U2: Easyjet - Massive Reduzierung der Basis in Berlin und Ende der innerdeutschen Routen
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Ist halt auch die Frage wieviele Ersatzbeförderungen das nach sich zieht. Habe 5 Flüge welche wohl betroffen sind. Da wird man sich dann wieder mit denen auseinandersetzen müssen.
"gefühlt" baut FR ja langsam wieder aus, daher verstehe ich nicht ganz warum Easyjet sich da zurückzieht.
"gefühlt" baut FR ja langsam wieder aus, daher verstehe ich nicht ganz warum Easyjet sich da zurückzieht.
Wie angekündigt eine aktualisierte Überrascht über das geplante Programm im Sommer 2023 von/nach D:
(Hochsommer = 26.6.23 bis 3.9.23)
BER:
AGP 7/7 (3/7 im Hochsommer)
AMS 18/7 (13/7 im Hochsommer)
ARN 6/7 (4/7 im Hochsommer)
BCN 6/7, 7/7 ab 30.4.23
BOD 2/7
BOJ 3/7 im Hochsommer
BRS 3/7, 4/7 ab 4.5.23
BSL 15/7 (10/7 im Hochsommer)
CDG 13/7 (7/7 im Hochsommer)
CFU 3/7 (5/7 im Hochsommer)
CHQ 4/7
CPH 18/7 (10/7 im Hochsommer)
CTA 5/7 (2/7 im Hochsommer)
DBV 2/7 im Hochsommer
EDI 5/7, 6/7 ab 1.6.23
FAO 3/7
FCO 5/7 (2/7 im Hochsommer)
FNC 2/7 (0/7 im Hochsommer)
FUE 2/7 (0/7 im Hochsommer)
GLA 2/7, 3/7 ab 1.5.23 (2/7 im Hochsommer)
GVA 6/7 (4/7 im Hochsommer)
HER 2/7 (4/7 im Hochsommer)
HRG 2/7 (0/7 im Hochsommer)
IBZ 1/7 im Hochsommer
KGS 2/7 im Hochsommer
LCA 3/7 (2/7 im Hochsommer)
LGW 22/7 (21/7 im Hochsommer)
LIN 19/7
LPA 1/7 (0/7 im Hochsommer)
LTN 5/7, 6/7 ab 6.5.23, 7/7 ab 28.6.23
MAH 1/7 im Hochsommer
MAN 5/7 (4/7 im Hochsommer)
NAP 8/7 (6/7 im Hochsommer)
NCE 6/7
OLB 7/7 (5/7 ab 18.4.23 bis 11.5.23; 6/7 im Hochsommer)
OPO 2/7
ORY 14/7 (6/7 im Hochsommer)
PMI 15/7
PRN 3/7 (5/7 im Hochsommer)
PSA 2/7
PUY 4/7 im Hochsommer
PVK 2/7 im Hochsommer
RHO 2/7
RJK 2/7 im Hochsommer
SKG 3/7 (8/7 im Hochsommer)
SPU 4/7 (7/7 im Hochsommer)
TFS 2/7
TIV 2/7
TLV 5/7 (7/7 im Hochsommer)
VAR 2/7 (4/7 im Hochsommer)
VCE 9/7 (7/7 ab 26.3.23 bis 11.5.23, 5/7 im Hochsommer)
VLC 3/7 (1/7 im Hochsommer)
ZAD 2/7 im Hochsommer
ZRH 4/7
ZTH 1/7 im Hochsommer
Nach aktuellem Stand entfallen BER - ATH, BIA, CAG, CGN, EFL, GOT, HEL, INN, JMK, JTR, LIS, LYS, MRS, MXP, SPC, SUF im SFP23.
CGN:
Nach aktuellem Stand entfallen CGN - BER, LGW, OPO, PMI im SFP23.
HAM:
BSL 13/7 (7/7 im Hochsommer)
EDI 2/7 (0/7 im Hochsommer)
LGW 9/7, 10/7 ab 3.6.23 (6/7 im Hochsommer)
MAN 2/7
MUC:
EDI 3/7
LGW 13/7, 9/7 ab 1.6.23 bis 4.9.23 (6/7 im Hochsommer)
MAN 4/7
Nach aktuellem Stand entfällt MUC - MXP im SFP23.
Weitere Änderungen sind in den kommenden Wochen noch zu erwarten.
