Einfluß des CheckIn auf Upgrades

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BlackPulse

Reguläres Mitglied
17.03.2010
35
0
Auf meinem ersten EK-Rückflug DXB-VIE wurden die Bordkarten von meiner Frau und mir händisch überschrieben und prompt gab es das erste nennenswerte Upgrade (6h Flug, EK mit toller Gastronomie).

Gleichzeitig war das auch der vorletzte interkontinentale Y Flug (anderen Flug schon vorher gebucht), den seitdem MUSS ich interkontinental komfortabel fliegen.

Vorher dachte ich, das ist Geldverschwendung, jetzt muss es sein.

Da ich Y interkontinental nicht riskieren möchte, werde ich wohl mit Z und SEN mein Glück versuchen und schauen, ob irgendwann eine F rausschaut.

Haben zusammen mit Freundin 2006 auf DXB-MUC bei EK ebenfalls ein Upgrade in C bekommen. Haben uns bereits in BKK durchchecken lassen inkl. Bordkarten und waren dann in DXB noch in der Marhaba Lounge dank PriorityPass. Haben uns dann am Gate eingefunden als das Boarding schon fast beendet war. War wohl ganz gut so, denn es gab einen Aircraft-Change und so wurden wohl die letzten die ans Gate kommen upgegraded.
 

mikimoto

Aktives Mitglied
09.02.2010
231
0
YVR, ZRH
Als wenn Reisende in Jeans per se weniger Geld hätten... :-(

Also, als ich noch Student war, war das bei mir schon so! Bei meinem ersten (eher unerwarteten) Upgrade (als statusloser, armer, undundund...) hatte ich zufällig ein elegantes Hemd an. Am Check-In Schalter aber sah man vermutlich meine Hose nicht... und beim verlassen des Bereiches war es dann vermutlich auch schon zu spät!:p
 

Wombert

Erfahrenes Mitglied
20.03.2010
3.770
8
MUC
Es geht ja nicht um "per se", sondern um "i.d.R." bzw. die Wahrscheinlichkeit. Wenn du am Flughafen FRA 100 Leute mit Jeans und 100 Leute mit Anzug wahrlos herausgreifst, wird die Summe des verfügbaren Geldes bei der Anzuggruppe höher sein. Das heißt im Umkehrschluss aber nicht, dass der mit dem meisten Geld keine Jeans anhat ... das bin dann nämlich ich :D

Alle Upgrades hatte ich bisher in Jeans und Polo oder T-Shirt. Mich hat am Gate auch keiner gesehen. Ich wurde ausgerufen oder es hat beim Scannen vom BP ne Meldung gegeben. Wenn man gleich am CI das OpUp bekommt, lasse ich es mir ja noch eingehen, aber es ist halt nunmal so, dass man in vielen Fällen entweder ausgerufen wird, oder der Scanner piepst und erzählt was von Seat Assignment Changed. Und da ist das Upgrade schon vergeben, bevor mich ein Gate-Agent überhaupt zu Gesicht bekommt.

Es sei denn natürlich, die CI-Agents vermerken den Kleidungsstil in der Buchung und der FM geht dann danach vor. Aber das halte ich für abwegig.

Am Ende ist es ein Mix aus Status, Revenue und Würfeln (vom Computer oder vom Menschen). Ausgenommen die Fälle, wo man sich selber drum bemüht (am CI, am Gate, Fragen, ob der Flug vielleicht zufällig voll ist, erwähnen dass man das Hasi neben einem gerade geheiratet hat, ...)
 

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied
13.07.2010
3.182
6
ZRH, MUC, BLR
Alle Upgrades hatte ich bisher in Jeans und Polo oder T-Shirt. Mich hat am Gate auch keiner gesehen. Ich wurde ausgerufen oder es hat beim Scannen vom BP ne Meldung gegeben. Wenn man gleich am CI das OpUp bekommt, lasse ich es mir ja noch eingehen, aber es ist halt nunmal so, dass man in vielen Fällen entweder ausgerufen wird, oder der Scanner piepst und erzählt was von Seat Assignment Changed. Und da ist das Upgrade schon vergeben, bevor mich ein Gate-Agent überhaupt zu Gesicht bekommt.

Es sei denn natürlich, die CI-Agents vermerken den Kleidungsstil in der Buchung und der FM geht dann danach vor. Aber das halte ich für abwegig.

Am Ende ist es ein Mix aus Status, Revenue und Würfeln (vom Computer oder vom Menschen). Ausgenommen die Fälle, wo man sich selber drum bemüht (am CI, am Gate, Fragen, ob der Flug vielleicht zufällig voll ist, erwähnen dass man das Hasi neben einem gerade geheiratet hat, ...)

