Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
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Es wird halt nichts verfuegbar sein. Da kann man sich ausrechnen, was einem lieber ist - Flug ausfallen lassen mit den entsprechenden finanziellen und sonstigen Folgen, oder in den sauren Apfel beissen und die Wamos chartern, die wahrscheinlich sechs- bis achtmal soviel kostet wie der Flug mit der eigenen 737-800.
Im Falle von SXD ist offensichtlich heute eine der im Wetlease einsetzten A320 ausgefallen. Diese sollte um 6:10 in FRA starten und FRA-BOJ-STR-BOJ-FRA fliegen. Stattdessen fliegt nun Wamos nur den 2. Teil STR-BOJ-FRA mit B744 (EC-MQK). Dazu kommt dann vermutlich 2x Bustransfer von FRA nach STR. Also zumindest von der Kapazität ganz gut gelöst dafür dass evtl. um 6:10 Uhr noch kein Ersatzflieger zur Verfügung stand.
Der Djerba-Flug von LBT scheint etwas leerer zu sein, fliegt gerade kurz nach dem Start schon auf FL410 (EC-MRM), auch wenn man bei der kurzen Strecke natürlich nicht viel tanken muss. Aber eigentlich wohl etwas OT für die Eintagsfliegen
Der Djerba-Flug von LBT scheint etwas leerer zu sein, fliegt gerade kurz nach dem Start schon auf FL410 (EC-MRM), auch wenn man bei der kurzen Strecke natürlich nicht viel tanken muss. Aber eigentlich wohl etwas OT für die Eintagsfliegen
Zuletzt bearbeitet:
08.07. LX1574 ZRH-VIE, LX1575 VIE-ZRH mit A343 (endlich wieder mal)
10.07. LX632 ZRH-CDG, LX633 CDG-ZRH, LX2824 ZRH-GVA, LX2811 GVA-ZRH, LX2810 ZRH-GVA, LX2819 GVA-ZRH mit A343
LX1830 ZRH-ATH, LX1831 ATH-ZRH mit B777 ab 13.07. täglich bis 19.08., ausgenommen 16.08. (da mit A333)
10.07. LX632 ZRH-CDG, LX633 CDG-ZRH, LX2824 ZRH-GVA, LX2811 GVA-ZRH, LX2810 ZRH-GVA, LX2819 GVA-ZRH mit A343
LX1830 ZRH-ATH, LX1831 ATH-ZRH mit B777 ab 13.07. täglich bis 19.08., ausgenommen 16.08. (da mit A333)
Eine "echte Eintagsfliege"
Europaparlamentsflieger?
SN1807 BRU0830 – 0945FRA 333 18JUL19
SN1808 FRA1205 – 1320BRU 333 18JUL19
Tomorrwland Charter
Europaparlamentsflieger?
SN1807 BRU0830 – 0945FRA 333 18JUL19
SN1808 FRA1205 – 1320BRU 333 18JUL19
Tomorrwland Charter
Überraschend, und gar keine Eintagsfliege:
https://www.flightradar24.com/data/flights/dy1406
https://www.flightradar24.com/data/flights/dy1407
https://www.flightradar24.com/data/flights/dy1406
https://www.flightradar24.com/data/flights/dy1407
Special Flight für ein Musikfestival:
https://www.tomorrowland.com/en/festival/practical
https://www.tomorrowland.com/en/global-journey/packages/flight-packages
Bei der Datenmenge kann schon mal was abhanden kommen. Wenn noch Daten geliefert werden kann ich das auch noch nachtragen.
Ausverkauft.
Anscheinend, und ich will es nicht verschreien, kommt auf SK675 (CPH-FRA) und SK676 (FRA-CPH) heute die LN-RKP zum Einsatz.
Konfiguration in der Business ist 2-2-2, kann also keiner der anderen A340 sein.
Ist der älteste A340-300 den SAS in der Flotte hat. Jetzt wo SE-REH (der letzte A330-300E) kury vor Auslieferung steht verheizt man vielleicht die alte Dame.
Oder es ist nur ein Fehler im System
Bin gebucht auf SK676 (in Y) und schon gespannt ob dann wirklich ein grßer dasteht.
Konfiguration in der Business ist 2-2-2, kann also keiner der anderen A340 sein.
Ist der älteste A340-300 den SAS in der Flotte hat. Jetzt wo SE-REH (der letzte A330-300E) kury vor Auslieferung steht verheizt man vielleicht die alte Dame.
Oder es ist nur ein Fehler im System
Bin gebucht auf SK676 (in Y) und schon gespannt ob dann wirklich ein grßer dasteht.
Leider nur Heute
Edit:
jetzt grad zB steht auf der Abflugtafel bei Flightradar wieder A320....
Wird also müssig das hier weiter zu erörtern.
Vielleicht fehlt irgendwo ein A320 und der A340 steht auf Abruf.
Die nächsten Tage jedenfalls ist der A340 für EWR geplant und an 3 Tagen im Juli für IAD
Edit:
jetzt grad zB steht auf der Abflugtafel bei Flightradar wieder A320....
Wird also müssig das hier weiter zu erörtern.
Vielleicht fehlt irgendwo ein A320 und der A340 steht auf Abruf.
Die nächsten Tage jedenfalls ist der A340 für EWR geplant und an 3 Tagen im Juli für IAD
Zuletzt bearbeitet:
Gestern Morgen sollte es noch ein A320 sein, dann würde auf A321 gewechselt. Spannend, spannend...
Und wie ist's mit diesem hier?
SQ361 ARN-DME A359 12456
SQ362 DME-ARN A359 12456
Geht bis mindestens April 2020, vermutlich noch länger.
SQ361 ARN-DME A359 12456
SQ362 DME-ARN A359 12456
Geht bis mindestens April 2020, vermutlich noch länger.
da kein anderer mehr die regulären pflegen wollte, habe ich die, die bis zu dem Zeitpunkt drin standen übernommen. stehen vorne auch drin unten
A
Anonym38428
Guest
Gibts nicht mehr, bedank dich beim Solisten!