(Hochsommer = 26.6.23 bis 3.9.23)
BER:
AGP 7/7 (3/7 im Hochsommer)
AMS 18/7 (13/7 im Hochsommer)
ARN 6/7 (4/7 im Hochsommer)
BCN 6/7, 7/7 ab 30.4.23
BOD 2/7
BOJ 3/7 im Hochsommer
BRS 3/7, 4/7 ab 4.5.23
BSL 15/7 (10/7 im Hochsommer)
CDG 13/7 (7/7 im Hochsommer)
CFU 3/7 (5/7 im Hochsommer)
CHQ 4/7
CPH 18/7 (10/7 im Hochsommer)
CTA 5/7 (2/7 im Hochsommer)
DBV 2/7 im Hochsommer
EDI 5/7, 6/7 ab 1.6.23
FAO 3/7
FCO 5/7 (2/7 im Hochsommer)
FNC 2/7 (0/7 im Hochsommer)
FUE 2/7 (0/7 im Hochsommer)
GLA 2/7, 3/7 ab 1.5.23 (2/7 im Hochsommer)
GVA 6/7 (4/7 im Hochsommer)
HER 2/7 (4/7 im Hochsommer)
HRG 2/7 (0/7 im Hochsommer)
IBZ 1/7 im Hochsommer
KGS 2/7 im Hochsommer
LCA 3/7 (2/7 im Hochsommer)
LGW 22/7 (21/7 im Hochsommer)
LIN 19/7
LPA 1/7 (0/7 im Hochsommer)
LTN 5/7, 6/7 ab 6.5.23, 7/7 ab 28.6.23
MAH 1/7 im Hochsommer
MAN 5/7 (4/7 im Hochsommer)
NAP 8/7 (6/7 im Hochsommer)
NCE 6/7
OLB 7/7 (5/7 ab 18.4.23 bis 11.5.23; 6/7 im Hochsommer)
OPO 2/7
ORY 14/7 (6/7 im Hochsommer)
PMI 15/7
PRN 3/7 (5/7 im Hochsommer)
PSA 2/7
PUY 4/7 im Hochsommer
PVK 2/7 im Hochsommer
RHO 2/7
RJK 2/7 im Hochsommer
SKG 3/7 (8/7 im Hochsommer)
SPU 4/7 (7/7 im Hochsommer)
TFS 2/7
TIV 2/7
TLV 5/7 (7/7 im Hochsommer)
VAR 2/7 (4/7 im Hochsommer)
VCE 9/7 (7/7 ab 26.3.23 bis 11.5.23, 5/7 im Hochsommer)
VLC 3/7 (1/7 im Hochsommer)
ZAD 2/7 im Hochsommer
ZRH 4/7
ZTH 1/7 im Hochsommer
Nach aktuellem Stand entfallen BER - ATH, BIA, CAG, CGN, EFL, GOT, HEL, INN, JMK, JTR, LIS, LYS, MRS, MXP, SPC, SUF im SFP23.
CGN:
Nach aktuellem Stand entfallen CGN - BER, LGW, OPO, PMI im SFP23.
HAM:
BSL 13/7 (7/7 im Hochsommer)
EDI 2/7 (0/7 im Hochsommer)
LGW 9/7, 10/7 ab 3.6.23 (6/7 im Hochsommer)
MAN 2/7
MUC:
EDI 3/7
LGW 13/7, 9/7 ab 1.6.23 bis 4.9.23 (6/7 im Hochsommer)
MAN 4/7
Nach aktuellem Stand entfällt MUC - MXP im SFP23.
Weitere Änderungen sind in den kommenden Wochen noch zu erwarten.
Etwas positives:
BER - Funchal wird im Sommer 2023 neu 3/7 geflogen (+1/7) und auch im Hochsommer (Ende Juni bis Anfang September) geflogen.
BER - Catania wird im Hochsommer (Ende Juni bis Anfang September) neu 4/7 (+2/7) geflogen, in den restlichen Monaten bleibt es bei 5/7.
AMS 2/7 ab 2.4.23
BOD 2/7 ab 27.6.23 bis 2.9.23
BRS 2/7 ab 27.3.23 (wird auch im WFP22/23 bis 3.1.23 geflogen)
CDG 5/7 ab 27.3.23, 7/7 ab 1.5.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
GVA 7/7 ab 2.4.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
NTE 1/7 ab 8.4.23, 2/7 ab 26.6.23 bis 31.8.23
BER - Funchal wird im Sommer 2023 neu 3/7 geflogen (+1/7) und auch im Hochsommer (Ende Juni bis Anfang September) geflogen.
BER - Catania wird im Hochsommer (Ende Juni bis Anfang September) neu 4/7 (+2/7) geflogen, in den restlichen Monaten bleibt es bei 5/7.