Sehe ich genauso.

Und mal ehrlich: Wenn ich mich so vor einem Interkontinental Nachtflug in der SEN lounge umschaue: Das ist dann in der Regel eher eine legere Angelegenheit. Wer fliegt schon im Anzug, wenn er schlafen will?!

Und bei meinem Lieblingssatz beim CI: Hallo Herr Sunflyer, wir haben da schon was für sie vorbereitet! (y)

-da wissen die ja auch nicht, ob ich heute im Anzug oder Jeans aufschlage.
 
Zuletzt bearbeitet:

maniac669

Erfahrenes Mitglied
19.03.2010
746
11
Habe mal ein nettes statement vom Hotel Manager des W auf den Malediven gelesen.
Der meinte: Die gäste mit den schlimmsten und zerrissensten klamotten sind meist die die in den teuersten Villen schlafen...

Ich neige auch eher dazu bequem zu fliegen.

Upgrades bisher so gut wie keine.
1x FTL mit freundin von Muc nach Dortmund
2x als Sen, beide mal war ich mit Freundin unterwegs, 1x nur ich upgrade bekommen also saß ich hinten und Sie vorne und 1x wir beide.
(Beide mal war der Flieger überbucht - Ham-Muc)
Interconti eh immer in mindestens C unterwegs... (eher F)
 

peter42

Moderator
Teammitglied
09.03.2009
13.382
1.246
Habe mal ein nettes statement vom Hotel Manager des W auf den Malediven gelesen.
Der meinte: Die gäste mit den schlimmsten und zerrissensten klamotten sind meist die die in den teuersten Villen schlafen...
Wenn das Shawn D. war, würde ich da nichts drauf geben...
 

covalin

Erfahrenes Mitglied
03.11.2009
1.474
2
Am Schanzgraben
Wer, wann und wie abgegradet wird, wird wohl immer ein Geheimnis der Fluggesellschaften bleiben. Als Statusloser bin ich niemals upgegradet worden. Als SEN ein einziges Mal und hatte ich ein Fullfare-C-Ticket. Seit ich hauptsächlich D, Z ode J Klasse fliege gab es noch nie ein Upgrade.
 

flysurfer

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
26.001
45
www.vielfliegertreff.de
Bei der Ju-52 Do wurde das Thema Upgrade-Liste sehr ausführlich mit einer Flight Managerin von LH besprochen. Dabei kam heraus, dass jeder einzelne der 90 LH LMs in MUC einen pdersönlichen Stil pflegt und es darüber hinaus auch grundsätzliche Handhabungsunterschiede zwischen verschiedenen Hubs und Stationen gibt.

Allgemein gültige Regeln ableiten zu wollen, ist somit wenig sinnvoll. Die Tendenzen wurden hier im Thread jedoch korrekt identifiziert.
 

b58

Erfahrenes Mitglied
12.08.2009
406
5
Mitte Bayerns
Heute in MUC:

Mit LH nach HEL, ich reise mit meinen Kindern (14 und 21 Jahre alt).
Wir checkten im letzten Viertel ein - und bekamen alle drei freudestrahlend vom Mitarbeiter einen neuen Boarding-Pass für die C.

War das einfach nur Zufall, oder macht es was aus, daß ich seit ein paar Monaten FTL bin (meine Kinder aber statuslos)?
 

danix

SwissHON - Moderator LX/OS/SN/4U-Forum
Teammitglied
16.03.2010
6.122
2.812
Kloten, CH
Heute in MUC:

Mit LH nach HEL, ich reise mit meinen Kindern (14 und 21 Jahre alt).
Wir checkten im letzten Viertel ein - und bekamen alle drei freudestrahlend vom Mitarbeiter einen neuen Boarding-Pass für die C.

War das einfach nur Zufall, oder macht es was aus, daß ich seit ein paar Monaten FTL bin (meine Kinder aber statuslos)?

Scheint in MUC ein Mangel an SEN und HON zu herrschen, freu Dich wenn's mal die FTL trifft:D
 
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Reaktionen: b58

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied
13.07.2010
3.182
6
ZRH, MUC, BLR
Wer, wann und wie abgegradet wird, wird wohl immer ein Geheimnis der Fluggesellschaften bleiben. Als Statusloser bin ich niemals upgegradet worden. Als SEN ein einziges Mal und hatte ich ein Fullfare-C-Ticket. Seit ich hauptsächlich D, Z ode J Klasse fliege gab es noch nie ein Upgrade.

Aber dann fliegst Du die falschen Strecken!