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Ja, der Status des Sponsors zählt etwas. SEN/HON request geht nicht für evoucher. Das gibt es nur für Prämienflüge.
Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
- Starter*in Sonnendeck
- Datum Start
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Ja, der Status des Sponsors zählt etwas. SEN/HON request geht nicht für evoucher. Das gibt es nur für Prämienflüge.
Sry fürs nachfragen, wußte selbst Der Hon-Service nicht genau:
1. Upgrade-Anfrage vom HON für jemand anderen ist höherwertiger als Upgrade-Anfrage von "jemand anderem"
2. Wenn trotzdem auf WL: auch ein unterschied ob HON die Anfrage stellt oder "jemand anderes" für "jemand anderen"? Dachte bei WL wird erst Cash abgearbeitet und dann Status des Fliegenden usw.
LH errechnet im Altea den 'customer value' um die Position in der Liste zu ermitteln. Der 'cash' Wert des Segments wird dazu mit einem Statusfaktor gepimpt. Also würden z.B. 1000€ cash für das Segment bei einem SEN ca 1350 CV ergeben, bei einen HON ca 1500 CV.
Heißt also in etwa:
Nur mal so 2000 Cash fürs segment * Hon > 2000 Cash +upsell 900 für Normalos?
Oder wird Upsell dann auch nochmal draufgerechnet? (2000 cash + 900 Upsell) * Hon
CV Flugspezifisch oder Pax spezifisch?
Zuletzt bearbeitet:
Jederlei zusatzgedöns (sitz, gepäck, etc) wird wahrscheinlich nicht dem CV zugeordnet, eher nur den couponwert (tarif plus die märchensteuer/YQ).
Beispiel: im Januar habe ich (SEN) ein Y (M) ticket für CCU-DEL-ZRH-MUC oneway für 1100€ 4 Tage vor Abflug gekauft. Myoffer/Plusgrade wurde T-60h oder 48h abgelehnt. Evoucher für DEL-ZRH beantragt, ging kurz vor dem Checkin durch (ca T-6h). Beim einsteigen dann op-up auf F. Die 800-850€ Ticketwert mit dem SEN multiplikator haben mich an die Spitze von allen Listen katapultiert. Andere auf dem Flug hatten sicherlich insgesamt mehr bezahlt, aber nicht heruntergebrochen auf das Segment.
Beispiel: im Januar habe ich (SEN) ein Y (M) ticket für CCU-DEL-ZRH-MUC oneway für 1100€ 4 Tage vor Abflug gekauft. Myoffer/Plusgrade wurde T-60h oder 48h abgelehnt. Evoucher für DEL-ZRH beantragt, ging kurz vor dem Checkin durch (ca T-6h). Beim einsteigen dann op-up auf F. Die 800-850€ Ticketwert mit dem SEN multiplikator haben mich an die Spitze von allen Listen katapultiert. Andere auf dem Flug hatten sicherlich insgesamt mehr bezahlt, aber nicht heruntergebrochen auf das Segment.
n oneway für 1100 in F ist grad noch so akzeptabel
Er muss vor dem Verfall lediglich für ein bestätigtes Upgrade eingelöst worden sein. Der Flug kann jedoch nach dem verfallszeitpunkt stattfinden. Ein Upgrade auf Warteliste ist nicht ausreichend, um den Verfall zu verhindern.
Und es sollte nach Verfallsdatum aber vor Beginn der Reise keine Änderung an der Buchung geben, die eine Umbuchung zur Folge hätte, wo das Upgrade rausfliegt...
Ok wird bei einer Flugänderung seitens LH nicht der Voucher mit verlängerter Gültigkeit neu ausgestellt? Die haben ja die Änderung zu verantworten...
DIe Voucher kommen schon wieder zurück, sie verfallen aber dann beim nächsten regulären Lauf erneut - also zum Quartalswechsel. Wie viel Zeit dann letztlich bleibt, um diese wieder zu verwenden, hängt davon ab, wann die Umbuchung ist. Am Anfang eines Quartals hast Du halt (fast) 3 Monate, am Ende eines Quartals u.U. nur wenige Tage.
