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Wobei die Crj auch an Fgb können. Ist in Usa ja Usus. Warum sollte das wo anders aber wieder mal in Doitschland nicht funktionieren?Zuletzt standen dort nur zusammengepfercht die ganzen geparkten Cityline-CRJs, aktiver Flugbetrieb war dort keiner zu verzeichnen... großes Fragezeichen ob man diese Gates irgendwann wenn die CRJs in der Wüste oder sonstwo sind dann für Embraers verwenden wird oder nicht (die im Gegensatz zu den CRJs ja direkt an die Fluggastbrücke können).
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