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Einziger Fluggast
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War doch TIEFFLUG, da kann man schon mal richtig Gas geben. Das Radar sieht es ja nicht. Sehr geehrter Dame oder Herr, wir haben unsere Reiseflughöhe von 350 Metern und unsere Reisegeschwindigkeit von Mach 2.0 erreicht,...
Und wie fliegt sich so ein Flieger ohne PNF?
Spitze!?
PNF = Pilot Not Flying -> No Pilot Not Flying (= doppelte Verneinung) -> Sowas von Flying!
Gruß!
Solche Flugzeuge sind ohnehin oft Einsitzer
Also ohne PNF unterwegs. Also mit Pilot. Als einziger Fluggast quasi. Das macht alles sowas von Sinn
Nein, aber ich muss dir nun wirklich nicht alles auf die Nase binden.Ahhh... doch zu alt...
Vor relativ genau zwei Jahren war ich auf TXL-BRN nur mit 6 anderen Passagieren an Board.
Alle Passagiere saßen aber recht kompakt verteilt auf vier Reihen in der Mitte der Do328. Als ein Passagier gefragt hat ob er sich nach vorne umsetzen dürfe, hat die FB mit dem Kapitän gesprochen ob das ok sei wegen dem Gleichgewicht, letztendlich mussten alle an ihrem Platz bleiben.
Anfang diesen Jahres IST-AER waren in der ganzen Maschine nur 10-15 PAX. In der 737 haben sich alle so gut verteilt, dass man sich ziemlich alleine gefühlt hat.
Alle Passagiere saßen aber recht kompakt verteilt auf vier Reihen in der Mitte der Do328. Als ein Passagier gefragt hat ob er sich nach vorne umsetzen dürfe, hat die FB mit dem Kapitän gesprochen ob das ok sei wegen dem Gleichgewicht, letztendlich mussten alle an ihrem Platz bleiben.
Anfang diesen Jahres IST-AER waren in der ganzen Maschine nur 10-15 PAX. In der 737 haben sich alle so gut verteilt, dass man sich ziemlich alleine gefühlt hat.
Letztes Jahr bei OS VIE-DME geflogen. Wir waren nur etwa 10-15 Pax im Airbus A321. 1 Pax war in der C, der Rest Y. Prio-Boarding gab es dadurch natürlich nicht. Die C war bis Reihe 3, von Reihe 4 bis Reihe 6 war die Y verteilt. Seatblocking hat für fast alle funktioniert (außer in einer Reihe). Jedoch konnte man sich nach dem Service hinten auf den freien 3er Reihen ein paar Minuten entspannen (soweit auf der NEK möglich).
27.07.2015, Bergen (BGO) - Haugesund (HAU), WF501, Dash 8-300, departure 5:50, Flugzeit ~ 20min.
Außer mir war auf dem Flug noch eine weitere Person, das sei wohl ein Überführungsflug, der wohl für Passagiere offen ist. Auf dem Rückflug waren aber auch nur 15-20 pax. Eine Woche nachher bin ich die Route auch mit Dash 8Q-400 geflogen, da saßen auch nur 2 weitere paxe in der Maschine
Dash 8Q-400:
Dash 8-300:
Vorne steht noch einen Flugbegleiter.
Außer mir war auf dem Flug noch eine weitere Person, das sei wohl ein Überführungsflug, der wohl für Passagiere offen ist. Auf dem Rückflug waren aber auch nur 15-20 pax. Eine Woche nachher bin ich die Route auch mit Dash 8Q-400 geflogen, da saßen auch nur 2 weitere paxe in der Maschine
Dash 8Q-400:
Dash 8-300:
Vorne steht noch einen Flugbegleiter.
Zuletzt bearbeitet:
Welch ein Zufall, aber die Bilder sehen sich ziemlich ähnlich. Ist sogar derselbe Passagier unten rechts
Ich war letztes Jahr mal alleine in einer Dash8 auf FRA - INN, war während eines der LH-Streiks, offenbar waren viele Umsteiger garnicht erst in FRA angekommen...