Die Strecken ab CTA wurden mittlerweile wieder für den SFP23 geladen:
AMS 2/7 ab 2.4.23
BOD 2/7 ab 27.6.23 bis 2.9.23
BRS 2/7 ab 27.3.23 (wird auch im WFP22/23 bis 3.1.23 geflogen)
CDG 5/7 ab 27.3.23, 7/7 ab 1.5.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
GVA 7/7 ab 2.4.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
NTE 1/7 ab 8.4.23, 2/7 ab 26.6.23 bis 31.8.23
Neue Strecken für den Sommer 2023 (für Deutschland ist nichts dabei):
Bristol - Enfidha 2/7 ab 27.3.23
Mailand Malpensa - Paris Beauvais 2/7 ab 27.3.23
Manchester - Murcia 2/7 ab 28.3.23
Lissabon - Prag 3/7 ab 31.3.23
Mailand Malpensa - Tarbes-Lourdes 2/7 ab 31.3.23
Porto - Glasgow 2/7 ab 31.3.23
London Luton - Murcia 2/7 ab 1.4.23
Nizza - Palermo 2/7 ab 6.4.23, 3/7 ab 27.6.23 bis 29.8.23
Nizza - Paris Beauvais 2/7 ab 7.4.23
Nizza - Kopenhagen 2/7 ab 8.4.23
Jersey - Amsterdam 2/7 ab 22.4.23
Paris CDG - Bari 2/7 ab 3.5.23, 3/7 ab 1.7.23 bis 2.9.23
Paris CDG - Funchal 2/7 ab 3.5.23
Edinburgh - Catania 2/7 ab 2.6.23
Belfast International - Rhodos 2/7 ab 3.6.23
Lyon - Málaga 2/7 ab 3.6.23
Liverpool - Korfu 1/7 ab 4.6.23
Birmingham - Mailand Malpensa 2/7 ab 26.6.23, 3/7 ab 10.9.23
Paris CDG - Calvi 3/7 ab 27.6.23 bis 2.9.23
Amsterdam - Mykonos 2/7 ab 28.6.23 bis 3.9.23
Bordeaux - Toulon 2/7 ab 30.6.23
Venedig - Dubrovnik 1/7 ab 1.7.23 bis 2.9.23
Bristol - Enfidha 2/7 ab 27.3.23
Mailand Malpensa - Paris Beauvais 2/7 ab 27.3.23
Manchester - Murcia 2/7 ab 28.3.23
Lissabon - Prag 3/7 ab 31.3.23
Mailand Malpensa - Tarbes-Lourdes 2/7 ab 31.3.23
Porto - Glasgow 2/7 ab 31.3.23
London Luton - Murcia 2/7 ab 1.4.23
Nizza - Palermo 2/7 ab 6.4.23, 3/7 ab 27.6.23 bis 29.8.23
Nizza - Paris Beauvais 2/7 ab 7.4.23
Nizza - Kopenhagen 2/7 ab 8.4.23
Jersey - Amsterdam 2/7 ab 22.4.23
Paris CDG - Bari 2/7 ab 3.5.23, 3/7 ab 1.7.23 bis 2.9.23
Paris CDG - Funchal 2/7 ab 3.5.23
Edinburgh - Catania 2/7 ab 2.6.23
Belfast International - Rhodos 2/7 ab 3.6.23
Lyon - Málaga 2/7 ab 3.6.23
Liverpool - Korfu 1/7 ab 4.6.23
Birmingham - Mailand Malpensa 2/7 ab 26.6.23, 3/7 ab 10.9.23
Paris CDG - Calvi 3/7 ab 27.6.23 bis 2.9.23
Amsterdam - Mykonos 2/7 ab 28.6.23 bis 3.9.23
Bordeaux - Toulon 2/7 ab 30.6.23
Venedig - Dubrovnik 1/7 ab 1.7.23 bis 2.9.23
Zuletzt bearbeitet:
Neue Strecken:
Lissabon - Menorca 2/7 ab 26.3.23
Lissabon - Palma de Mallorca 2/7 ab 27.3.23
Lissabon - Bastia, Ibiza jew. 2/7 ab 29.3.23
einige Strecken ab Catania sind wieder für den SFP23 buchbar:
AMS 2/7 ab 2.4.23
Bordeaux 2/7 ab 27.6.23 bis 2.9.23
Bristol 2/7 ab 27.3.23 (wird auch im WFP22/23 bis 3.1.23 geflogen)
CDG 5/7 ab 27.3.23, 7/7 ab 1.5.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
GVA 7/7 ab 2.4.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
Nantes 1/7 ab 8.4.23, 2/7 ab 26.6.23 bis 31.8.23
Für den Sommer 2023 wurden weitere Strecken nachträglich freigeschaltet (alle neu im WFP22/23):
Belfast City - Glasgow 3/7
Birmingham - Lissabon 3/7
Catania - Zürich 3/7
