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Mir war nicht bekannt, dass die Optionen so breit gefächert sind. Wieder was dazu gelernt, danke für die Aufklärung!
Gestrandet in Baku mit DE2363, weitere Vorgehensweise?
- Starter*in Martini
- Datum Start
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Hallo an alle,
meine Tochter war auf dem Flug. Wir haben ihr dann selbst einen Flug mit TK ab Baku nach FRA gebucht. Hatte Reklamationsformular von Condor ausgefüllt, wegen Entschädigungszahlung. Condor hat mir jetzt geantwortet, die würden sie ablehnen. Hat da jemand Erfahrung? Normalerweise steht einem ja ab drei Stunden Verspätung eine Entschädigung zu und hier waren es über 15 Stunden.
meine Tochter war auf dem Flug. Wir haben ihr dann selbst einen Flug mit TK ab Baku nach FRA gebucht. Hatte Reklamationsformular von Condor ausgefüllt, wegen Entschädigungszahlung. Condor hat mir jetzt geantwortet, die würden sie ablehnen. Hat da jemand Erfahrung? Normalerweise steht einem ja ab drei Stunden Verspätung eine Entschädigung zu und hier waren es über 15 Stunden.
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Ich hänge das Formular und die Antwort unten an, dass ich ausgefüllt habe. Die Antwort kam allerdings vom Kundenservice, denen ich auch noch extra geschrieben hatte.
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Sie ziehen sich auf "höhere Gewalt" zurueck...... Und daran haengt die Frage was den Schaden verursacht hat, wird vermutlich ohne Anwalt / Klage schwer werden.....
... wobei nach aktueller EU261 Rechtsprechung technische Defekte eigentlich immer der Airline zugerechnet werden.
Die Preisfrage ist hier eher, warum eigenmächtig ein Flug mit TK gebucht wurde, statt der Airline die Chance zu geben, die weitere Beförderung zu organisieren? Hat Condor zu eigenständigen Buchungen aufgefordert?
die frage ist, warum condor nicht auf die nächstmögliche fremdverbindung umgebucht hat, wenn man dadurch XX stunden schneller am FRA ankommt..
da dies nicht passiert ist -> entschädigung fällig imho
da dies nicht passiert ist -> entschädigung fällig imho
Gute Frage. Allerdings ging es ihm wohl gar nicht um die Kosten der Ersatzbeförderung sondern um die 600€ Entschädigung.
Das ist eine interessante Frage. Keine Ahnung wie das rechtlich aussieht. Alle Passagiere hätten sie sicherlich nicht mehr auf TK Flüge bekommen. Wenn man dann eh selbst ein Flugzeug schicken muss, halte ich es rechtlich für schwierig, die Airline dazu zu zwingen einen Teil der Passagiere auf eine fremde Airline umzubuchen und dann mit einem halb leeren eigenen Flugzeug zu fliegen.
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Flugzeug steht noch in GYD.
Von einer Möhre würde ich bei einem neuen A339 aber nicht sprechen. Da hat die LH ganz andere Sachen in ihrem Flugzeugmuseum in Betrieb.
TK ist ja nicht die einzige Airline die Baku anfliegt. Die Frage ist in der Tat, wieviele Plätze du auf welchem Flug du kriegst und welche Nationalitäten du auf dem Flug hast.
Geplante Ankunftszeit: 5:15 in FRA.
Tatsächliche Ankunftszeit: irgendwas mit 23:00 Uhr.
Es gibt alleine zwischen GYD-IST/Saw ne zweistellige Anzahlung an Flügen täglich.. und IST/SAW - FRA wird auch häufig frequentiert.
Geht man davon aus, dass ein Abflug gegen 6:00 Uhr - 7:00 Uhr aus Baku realisierbar war, kommt man mittags zwischen 12:30 und 14:30 in FRA an..
gegenüber 23:00 Uhr ist das schon ne deutliche Zeitdifferenz, die meines Erachtens die eigenmächtige Buchung rechtfertigt, sofern man Condor mit kurzer Frist (halbe Stunde?) schriftlich zur Buchung der Ersatzbeförderung aufgefordert hat.
Wie viele werden das wohl gemacht haben? Wenige.
Trotzdem steht hier die Entschädigung zu imho
Zuletzt bearbeitet:
Es geht hier um CONDOR.
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Fliegt die JU52 wieder?
Wurde DE nachweislich zur Ersatzbeförderung aufgefordert?
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Die steht euch imho zu. Kann mir vorstellen, es braucht einen RA.
ja, das geht nur über RA, da die Fluggastrechtportale solche Fälle normalerweise ablehnen
was war denn jetzt der genaue Grund für die Ausweichlandung? Hier ist doch eher noch die Frage, wie dieser Midair Vorfall zu werten ist, wenn beim Start alles i.O. war... könnte dies hier auch als aU gewertet werden und dann gibt's eben keine Entschädigung.
