ANZEIGE
Ja, der Status des Sponsors zählt etwas. SEN/HON request geht nicht für evoucher. Das gibt es nur für Prämienflüge.
Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
- Starter*in Sonnendeck
- Datum Start
ANZEIGE
Ja, der Status des Sponsors zählt etwas. SEN/HON request geht nicht für evoucher. Das gibt es nur für Prämienflüge.
Sry fürs nachfragen, wußte selbst Der Hon-Service nicht genau:
1. Upgrade-Anfrage vom HON für jemand anderen ist höherwertiger als Upgrade-Anfrage von "jemand anderem"
2. Wenn trotzdem auf WL: auch ein unterschied ob HON die Anfrage stellt oder "jemand anderes" für "jemand anderen"? Dachte bei WL wird erst Cash abgearbeitet und dann Status des Fliegenden usw.
LH errechnet im Altea den 'customer value' um die Position in der Liste zu ermitteln. Der 'cash' Wert des Segments wird dazu mit einem Statusfaktor gepimpt. Also würden z.B. 1000€ cash für das Segment bei einem SEN ca 1350 CV ergeben, bei einen HON ca 1500 CV.
Heißt also in etwa:
Nur mal so 2000 Cash fürs segment * Hon > 2000 Cash +upsell 900 für Normalos?
Oder wird Upsell dann auch nochmal draufgerechnet? (2000 cash + 900 Upsell) * Hon
CV Flugspezifisch oder Pax spezifisch?
Zuletzt bearbeitet:
Jederlei zusatzgedöns (sitz, gepäck, etc) wird wahrscheinlich nicht dem CV zugeordnet, eher nur den couponwert (tarif plus die märchensteuer/YQ).
Beispiel: im Januar habe ich (SEN) ein Y (M) ticket für CCU-DEL-ZRH-MUC oneway für 1100€ 4 Tage vor Abflug gekauft. Myoffer/Plusgrade wurde T-60h oder 48h abgelehnt. Evoucher für DEL-ZRH beantragt, ging kurz vor dem Checkin durch (ca T-6h). Beim einsteigen dann op-up auf F. Die 800-850€ Ticketwert mit dem SEN multiplikator haben mich an die Spitze von allen Listen katapultiert. Andere auf dem Flug hatten sicherlich insgesamt mehr bezahlt, aber nicht heruntergebrochen auf das Segment.
Beispiel: im Januar habe ich (SEN) ein Y (M) ticket für CCU-DEL-ZRH-MUC oneway für 1100€ 4 Tage vor Abflug gekauft. Myoffer/Plusgrade wurde T-60h oder 48h abgelehnt. Evoucher für DEL-ZRH beantragt, ging kurz vor dem Checkin durch (ca T-6h). Beim einsteigen dann op-up auf F. Die 800-850€ Ticketwert mit dem SEN multiplikator haben mich an die Spitze von allen Listen katapultiert. Andere auf dem Flug hatten sicherlich insgesamt mehr bezahlt, aber nicht heruntergebrochen auf das Segment.
n oneway für 1100 in F ist grad noch so akzeptabel
Er muss vor dem Verfall lediglich für ein bestätigtes Upgrade eingelöst worden sein. Der Flug kann jedoch nach dem verfallszeitpunkt stattfinden. Ein Upgrade auf Warteliste ist nicht ausreichend, um den Verfall zu verhindern.
Und es sollte nach Verfallsdatum aber vor Beginn der Reise keine Änderung an der Buchung geben, die eine Umbuchung zur Folge hätte, wo das Upgrade rausfliegt...
Ok wird bei einer Flugänderung seitens LH nicht der Voucher mit verlängerter Gültigkeit neu ausgestellt? Die haben ja die Änderung zu verantworten...
ANZEIGE
![300x250]()
DIe Voucher kommen schon wieder zurück, sie verfallen aber dann beim nächsten regulären Lauf erneut - also zum Quartalswechsel. Wie viel Zeit dann letztlich bleibt, um diese wieder zu verwenden, hängt davon ab, wann die Umbuchung ist. Am Anfang eines Quartals hast Du halt (fast) 3 Monate, am Ende eines Quartals u.U. nur wenige Tage.