpiloten.
Na dannkann die Lufthansa ja den Spieß umdrehen und mit einer Aussperrung beginnen!
Na dannkann die Lufthansa ja den Spieß umdrehen und mit einer Aussperrung beginnen!
Nun das wird Lufthansa auch nicht machen.
1) Der Aussperrung sind rechtlich Grenzen gesetzt.
2) Und wenn sie Piloten Aussperren, fliegt keiner die Flugzeuge und sie haben sie trotzdem die Kosten für Kabine, Boden, eben alle Verwaltungskosten, aber keinen Umsatz.
Es ist eben ein Nachteil der Spezialitätengewerkschaften, dass sie den Laden stilllegen können und dann nichts läuft.
Umd as Gesetz zur Tarifeinheit, das während des Bahnstreiks so aktuell in der Mache war ist es auch stillgeworden. Lange nix mehr davon gehört.
Momentan hat man sich verfahren und es geht mehr us Prinzip alsum eine Lösung, was immerd as kostet.
Ich glaue man wäre in der Sache schon weiter wenn es nur um die Sache ginge.
Flyglobal
Aber da Recallst du falsch. Es ist ja ein Kernelement der Tariflandschaft und entsprechender Gesetze dass sich Ausperrungen nicht gegen Gewerkschafter richten dürfen. Das mag man jetzt mögen oder nicht, aber es ist so.
Aber selbst wenn die LH nur die VC Mitglieder nichbeschäftigen würde, dann könnten sie immer noch nicht das Netzwerk aufrechterhalten.
So müssten sie dann Kabinenpersonal usw. weiter bezahlen, oder abfinden.
Verhandungen sind nötig und jeder muss etwas für sich unangenehmes zustimmen.
Dem stehen leider die EGOs noch entgegen.
Flyglobal
Das sehe ich und Verdi anders:https://www.verdi.de/service/fragen-antworten/++co++5574bc0e-ab92-11e0-652e-00093d114afd