Na ja, fast alle Flugzeuge der LH (außer den B787 und A350,A320neo) sind bedeutend älter als die A339. Manche (B744, A343) sogar richtig alt. - Wobei ich das nicht wirklich schlimm finde; gerade mit den A343 fliege ich immer noch gerne.
Hallo, war auch auf diesem spannenden Flug. Ist irgendwer schon bzgl. Entschädigung voran gekommen ? / Habt ihr Empfelungen ?
Die Bus-Panne war übrigens, weil einer vergessen hatte zu tanken. Für ein Land dessen Wirtschaft hauptsächlich auf Erdöl und Gas baut schon ein mega-Gau. Da nütz dann auch der schicke Mercedes-Bus nichts mehr
Trotzdem denke ich aber auch insgesamt, dass das eig. überforderte Bodenperson einen sehr guten Job gemacht hat. Und wie es einer vor mir hier schon schrieb : für die Situation in der wir uns befanden, war Baku wahrscheinlich die bestmögliche Lösung und wir können froh sein, dass die Leute sich da so gekümmert haben. Hab da anderswo schon viel unangenehmere Episoden mitmachen dürfen.
Ich gehe davon aus, dass 2 Stunden bis in die Türkei zu riskant gewesen wären. Die Durchsage zur Notlandung kam als wir noch über Turkmenistan waren. Ich checkte zu dem Zeitpunkt mal schnell die Karte und da wurde mir sehr schnell klar, dass die Optionen im Umkreis nicht unbedingt rosig war (lol).
Die Bus-Panne war übrigens, weil einer vergessen hatte zu tanken. Für ein Land dessen Wirtschaft hauptsächlich auf Erdöl und Gas baut schon ein mega-Gau. Da nütz dann auch der schicke Mercedes-Bus nichts mehr
Trotzdem denke ich aber auch insgesamt, dass das eig. überforderte Bodenperson einen sehr guten Job gemacht hat. Und wie es einer vor mir hier schon schrieb : für die Situation in der wir uns befanden, war Baku wahrscheinlich die bestmögliche Lösung und wir können froh sein, dass die Leute sich da so gekümmert haben. Hab da anderswo schon viel unangenehmere Episoden mitmachen dürfen.
Ich gehe davon aus, dass 2 Stunden bis in die Türkei zu riskant gewesen wären. Die Durchsage zur Notlandung kam als wir noch über Turkmenistan waren. Ich checkte zu dem Zeitpunkt mal schnell die Karte und da wurde mir sehr schnell klar, dass die Optionen im Umkreis nicht unbedingt rosig war (lol).
Ja, das war sicher die bestmögliche Lösung.Hallo, war auch auf diesem spannenden Flug. Ist irgendwer schon bzgl. Entschädigung voran gekommen ? / Habt ihr Empfelungen ?
Die Bus-Panne war übrigens, weil einer vergessen hatte zu tanken. Für ein Land dessen Wirtschaft hauptsächlich auf Erdöl und Gas baut schon ein mega-Gau. Da nütz dann auch der schicke Mercedes-Bus nichts mehr
Trotzdem denke ich aber auch insgesamt, dass das eig. überforderte Bodenperson einen sehr guten Job gemacht hat. Und wie es einer vor mir hier schon schrieb : für die Situation in der wir uns befanden, war Baku wahrscheinlich die bestmögliche Lösung und wir können froh sein, dass die Leute sich da so gekümmert haben. Hab da anderswo schon viel unangenehmere Episoden mitmachen dürfen.
Ich gehe davon aus, dass 2 Stunden bis in die Türkei zu riskant gewesen wären. Die Durchsage zur Notlandung kam als wir noch über Turkmenistan waren. Ich checkte zu dem Zeitpunkt mal schnell die Karte und da wurde mir sehr schnell klar, dass die Optionen im Umkreis nicht unbedingt rosig war (lol).
Bin aber irritiert darüber, dass es keine Entschädigung geben soll...hatte ich schon bei viel weniger Verspätung. Dann eben RA.
Jetzt sitze ICH erstmal im A330neo auf dem Weg von BKK nach FRA. Baku muss ich nicht unbedingt sehen
Wenn ich @kexbox richtig verstanden habe, ist die pauschale Entschädigung in vielen Fällen auch bei "höherer Gewalt" einklagbar. Und zwar genau dann, wenn die Airline den Passagier eben nicht auf den nächstmöglichen Flug umgebucht hat.
Dies hat DE hier tatsächlich nicht gemacht, sodass ich alleine mit dieser Argumentation unabhängig von den tatsächlichen Gründen für den Abbruch des Fluges in GYD die pauschale Entschädigung sehe.