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Eine Google Maps Offline Karte als zusätzliches Backup ist, insbesondere bei der ersten Reise dieser Art, sicher nicht verkehrt.und könnt z.B. auf das hilfreiche google maps zugreifen.
Eine Google Maps Offline Karte als zusätzliches Backup ist, insbesondere bei der ersten Reise dieser Art, sicher nicht verkehrt.und könnt z.B. auf das hilfreiche google maps zugreifen.
Alternativ möchte ich hier die app "here we go" in den Ring werfen - ist offline und ihr könnt daheim am PC schon die Ziele eingeben (Hotel, sightseeing, Flughafen,...). Die synchronisieren sich mit dem Handy (kostenloser account nötig) und ihr habt vor Ort offline-Navigation.Eine Google Maps Offline Karte als zusätzliches Backup ist, insbesondere bei der ersten Reise dieser Art, sicher nicht verkehrt.
Die 2er Sitze kosten manchmal extra (genau wie Notausgang), sind Ihr Geld aber wert. Notausgang im 777 zieht nach meiner Erfahrung auch ziemlich. Somit ist es nicht nur ein engerer Sitz, es ist auch echt a* kalt ...Ich hatte - wie gesagt - Sitze am Notausgang, würde mir aber mittlerweile eher überlegen ob ich nicht hinten im Bereich der 2er-Blöcke es bequemer finden würde. Generell sind die Sitzabstände aber etwas besser als auf einem Kurzstreckenflug mit RyanAir. Es gibt aber auch noch die Seite SeatGuru.com auf der man sich ansehen kann wie bei deinem Flug der Sizplan aussieht.
Hätte jetzt nur gedacht das es bei einer Chinesischen Airline nur China-TV gibt im Bildschirm - dann wäre es etwas lange geworden.
Die A330 Sitze sind auch ungefähr 30mm breiter als die 777 Sitze in 3-4-3 KonfigurationBin zuletzt 2019 Air China Eco geflogen im A330.
Ich fand es für Eco sogar überraschend gut.
Im A330 am Notausgang in der Eco kann es gemütlicher sein, als auf manchem miesen Business Class Sitz. Ich buche das bisweilen freiwillig obwohl ich Business fliegen dürfte (dann aber natürlich nicht mit der gleichen Airline).6. Eco ist nicht gemütlich. Aber wenn es ein once in a time Flug ist, kann man es aushalten, so wie millionen von Passagiere das jährlich tuent.
Bin auch noch nicht Air China 777 Notausgangsreihe geflogen.Bin ich selber noch nie geflogen, aber das ist ja nun keine Busch-Linie
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Macht aber nicht den Fehler die Plätze am Notausgang zu nehmen, die sind durch das Tablett in der Armlehne enger.
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Ich hatte - wie gesagt - Sitze am Notausgang, würde mir aber mittlerweile eher überlegen ob ich nicht hinten im Bereich der 2er-Blöcke es bequemer finden würde. Generell sind die Sitzabstände aber etwas besser als auf einem Kurzstreckenflug mit RyanAir. Es gibt aber auch noch die Seite SeatGuru.com auf der man sich ansehen kann wie bei deinem Flug der Sizplan aussieht.
Yes.Im A330 am Notausgang in der Eco kann es gemütlicher sein, als auf manchem miesen Business Class Sitz.
Alleinreisen kann anstrengend sein, daher ist Gesellschaft auf einer solchen Reise immer eine gute Idee, sofern man sich etwas kennt und die Interessen einigermaßen passen.Mein Bruder würde auch gerne mitfliegen
Gerade nach Japan bietet JAL signifikant mehr Komfort (hat die 787 z.B. nur 2-4-2 bestuhlt statt 3-3-3 bei den Mitbewerbern, die 777 3-3-3 statt 3-4-3) und ist den Aupfreis gegenüber einem 777 Umsteigeflug via PEK vermutlich wert... JAL Eco dürte Air China Premium Eco entsprechen.