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Kurzes Update zu mir: Änderung Codeshare LH auf 4Y kostet 200 Euro Umbuchungsgebühr und 800 Tarifdifferenz. Wenn ich das bezahlt habe darf ich auf die Warteliste für die C.
Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
- Starter*in Sonnendeck
- Datum Start
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so meine Buchung wurde jetzt wieder "angepasst"?
1. es gehlt das upgraded "pop up menu" mit dem 2x32kg oben
2. es wird nicht mehr das gekaufte Gepäck angezeigt?
3. die Option "Gepäck hinzufügen" fehlt
Gibt's die Mögichkeit von LH einen Reiseplan anzufordern, der Gepäck anzeigt? Air Dolomiti Website?
Zuletzt bearbeitet:
Diese Aussage sollte auch angepasst werden. Tippfehler, Grammatik, Syntax und ... Gepäck
(sorry wenn hier bereits besprochen)
Hat jemand einen Tipp zur Vorgehensweise?
Ich würde gerne einen Eco return (alles LH) mit evoucher upgraden, noch nicht gebucht, Verfügbarkeiten vorhanden (Award Suche über expertflyer).
Früher konnte man anscheinend mal direkt bei Buchung die evoucher platzieren, heuer ist dies wohl nur noch nach Buchung möglich. Ich würde die Flüge nur buchen wenn ich upgraden kann.
Macht es nun Sinn
(1) auf Reservierung zu buchen ?
(2) zu Buchen, dann ggf. direkt die Upgrades (online oder Hotline) einzupflegen und falls nicht funktioniert: 24h frist zur kostenfreien Stornierung nutzen
(3) alles über die Hotline machen und dort direkt die evoucher anzugeben, notfalls direkter Storno.. ?
Danke für euren Input!
Hat jemand einen Tipp zur Vorgehensweise?
Ich würde gerne einen Eco return (alles LH) mit evoucher upgraden, noch nicht gebucht, Verfügbarkeiten vorhanden (Award Suche über expertflyer).
Früher konnte man anscheinend mal direkt bei Buchung die evoucher platzieren, heuer ist dies wohl nur noch nach Buchung möglich. Ich würde die Flüge nur buchen wenn ich upgraden kann.
Macht es nun Sinn
(1) auf Reservierung zu buchen ?
(2) zu Buchen, dann ggf. direkt die Upgrades (online oder Hotline) einzupflegen und falls nicht funktioniert: 24h frist zur kostenfreien Stornierung nutzen
(3) alles über die Hotline machen und dort direkt die evoucher anzugeben, notfalls direkter Storno.. ?
Danke für euren Input!
(1) hilft nichts, weil du ohne Ticket kein Upgrade machen kannst.
Ich würde Option (2) wählen. Dann zahlst du nichts für die Buchung an der Hotline und kannst ggf. innerhalb von 24 Stunden wieder stornieren. Dabei sparst du dir ggf. den Anruf komplett, falls die Upgrades so durchgehen wie gewünscht.
ich würde (2) nehmen auf LH buchen, da ist 100% ersrtattbar mit 2 clicks - Ticket wird sofort ausgestellt. Dann gleich danach upgrade (geht eingeloggt online einfach)
Achtung: Feeder innerhalb DE sind niemals upgradebar - d.h. 2 x Handgepäck ist Makulatur, weil im domestic Flug ja nur eines hast. Ausserdem absolut unklare Sachlage bzgl. Gepäckregeln;
lt. unseren Forumschef RCS gitl bei Meilenupgrades IMMER die Gepäckregel der upgrade Klasse (unabhägig vom Ausgangsticket) - aus Y nach C als 2x32kg (weil es bei C kein light gibt, ist es egal ob du aus Light oder Classic upgradest)
lt. Websiteanzeige beim upgrade buchen bleibt das Gepäck so wie im Ursprungsticket - light 0, classic 1 x23kg
lt. Websiteanzeige nach dem upgrade gilt "Freigepäck 2x32kg" (s. scrrenshot oben)
Weil der domestic Feeder nicht upgraded wird, bleibt der bei 0-1 Stück - Nachzahlen geht aber gar nicht weil es Gepäckgebühren nicht für legs sondern für die Richtung gibt. Ist mir nich klar, wie ein CI-Agent das berechnen sollte?
Edit: du brauchst für jedes leg eine evoucher - ist das bewusst?
Danke euch.
ich dachte immer diese 24h-kostenfreie-stornierung ist eher "geheim" und nur per Hotline machbar, geht das wirklich online bei einem günstigen Eco-Ticket?
