„Gemeinwirtschaftliche“ oder „Public Service Obligation flights“ (PSO) - Übersicht

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rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
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Westfalen
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Jetzt müsste es nur noch eine Möglichkeit geben, günstig ab Deutschland zu einem dieser Airports zu kommen.
Frag mal bei FLN oder OFD, die fliegen Dich sicher. Etwas anderes als Islander kann auf der 570-Meter-Bahn kaum landen.

Aber der Zubringerbus auf der Website ist neu. So kannst Du ab Galway zumindest den Flugplatz ohne Mietwagen erreichen. Und Galway ist mit etwa zweieinhalb Stunden Reisedauer an Dublin mit Fernbus oder Zug angebunden.
 

globetrotter11

Erfahrenes Mitglied
07.10.2015
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CPT / DTM
Brest <-> Ouessant

La FINISTAIR a signé avec la région Bretagne une convention de Délégation de Service Public pour la ligne Brest - Ouessant. Les vols sont assurés du lundi matin au samedi midi.

 

wideroe

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13.01.2011
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Bei Loganair gehen übrigens bis Juli 2023 die Saab 340 aus der Flotte. Die kann man dann in Europa nur noch mit Nyxair auf BMA-THN/KID und mit Sprint Air in Kroatien fliegen, wenn ich nicht irre.
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
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6.370
Bei Loganair gehen übrigens bis Juli 2023 die Saab 340 aus der Flotte. Die kann man dann in Europa nur noch mit Nyxair auf BMA-THN/KID und mit Sprint Air in Kroatien fliegen, wenn ich nicht irre.
Mit Glück irrst du dich. Bis Sommer 2023 kann aber noch viel passieren:
 
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wideroe

Erfahrenes Mitglied
13.01.2011
2.281
733
our Geneva-Deauville route will be operated this year from April 2023, at the time of the Easter vacations, every Monday & Friday.

Na, da bin ich aber mal gespannt, wer da für zwei Flüge pro Woche eine Saab 340 aus Polen oder Estland dahingondelt... Und sie wollen 2023 im dritten Jahr fliegen - wer ist da 2021 und 2022 geflogen?
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
6.505
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Na, da bin ich aber mal gespannt, wer da für zwei Flüge pro Woche eine Saab 340 aus Polen oder Estland dahingondelt... Und sie wollen 2023 im dritten Jahr fliegen - wer ist da 2021 und 2022 geflogen?
2022 war's die hier:
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
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Was ich nicht so ganz verstehe: Vor Jahren, als ich mich das erste Mal beiläufig mit Trade Air und den kroatischen PSO-Routen befasst habe, waren die auch mit OU-Flugnummer buchbar. Je mehr Zwischenhalte es gab, desto billiger wurde der Spaß, einige ausgewählte Verbindungen nach Deutschland waren sogar über M&M buchbar.

Die letzten Jahre ist diese Option irgendwie verloren gegangen. Über OTAs ist jetzt plötzlich untenstehende Verbindung auffindbar. Teuer, aber immer noch günstiger als die Summe ihrer Teilstrecken. OU und M&M wissen nichts davon.

Trade.png
 
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globetrotter11

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07.10.2015
13.611
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CPT / DTM
Loganair has announced an agreement for “the renewal and futureproofing of its aircraft”, which will include the retirement of the carrier’s Saab 340B aircraft.

The Scottish airline currently operates 42 aircraft – a mixture of turboprops and jets – including eight of the Swedish twin-engine turboprop Saab 340Bs.

These will now be retired as part of a $12 million sale agreement, to be replaced by eight ATR next-generation turboprops in 2023.

 

skyblue99

Erfahrenes Mitglied
24.08.2019
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Die "next generation" ATR 42 hatte ihren Erstflug übrigens 1,5 Jahre nach der Saab 340. Da hat das Marketing wieder einmal ganze Arbeit geleistet.
 
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freddie.frobisher

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23.04.2016
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Es gibt mindestens 3 Threads in denen ich jetzt posten könnte, ich versuche es hier.
30% bei Croatia Airline

We have prepared for you a 30% discount for the purchase of plane tickets from November 23rd - 29th, 2022, for travel until March 31st, 2023. The offer applies to all our domestic and international flights.

With the discount code BLACKFRIDAY30, active from November 23rd, you will get a discount on the plane ticket price without airport fees and other fees that must be paid in full.
Trade Air ist (mittlerweile?) über die HP von OU buchbar. Vielleicht lässt sich damit ja etwas basteln.
 

globetrotter11

Erfahrenes Mitglied
07.10.2015
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CPT / DTM
Der Flughafen Sarajevo hat eine öffentliche Ausschreibung gestartet. Er fordert Fluggesellschaften auf, Vorschläge für die Eröffnung einer Basis zu machen. Interessierte Fluggesellschaften haben 45 Tage Zeit, sich zu bewerben, wie das Portal Ex-Yu Aviation berichtet. Die Basis soll 2023 starten und wird subventioniert.

 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
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globetrotter11

Erfahrenes Mitglied
07.10.2015
13.611
9.140
CPT / DTM

Emerald Airlines hat den Zuschlag für den Betrieb der PSO-subventionierten Strecke zwischen Donegal und Dublin erhalten.