Vor ein paar Jahren war ich auch mal alleine im hintersten Eco-Abteil einer Air Canada 777 von YYZ nach MUC. In der C hab ich beim Einsteigen mehrere Passagiere gesehen, in der restlichen Y nicht (kann natürlich sein das in den vorderen Abteilen noch ein paar nach mir eingestiegen sind). Der Flug war nett, noch ebvor es losging meine eine der Flugbegleiterinnen: "Falls sie sich umsetzen möchten, sie haben die freie Auswahl..."
Vor ein paar Jahren war ich auch mal alleine im hintersten Eco-Abteil einer Air Canada 777 von YYZ nach MUC. In der C hab ich beim Einsteigen mehrere Passagiere gesehen, in der restlichen Y nicht (kann natürlich sein das in den vorderen Abteilen noch ein paar nach mir eingestiegen sind). Der Flug war nett, noch ebvor es losging meine eine der Flugbegleiterinnen: "Falls sie sich umsetzen möchten, sie haben die freie Auswahl..."
Welch ein Zufall, aber die Bilder sehen sich ziemlich ähnlich. Ist sogar derselbe Passagier unten rechts
Asche auf mein Haupt!
Von ZAG nach OSI am 21.September 2015 waren in der Embraer 120 nur 2 Paxe.
Am 22.September 2015 auch wieder von ZAG nach OSI in der Embraer 120 nur 3 Paxe.
Im Jahr 2013 auf der Strecke von WAW nach DBV in der Dash-8/400 der eurolot nur 6 Paxe.
Im April 2014 auf der Strecke von DOH nach CMB im A-321 der QR nur knapp 20 Paxe.
Und auch wieder im April 2014 auf der Strecke von CMB nach DOH unter 20 Paxe im A-321 der QR
Am 22.September 2015 auch wieder von ZAG nach OSI in der Embraer 120 nur 3 Paxe.
Im Jahr 2013 auf der Strecke von WAW nach DBV in der Dash-8/400 der eurolot nur 6 Paxe.
Im April 2014 auf der Strecke von DOH nach CMB im A-321 der QR nur knapp 20 Paxe.
Und auch wieder im April 2014 auf der Strecke von CMB nach DOH unter 20 Paxe im A-321 der QR
MUC-ERF mit Cirrus Do328 mit 2 Pax, Rückflug mit 3 Pax (angeblich normale Load). Schon ein paar Jahre her.
Bin früher öfter mit dem VLM bzw. KIS Morgenflug LCY-MGL/DUS geflogen, da war die Zahl der Paxe in der F50 / ATR42 häufiger einstellig. WIC-EDI letztes Jahr wären 5 Mann gewesen, aber der Flug wurde dann wegen Nebels in einen Van verlegt...
Mit Sun Air Express vor ein paar Monaten von LNS nach IAD und PIT, da war außer mir jeweils ein weiterer Pax an Bord - war aber auch nur eine Piper Chieftain.Hatte ich auch mal mit Aurigny im Trislander von GCI nach JER.
Ach ja, und mit Hebridean Air Services im Islander letztens der einzige Pax auf OBN - COL.
Mit Sun Air Express vor ein paar Monaten von LNS nach IAD und PIT, da war außer mir jeweils ein weiterer Pax an Bord - war aber auch nur eine Piper Chieftain.Hatte ich auch mal mit Aurigny im Trislander von GCI nach JER.
Ach ja, und mit Hebridean Air Services im Islander letztens der einzige Pax auf OBN - COL.
Zuletzt bearbeitet:
Und wegen sowas nen Presserummel?
Ich dachte immer es gäbe nur Sommerlöcher
Muss ich dann um 'alleine im Flieger auf Hawaii' ergänzen
Ich dachte immer es gäbe nur Sommerlöcher
Muss ich dann um 'alleine im Flieger auf Hawaii' ergänzen
Das kann ich mir gar nicht vorstellen... Die Hawaii-Route ist doch eine der meistbeflogenen Strecken
Das kann ich mir gar nicht vorstellen... Die Hawaii-Route ist doch eine der meistbeflogenen Strecken
Hawaii besteht ja nicht nur aus Honolulu - und auf Mokulele zwischen den Inseln kommt das schon mal vor