Hi,
ich habe schon einiges hier gelesen, bin mir aber nicht sicher, wie der aktuelle Stand beim Verfall von eVouchern ist...
Bin für ein Upgrade aus der Premium-Eco auf Business an einem Wochentag im Novmber auf der Strecke GRZ-MUC-MIAMI auf der Warteliste und habe hierfür 2 EVouchers eingesetzt. Einer davon verfällt allerdings am 30.06.2026. Soll ich einfach abwarten, ob das upgrade, vielleicht ja auch erst am Gate., bestätigt wird, oder funktioniert das wegen des Ablaufdatums nicht? Anders verwenden kann ich den Voucher eh nicht...
ich habe schon einiges hier gelesen, bin mir aber nicht sicher, wie der aktuelle Stand beim Verfall von eVouchern ist...
Bin für ein Upgrade aus der Premium-Eco auf Business an einem Wochentag im Novmber auf der Strecke GRZ-MUC-MIAMI auf der Warteliste und habe hierfür 2 EVouchers eingesetzt. Einer davon verfällt allerdings am 30.06.2026. Soll ich einfach abwarten, ob das upgrade, vielleicht ja auch erst am Gate., bestätigt wird, oder funktioniert das wegen des Ablaufdatums nicht? Anders verwenden kann ich den Voucher eh nicht...
Es muss vor Ablauf bestätigt sein, sonst ist er weg
Der eVoucher ist nicht geschützt. Er verfällt, wenn er bei Ablauf nur als Warteliste eingebucht ist. Wenn dann später das Upgrade bestätigt wird, werden (ersatzweise) Meilen (gemäss Upgrade-Tabelle) abgezogen, wenn die Anzahl der eVoucher nicht ausreicht.
War das früher nicht mal anders? Da konnte die Bestätigung auch noch am Gate erfolgen und erst dann verfiel er wenn kein upgrade möglich war. War somit ein guter Trick um ablaufende Voucher zu "retten". Übrigens gibt die KI bzw. google genau diese "Empfehlung"...
KI empfiehlt immer was. Ob das dann stimmt, ist was anderes. Wie richtig erwähnt, muss das Upgrade bestätigt sein. Wenn es keinen anderen Flug gibt, der bereits gebucht ist und ebenfalls in Frage käme, bliebe noch der Tausch in Points.
Ich würde sagen, verlass Dich lieber auf die KI als auf den Rest von uns hier. Alternativ ist die Hotline noch besser für absolut belastbare und immer korrekte Hinweise
Eigentlich ganz simpel, was nicht mehr da ist, kann auch nicht mehr eingelöst werden.
Doofe Frage.... versuche grad, meinen letzten E-Voucher vor Verfall einzusetzen. Der Einsatz ist sicherlich Verschwendung, da innerhalb Europas.
E-Voucher Verfall Ende September
Flug Mitte Oktober
Flug ist Swiss durchgeführt von Air Baltic (LX2141 VLC-ZRH).
Upgrade ist sofort verfügbar, Miles&Less bietet mir nur Upgrade mit 15k Meilen an, Der E-Voucher wird mir angezeigt auf der Upgrade-Buchungsseite. Zitat:
Liegt das an AirBaltic als Metal? Wenn ja, wie bekloppt is das denn.....
Übrigens zeigt er mir die Meldung auch an, wenn ich ein LH-Segment op by LH upgraden möchte.
E-Voucher Verfall Ende September
Flug Mitte Oktober
Flug ist Swiss durchgeführt von Air Baltic (LX2141 VLC-ZRH).
Upgrade ist sofort verfügbar, Miles&Less bietet mir nur Upgrade mit 15k Meilen an, Der E-Voucher wird mir angezeigt auf der Upgrade-Buchungsseite. Zitat:
Liegt das an AirBaltic als Metal? Wenn ja, wie bekloppt is das denn.....
Übrigens zeigt er mir die Meldung auch an, wenn ich ein LH-Segment op by LH upgraden möchte.
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Danke..... (ermstgemeint)
das wollte ich eigentlich vermeiden - schaut aber so aus, dass ich mich wohl in die Hotline hängen muss
nö, sammle dieses Jahr bei TK, mal schauen ob ich die 37.5k Meilen in einem Jahr zusammenkriege