einige Frequenzerhöhungen ab Berlin im Hochsommer 2023 (26.6.23 bis 3.9.23) ggü. bisheriger Planung:
Catania +2/7 auf 4/7
Heraklion +1/7 auf 5/7
Neapel +1/7 auf 7/7
Palma de Mallorca +2/7 auf 15/7
Pula +1/7 auf 5/7
Split +2/7 auf 9/7
Zürich +2/7 auf 6/7
zudem ab Berlin im Sommer 2023:
Funchal +1/7 auf 3/7 (wird neu auch im Hochsommer ab Ende Juni bis Anfang September geflogen)
Las Palmas +1/7 auf 2/7 (wird weiterhin nicht zwischen 24.6.23 und 6.9.23 geflogen)
Lissabon - Menorca 2/7 ab 26.3.23
Lissabon - Palma de Mallorca 2/7 ab 27.3.23
Lissabon - Bastia, Ibiza jew. 2/7 ab 29.3.23
einige Strecken ab Catania sind wieder für den SFP23 buchbar:
AMS 2/7 ab 2.4.23
Bordeaux 2/7 ab 27.6.23 bis 2.9.23
Bristol 2/7 ab 27.3.23 (wird auch im WFP22/23 bis 3.1.23 geflogen)
CDG 5/7 ab 27.3.23, 7/7 ab 1.5.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
GVA 7/7 ab 2.4.23 (wird auch im WFP22/23 geflogen)
Nantes 1/7 ab 8.4.23, 2/7 ab 26.6.23 bis 31.8.23
Für den Sommer 2023 wurden weitere Strecken nachträglich freigeschaltet (alle neu im WFP22/23):
Belfast City - Glasgow 3/7
Birmingham - Lissabon 3/7
Catania - Zürich 3/7
einige Frequenzerhöhungen ab Berlin im Hochsommer 2023 (26.6.23 bis 3.9.23) ggü. bisheriger Planung:
Catania +2/7 auf 4/7
Heraklion +1/7 auf 5/7
Neapel +1/7 auf 7/7
Palma de Mallorca +2/7 auf 15/7
Pula +1/7 auf 5/7
Split +2/7 auf 9/7
Zürich +2/7 auf 6/7
zudem ab Berlin im Sommer 2023:
Funchal +1/7 auf 3/7 (wird neu auch im Hochsommer ab Ende Juni bis Anfang September geflogen)
Las Palmas +1/7 auf 2/7 (wird weiterhin nicht zwischen 24.6.23 und 6.9.23 geflogen)
leicht OT: So, wie ich das in den letzten Wochen mitbekommen habe, bemüht sich La Palma um zusätzliche Flüge, u.a. auch nach D. Gut möglich, dass da in nächster Zeit was kommt (vllt. aber auch erst zum Winter 2023/24).
Habe ich auch gelesen, die Damen und Herren sind prozentual von den nachfragebedingten Streichungen im Winter stark betroffen.
Sie übersehen aber die Umstände die aktuell dazu führen das die Flüge gestrichen wurden...
Nun wurde RAK ja komplett rausgenommen ex-BER. Heute erst gesehen in der App, dass meine Flüge über Ostern storniert sind. Keine email nichts. Ich hab schon Anspruch auf Ersatzbeförderung, korrekt? easyJet fliegt von keinem anderen deutschen Airport mehr nach RAK, alternative Verbindungen auf AF kosten über 700 Euro.
Ja, Ersatzbeförderung beantragen und Frist setzen (schriftlich per E-Mail), dann die nächstmögliche Alternative buchen - und dann musst Du wohl zu Herrn Böse...
Wow, wenn man sich zufällig Easyjetflugzeuge in Berlin auf Flightradar anschaut so sieht man oftmals Maschinen und Tage mit einem kurzen oder gar keinem Return pro Tag.
Gleiches wirst Du im aktuellen Winterflugplan allerdings auch bei einer EW an allen Basen vorfinden.
Wobei ich mich echt frage warum der Flugplan so ausgedünnt wird. Die Flieger die ich in den letzten Monaten hatte waren bis zum letzten Platz voll.
