Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa

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mf_2

Erfahrenes Mitglied
26.02.2016
1.849
3.475
STR
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Das was in deinem obigen Screenshot als "Business" geführt wird ist aber eher eine Y+, oder?
Ich habe gerade mal gegooglet und auf der offiziellen French Bee Webseite spricht man von "Premium class". Aber für einen Tagflug (also der outbound zu deinem inbound) -> why not? Ist ja fast wie die Y+ bei Norse wenn ich das richtig sehe.
 
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juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
16.753
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FRA
Das was in deinem obigen Screenshot als "Business" geführt wird ist aber eher eine Y+, oder?
Ich habe gerade mal gegooglet und auf der offiziellen French Bee Webseite spricht man von "Premium class". Aber für einen Tagflug (also der outbound zu deinem inbound) -> why not? Ist ja fast wie die Y+ bei Norse wenn ich das richtig sehe.
Wikipedia sagt:
40 Y+
440 Y


Y in 3-4-3
Y+ in 2-3-2
 
Zuletzt bearbeitet:

Razor2

Erfahrenes Mitglied
01.01.2020
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1.334
Gibt es eigentlich schon Infos wann die A380 bei LH wieder fliegen? Es wird ja gemunkelt, dass die Crew Training Flüge zwischen BER und MUC sein werden.
 
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freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
6.507
6.372
MUC-BER wäre aus Kundensicht günstiger.

Man liest hier immer wieder, dass von innerdeutschen Trainingsflügen gemunkelt wird. Gibt es dazu eine nachvollziehbare Quelle, oder wurde die Information nach 7 Bier an einem Stammtisch geboren?
 

red_travels

Megaposter
16.09.2016
21.656
10.150
www.red-travels.com
MUC-BER wäre aus Kundensicht günstiger.

Man liest hier immer wieder, dass von innerdeutschen Trainingsflügen gemunkelt wird. Gibt es dazu eine nachvollziehbare Quelle, oder wurde die Information nach 7 Bier an einem Stammtisch geboren?

MUC HAM oder DUS würde noch besser sein oder hat der BER schon A380 Jetties? ;)
 

msvf

Aktives Mitglied
14.05.2020
138
62
MUC-BER wäre aus Kundensicht günstiger.

Man liest hier immer wieder, dass von innerdeutschen Trainingsflügen gemunkelt wird. Gibt es dazu eine nachvollziehbare Quelle, oder wurde die Information nach 7 Bier an einem Stammtisch geboren?
Ich bilde (!) mir ein das im letzten oder vorletzten Investors Call zu den Quartalszahlen der Mr Spohr etwas in die Richtung andeutete. Was bei mir zumindest zu Vorstellungen / Hoffnungen ala MUC - PMI führte.
 

globetrotter11

Erfahrenes Mitglied
07.10.2015
13.612
9.142
CPT / DTM
Swiss wird im Sommer (Juli – August) jeden Samstag eine 777 einsetzen. Das Konzept kennen wir bereits.

Die Tickets werden verkauft. Garantie für das Fluggerät gibt es natürlich nicht. Wenn dann wirklich eine 777 eingesetzt wird, dann hat man natürlich eine viel bessere Hardware in der Business.

Die First wird nicht verkauft. Kunden mit Senator oder HON Circle können First Plätze nach der Buchung reservieren.

Direktflug ab Zürich ist mit 1.000 Euro schon ein wenig teurer. Wählt man einen anderen Abflugort mit Swiss Air Rail, senkt man den Preis doch auf schöne 790 Euro. Alternativ kann man natürlich Meilen einsetzen.

 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
6.507
6.372
Toller Fund, trotzdem schade dass LX/WK nicht mehr mit A343 fliegen.

Zu UX: Dort gibt es wieder die gewohnten Tiefstpreise für Umstiegsverbindungen, vor allem mit 3 Legs über Nacht bekommt man Flüge fast geschenkt. Die B78? auf BCN-MAD lässt sich manchmal auch einbauen.
 
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jaykayham

Erfahrenes Mitglied
14.08.2012
890
656
Sorry, ist wohl an mir komplett vorbei gegangen, aber TAP fliegt scheinbar mit A332 viel durch Europa: GVA, FCO, ARN, FNC
Gibt es Strecken mit A330 "Garantie", oder sind das kurzfristig eingeplante Flüge?