Ansonsten Danke für den restlichen Input, Zubringer ist wahrscheinlich die Bahn mit unlimited Gepäck..
bin SEN und fliege wahrscheinlich sowieso mit wenig Gepäck, dass sollte kein Thema sein.
Evoucher Mengen und pro-Strecke sind/ist mir bekannt!
ich dachte immer diese 24h-kostenfreie-stornierung ist eher "geheim" und nur per Hotline machbar, geht das wirklich online bei einem günstigen Eco-Ticket?
Ansonsten Danke für den restlichen Input, Zubringer ist wahrscheinlich die Bahn mit unlimited Gepäck..
bin SEN und fliege wahrscheinlich sowieso mit wenig Gepäck, dass sollte kein Thema sein.Evoucher Mengen und pro-Strecke sind/ist mir bekannt!
Geht ohne Probleme online uDanke euch.
ich dachte immer diese 24h-kostenfreie-stornierung ist eher "geheim" und nur per Hotline machbar, geht das wirklich online bei einem günstigen Eco-Ticket?
Ansonsten Danke für den restlichen Input, Zubringer ist wahrscheinlich die Bahn mit unlimited Gepäck..
Evoucher Mengen und pro-Strecke sind/ist mir bekannt!
Airlines die in den USA Tickets verkaufen wollen müssen auf ihrer Internetseite die 24 Std 'buyers remorse' Option anbieten.
Hallo in die Runde!
Ich bin "waitlisted" auf LX180 und LX181 im Juni/Juli.
Ich denke mal dass Wartelisten automatisiert abgearbeitet werden und alles soweit korrekt abläuft.
Oder täusche ich mich?
Erhöhen sich die Chancen wenn man gelegentlich mal anruft und sich erkundigt?
Ich bin "waitlisted" auf LX180 und LX181 im Juni/Juli.
Ich denke mal dass Wartelisten automatisiert abgearbeitet werden und alles soweit korrekt abläuft.
Oder täusche ich mich?
Erhöhen sich die Chancen wenn man gelegentlich mal anruft und sich erkundigt?
Danke. Nur die Verfügbarkeiten bei Swiss kann ich über Expertflyer schwierig bei Award-Upgrades (also evoucher) erfahren soweit ich weiß?So sieht's aus
Mein Verständnis ist, dass die Verfügbarkeit von Awards nicht unmittelbar mit der von Upgrades korreliert; unabhängig davon, ob LH oder LX.
Was meinst du mit korrekt abläuft?
Ja, die Prüfung der Wartelisten erfolgt ca. 4 Wochen, 10 Tage, 3 Tage und 1 Tag vor Abflug.
Zu dem Zeitpunkt wird normalerweise zunächst nach Status geschaut. Zuerst werden HON Anfragen bestätigt, dann SEN Anfragen, danach *A Anfragen. Das ist zwar alles nicht offiziell so bestätigt, aber nach Jahren Erfahrung die inoffizielle Vorgehensweise.
Anrifen bringt bis ca. 4 Wochen vor Abflug garantiert nichts und danach eigentlich auch nur mit HON, möglicherweise SEN Status.
Keine Ahnung, ob der Prozeß immer so stromlinienförmig verläuft. Wir hatten einen superbilligen Eco-Flug FRA-IAH gebucht (Flüge sind Mitte/Ende April) und versucht, mit eVouchern in die C zu kommen. Hinflug klappte vor sechs Wochen beim Buchen sofort, Rückflug war auf Warteliste. Uns wurde geraten, die nächsten Tage noch einmal anzurufen. Habe ich gemacht, wieder ohne Ergebnis und mir wurde gesagt, daß ich bis kurz vor Abflug warten solle, ansonsten gehe alles auch ganz automatisch. Gestern hatte ich Langeweile und habe beim SenService angerufen und siehe da: Rückflug wurde sofort in C bestätigt.
Was lerne ich daraus? Immer mal wieder probieren und sich nicht aufs System verlassen.
Gruß
B.
Wird die Warteliste nicht einfach nur in regelmäßigen Abständen überprüft und wenn man halt in genau so ein Loch fällt, wo es neue Verfügbarkeiten gibt, kann es über die Hotline direkt bestätigt werden.
Das kann natürlich auch sein. Aber ich habe mehr Gefallen an dem Gedanken, daß ich selbst dafür verantwortlich war
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Nur weil die ursprünglich gebuchte Buchungsklasse Upgrade-fähig ist, heisst es nicht, dass es auch Award-Verfügbarkeiten für die gebuchten Flüge gibt... Selbst wenn jemand bereit wäre, seine eigenen eVouchers für unbekannte Personen einzusetzen, könnte das Upgrade-Vorhaben daran scheitern (sofern nicht bereits abgeklärt).