Einsatz eVoucher: Vorgehensweise

[oliver2002]

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Ist es eigentlich egal wer der Sponsor des Upgrades ist bei Warteliste?
Anders ausgedrückt:
Sponsor ist "weniger wert" als Flieger.
Würde eine Anfrage des "hochwertigeren" Fliegers ggf. die Warteliste umgehen?
Gibt es noch den Sen oder Hon-Request?

Ja, der Status des Sponsors zählt etwas. SEN/HON request geht nicht für evoucher. Das gibt es nur für Prämienflüge.

 

[fhanfi]

Ja, der Status des Sponsors zählt etwas. SEN/HON request geht nicht für evoucher. Das gibt es nur für Prämienflüge.

Sry fürs nachfragen, wußte selbst Der Hon-Service nicht genau:
1. Upgrade-Anfrage vom HON für jemand anderen ist höherwertiger als Upgrade-Anfrage von "jemand anderem"
2. Wenn trotzdem auf WL: auch ein unterschied ob HON die Anfrage stellt oder "jemand anderes" für "jemand anderen"? Dachte bei WL wird erst Cash abgearbeitet und dann Status des Fliegenden usw.

 

[oliver2002]

LH errechnet im Altea den 'customer value' um die Position in der Liste zu ermitteln. Der 'cash' Wert des Segments wird dazu mit einem Statusfaktor gepimpt. Also würden z.B. 1000€ cash für das Segment bei einem SEN ca 1350 CV ergeben, bei einen HON ca 1500 CV.

 

[fhanfi]

LH errechnet im Altea den 'customer value' um die Position in der Liste zu ermitteln. Der 'cash' Wert des Segments wird dazu mit einem Statusfaktor gepimpt. Also würden z.B. 1000€ cash für das Segment bei einem SEN ca 1350 CV ergeben, bei einen HON ca 1500 CV.

Heißt also in etwa:
Nur mal so 2000 Cash fürs segment * Hon > 2000 Cash +upsell 900 für Normalos?
Oder wird Upsell dann auch nochmal draufgerechnet? (2000 cash + 900 Upsell) * Hon
CV Flugspezifisch oder Pax spezifisch?

 

[oliver2002]

Jederlei zusatzgedöns (sitz, gepäck, etc) wird wahrscheinlich nicht dem CV zugeordnet, eher nur den couponwert (tarif plus die märchensteuer/YQ).

Beispiel: im Januar habe ich (SEN) ein Y (M) ticket für CCU-DEL-ZRH-MUC oneway für 1100€ 4 Tage vor Abflug gekauft. Myoffer/Plusgrade wurde T-60h oder 48h abgelehnt. Evoucher für DEL-ZRH beantragt, ging kurz vor dem Checkin durch (ca T-6h). Beim einsteigen dann op-up auf F. Die 800-850€ Ticketwert mit dem SEN multiplikator haben mich an die Spitze von allen Listen katapultiert. Andere auf dem Flug hatten sicherlich insgesamt mehr bezahlt, aber nicht heruntergebrochen auf das Segment.

 

[fhanfi]

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Jederlei zusatzgedöns (sitz, gepäck, etc) wird wahrscheinlich nicht dem CV zugeordnet, eher nur den couponwert (tarif plus die märchensteuer/YQ).

Beispiel: im Januar habe ich (SEN) ein Y (M) ticket für CCU-DEL-ZRH-MUC oneway für 1100€ 4 Tage vor Abflug gekauft. Myoffer/Plusgrade wurde T-60h oder 48h abgelehnt. Evoucher für DEL-ZRH beantragt, ging kurz vor dem Checkin durch (ca T-6h). Beim einsteigen dann op-up auf F. Die 800-850€ Ticketwert mit dem SEN multiplikator haben mich an die Spitze von allen Listen katapultiert. Andere auf dem Flug hatten sicherlich insgesamt mehr bezahlt, aber nicht heruntergebrochen auf das Segment.

n oneway für 1100 in F ist grad noch so akzeptabel