Ist halt saure Gurken Zeit, insbesondere jetzt im Januar. Bringt dann nicht unbedingt was mehr zu fliegen, wenn die zusätzlichen Tickets nur über den Preis abzusetzen sind, während die Stückkosten dank hoher Kerosinpreise steigen.
Aber nicht von Gründonnerstag bis Ostersonntag. Da sind TK, AF und IB die günstigsten Varianten, wohl gemerkt mit halbwegs vernünftigen Layoverzeiten (nicht irgendwo über Nacht)
Neue Strecken im Sommer 2023:
A Coruña - Genf 2/7 ab 26.3.23
Manchester - Paris Orly 5/7 ab 27.03.23
A Coruña - Mailand MXP 2/7 ab 28.3.23
Belfast International - Antalya 2/7 ab 29.03.23
Birmingham - Neapel 2/7 ab 01.04.23
London Luton - Izmir 1/7 ab 3.4.23, 2/7 ab 3.6.23
London Southend - Amsterdam 4/7 ab 24.05.23, 2/7 ab 26.6.23 bis 1.9.23
Edinburgh - Antalya 2/7 ab 03.06.23
Glasgow - Lissabon 2/7 ab 03.06.23
Edinburgh - Santorin 1/7 ab 06.06.23
Bristol - Chania 2/7 ab 27.06.23 bis 2.9.23
London Gatwick - Calvi 2/7 ab 02.07.23 bis 3.9.23
London Gatwick - Ancona 2/7 ab 03.07.23
A Coruña - Genf 2/7 ab 26.3.23
Manchester - Paris Orly 5/7 ab 27.03.23
A Coruña - Mailand MXP 2/7 ab 28.3.23
Belfast International - Antalya 2/7 ab 29.03.23
Birmingham - Neapel 2/7 ab 01.04.23
London Luton - Izmir 1/7 ab 3.4.23, 2/7 ab 3.6.23
London Southend - Amsterdam 4/7 ab 24.05.23, 2/7 ab 26.6.23 bis 1.9.23
Edinburgh - Antalya 2/7 ab 03.06.23
Glasgow - Lissabon 2/7 ab 03.06.23
Edinburgh - Santorin 1/7 ab 06.06.23
Bristol - Chania 2/7 ab 27.06.23 bis 2.9.23
London Gatwick - Calvi 2/7 ab 02.07.23 bis 3.9.23
London Gatwick - Ancona 2/7 ab 03.07.23
Nachschlag an neuen Strecken für den Sommer 2023:
Basel - Larnaca 2/7 ab 31.3.23
Neapel - Porto 2/7 ab 1.4.23
Neapel - Zürich 2/7 ab 29.5.23
Barcelona - Faro 2/7 ab 26.6.23
Neapel - Pula 2/7 ab 26.6.23 bis 1.9.23
Nizza - Bari 2/7 ab 26.6.23 bis 1.9.23
Toulouse - Faro 2/7 ab 27.6.23
Palermo - Porto 1/7 ab 1.7.23 bis 2.9.23
Basel - Larnaca 2/7 ab 31.3.23
Neapel - Porto 2/7 ab 1.4.23
Neapel - Zürich 2/7 ab 29.5.23
Barcelona - Faro 2/7 ab 26.6.23
Neapel - Pula 2/7 ab 26.6.23 bis 1.9.23
Nizza - Bari 2/7 ab 26.6.23 bis 1.9.23
Toulouse - Faro 2/7 ab 27.6.23
Palermo - Porto 1/7 ab 1.7.23 bis 2.9.23
easyJet hat mit Standardantwort auf meine Fristsetzung auf Ersatzbeförderung reagiert. Immerhin wird da direkt das Recht eingeräumt, angemessene Kosten erstattet zu bekommen. Aber eigentlich muss schon easyJet proaktiv Ersatzbeförderung buchen, oder?
Ob sie es müssen weiß ich nicht, aber gemacht haben sie es bei mir nur wenn andere easyJet-Flüge möglich waren. Sowohl am Schalter wie in der FlightClub Hotline sagte man mir dass keine technische Möglichkeit bestehe andere Airlines zu buchen. Drittairlines wurden mir soweit nachträglich erstattet.
Alles klar! Habe jetzt doch nochmal versucht, selbst online umzubuchen und siehe da, am Karfreitag sowie Ostermontag eine für mich akzeptable Verbindung über CDG auf easyjet gefunden. Man muss halt nervigerweise das Gepäck in Paris vom Band holen und neu einchecken, aber ok, betrifft mich wahrscheinlich sowieso nur auf dem Rückweg...