 

Der BWLer

Erfahrenes Mitglied
23.02.2019
291
464
STR/MUC
Gibt es Strecken mit A330 "Garantie", oder sind das kurzfristig eingeplante Flüge?
Ist alles sehr kurzfristig, aber man kann von ein paar Strecken ausgehen, auf denen öfters der A339 eingesetzt wird. Das ist zum Beispiel Funchal im Sommer und zu Weihnachten (Bis zu zweimal täglich) und steht dann auch schon mit mehr als einem Monat Vorlauf in der Buchung.
 
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Der BWLer

Erfahrenes Mitglied
23.02.2019
291
464
STR/MUC
Ich bin zum Beispiel diesen Sommer mit der TP1687 hin und mit der TP1696 zurück, bei Buchung zweimal A321 Neo. Bekommen habe ich dann A330-9 Neo, auf dem Rückflug dann sogar CS-TUK, den einzigen Star Alliance A330 Neo weltweit!

Ich schaue mal, was die dokumentierte Datenlage hergibt.

Weihnachten 2021:
2021-12-18
CSTUN A339 TP1689 FNC 11:45 / TP1684 FNC 16:10
CSTUF A339 TP1697 FNC 15:40 / TP1686 FNC 20:05

2021-12-21
CSTUL A339 TP3831 FNC 08:30 / TP3832 FNC 12:30

2021-12-23
CSTUA A339 TP1689 FNC 15:30 / TP1684 FNC 20:10
CSTUH A339 TP1691 FNC 18:50 / TP1688 FNC 23:15

2022-01-01
CSTUD A339 TP1685FNC08:25 / TP1692 FNC12:50
CSTUO A339 TP1689FNC11:35 / TP1684 FNC16:00
CSTUR A339 TP1697FNC15:30 / TP1686 FNC19:55

2022-01-02
CSTUN A339 TP1685 FNC 08:50 / TP1692 FNC13:15
CSTUG 339 TP1697 FNC 15:30 / TP1686 FNC 19:55

2022-01-03
CSTUS A339 TP1689 FNC 11:35 / TP1684 FNC 16:00
CSTUC A339 TP1697 FNC 15:30 / TAP1686 FNC 20:00

Dann meist zu Pfingsten wieder, abgesehen von vereinzelten Flügen zwischendurch:


2022-06-05
CSTUP A339 TP1687 FNC 16:50 / TP1698 FNC 21:05
CSTUN A339 TP1697 FNC 10:00 / TP1696 FNC 14:25

2022-06-09
CSTUN A339 TP1695 FNC 13:25 / TP1686 FNC 17:50
CSTUM A339 TP1687 FNC 16:50 / TP1698 FNC 21:15

2022-06-12
CSTUE A339 TP1697 FNC10:00 / TP1696 FNC 14:25

2022-06-13
CSTUK A339 TP1697 FNC 09:55 / TP1696 FNC 14:25

2022-06-14
CSTUL A339 TP1695 FNC 13:25 TP1686 FNC 17:50

2022-06-15
CSTUF A339 TP1697 FNC 10:00 / TP1696 FNC 14:25

2022-06-16
CSTUO A339 TP1695 FNC 13:25 / TP1686 FNC 17:50

Mit ein wenig Vorlauf, +- 1 Monat, lässt sich der A339 also auf jeden Fall auf LIS-FNC planbar erlegen und man kann einen tollen (Kurz)-Urlaub auf Madeira anhängen.

Diesen Sommer waren auch Wien und Warschau planbar, aber auf richtigem A340-3 Altmetall, durchgeführt von Hi Fly. Dabei handelte es sich dann immer um 9H-SOL oder 9H-SUN.
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
6.507
6.372
Damit sehen wir den A359 auf HEL-FRA wohl auch nicht mehr. Zum Glück wurde lange und zuverlässig geflogen, wer wollte hat die Chance sicherlich schon genutzt.
2022-08-27 09.30.33.jpg
 

merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
325
67
Ist alles sehr kurzfristig, aber man kann von ein paar Strecken ausgehen, auf denen öfters der A339 eingesetzt wird. Das ist zum Beispiel Funchal im Sommer und zu Weihnachten (Bis zu zweimal täglich) und steht dann auch schon mit mehr als einem Monat Vorlauf in der Buchung.
wow, mit einem A330 auf Madeira zu landen wäre ja wirklich was tolles. Wenn jemand Termine für 2023 kennt bitte posten😍

Etwas offtopic aber gerade die Sichtanflüge auf die RW 05 in Madeira sind spektakulär. Vor Ort gibt es jemanden der an vier bis fünf Tage die Woche auf yt live streamt. Wer sich die Flughafenaction mal anschauen will, hier der direkte Link zum Kanal Madeira Landing:

www.youtube.com/@madeiralanding