Nach der Insolvenz von Stobart Air wurde im Rahmen einer so genannten Notvergabe ein temporärer Zuschlag erteilt. Dieser endet am 25. Feber 2023, so dass Emerald Airlines am 26. Feber 2023 übernehmen wird. Der Subventionsvertrag läuft bis vorerst 25. Feber 2025 und kann gegebenenfalls verlängert werden.


 
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globetrotter11

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07.10.2015
13.611
9.140
CPT / DTM
Schottland:



 
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interessierterlaie

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26.02.2010
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628
MHG
Finnland:
Vier Angebote für POR-HEL gab es. Ein fünftes kam nach Ablauf der Frist (11.12.2022). In seiner Sitzung am 19. Dezember wird der Stadtrat einen Beschlussvorschlag erörtern, in dem Budapest Aircraft Service Ltd auf der Grundlage des günstigsten Angebots für die Vertragslaufzeit vom 1. Januar 2023 bis 31. Dezember 2024 ausgewählt wird und für die möglichen Optionszeiträume 1. Januar 2025–31. Dezember 2025 und 1. Januar 2026–31.Dezember 2026.
 

interessierterlaie

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26.02.2010
1.049
628
MHG
... und was kam denn so raus aus der Sitzung "gestern"?
Seit gestern ist es offiziell. BASe soll die Flüge von Pori nach Helsinki durchführen.
Eine Vertragsunterzeichnung braucht es natürlich noch, aber schon ab 09.01.2023 soll der Flugbetrieb wieder aufgenommen werden. Vertragslaufzeit bis 31.12.2024. Optionsjahre 2025 und 2026. Geplant: Mo-Mi 2x täglich, Donnerstag 3x, Freitag 1x.

Die Strecke pausiert 2023 zu Ostern, 1.5., 18.5., 23.6, 01.07.-06.08., 6.12. & 24.-31.12.!
Ähnlich 2024.

Weitere Bewerber waren Amapola, DAT, Raf-Avia. Nyxair war Mitbewerber Nummer 5 der zu spät kam.
 

globetrotter11

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07.10.2015
13.611
9.140
CPT / DTM
Sowohl Slowenien als auch Montenegro wollen mit staatlicher Unterstützung neue Flugverbindungen subventionieren.


Beitrag automatisch zusammengeführt:

Seit gestern ist es offiziell. BASe soll die Flüge von Pori nach Helsinki durchführen.
Eine Vertragsunterzeichnung braucht es natürlich noch, aber schon ab 09.01.2023 soll der Flugbetrieb wieder aufgenommen werden. Vertragslaufzeit bis 31.12.2024. Optionsjahre 2025 und 2026. Geplant: Mo-Mi 2x täglich, Donnerstag 3x, Freitag 1x.

Die Strecke pausiert 2023 zu Ostern, 1.5., 18.5., 23.6, 01.07.-06.08., 6.12. & 24.-31.12.!
Ähnlich 2024.

Weitere Bewerber waren Amapola, DAT, Raf-Avia. Nyxair war Mitbewerber Nummer 5 der zu spät kam.

Dann wäre dort wohl eine EMB120 unterwegs....

 
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marco1

Aktives Mitglied
22.01.2021
210
186
Seit gestern ist es offiziell. BASe soll die Flüge von Pori nach Helsinki durchführen.
Eine Vertragsunterzeichnung braucht es natürlich noch, aber schon ab 09.01.2023 soll der Flugbetrieb wieder aufgenommen werden. Vertragslaufzeit bis 31.12.2024. Optionsjahre 2025 und 2026. Geplant: Mo-Mi 2x täglich, Donnerstag 3x, Freitag 1x.
Flugplan ist online: https://www.karhu.aero/pages/schedule-en

Als Tagesausflug - zumindest im WFP - wohl nicht zu machen...
 

rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
1.244
1.343
53
Westfalen
Transaviabaltika hat die vertraglich noch bis zum 20.12.2024 laufende PSO-Strecke HEL-SVL dauerhaft am 16.12.2022 eingestellt. Der Flughafenbetreiber Finavia rechnet frühestens ab dem 1.4.2023 mit einer Wiederaufnahme des Flugbetriebs nach Abschluss des Neuvergabeverfahrens und hat bis dahin fast alle Mitarbeiter des Flughafens freigestellt:


Dazu kommt, dass Transaviabaltika den PSO-Kontrakt TLL-KDL ab Anfang Februar an einen Nachfolger (mit größerem Fluggerät) verloren hat und danach keine Linienflüge mehr buchbar sind.
 

interessierterlaie

Erfahrenes Mitglied
26.02.2010
1.049
628
MHG
PSO Schweden

2023 soll eine Strecke dazukommen:
Mora – Arlanda

Das wäre was Flugplatzsammler und je nachdem wer den Zuschlag bekommt, wird es vielleicht noch ein interessanter Flugzeugtyp. Der Platz MORA (MXX) war zuletzt 2018 auf Linienflügen erreichbar.
Die schwedischen Behörden haben grünes Licht gegeben. MXX-ARN wird PSO, voraussichtlich ab Oktober 2023. Wer die Strecke bedient, ist noch zu klären. In der Vergangenheit waren das AIS Airlines als auch Jonair. Letztere hatte Mora zuletzt auf dem Weg von Arlanda nach Sveg bedient. Mora liegt in diesem Fall ja praktisch auf dem Weg.