Handgepäck Ryanair
- Starter*in Jfkjo
- Datum Start
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Ich bin nun auch in der Situation einen Flug mit Ryanair zu buchen, was ich seit 15 Jahren nicht mehr gemacht habe.
Das mit den Handgepäcksmaßen ist ja unglaublich anstrengend. Ich würde gerne meine Rimowa Classic Cabin mitnehmen, dieser hat aber 55x40x23cm, erlaubt sind aber offenbar nujr 55x40x20cm. Ich finde auch keine Zuzahlungsmöglichkeit für "normale" Kabinenmaße , genausowenig wie für Aufgabegepäck über 20kg. Gibt es irgendwelche Ausnahmeregelungen oder sind die Grenzen (also 20cm im Handgepäck und 20kg im Aufgabegepäck) selbst mit Zuzahlung nicht möglich?
Das mit den Handgepäcksmaßen ist ja unglaublich anstrengend. Ich würde gerne meine Rimowa Classic Cabin mitnehmen, dieser hat aber 55x40x23cm, erlaubt sind aber offenbar nujr 55x40x20cm. Ich finde auch keine Zuzahlungsmöglichkeit für "normale" Kabinenmaße , genausowenig wie für Aufgabegepäck über 20kg. Gibt es irgendwelche Ausnahmeregelungen oder sind die Grenzen (also 20cm im Handgepäck und 20kg im Aufgabegepäck) selbst mit Zuzahlung nicht möglich?
es gibt keine Ausnahmen bei Ryanair. Besonders beim Handgepäck wird bei Koffern eher mal hingeschaut als bei Rucksäcken/Taschen
Sagen wir mal so : ich bin letztens von DTM mit Ryanair / Lauda geflogen. Was da alles in den Bins war , hätte sehr häufig nicht in den Messkasten gepasst. Ich hatte auch meinen Rimowa -Salsa Cabin dabei (Priority ). Keine Rückfragen, kein Messen.
Aber grundsätzlich sollte man sich schon an die Regeln halten !
Aber grundsätzlich sollte man sich schon an die Regeln halten !
Da ich FT bei FR bin... Solange Du priority gebucht hat, *sollte* es bei den Abmessungen keine Probleme geben. Ich habe aber auch schonmal denied boarding gesehen. Das war aber Trolley ohne priority. Will sagen: Zu 99% bekommst Du keine Probleme, eine 100% Sicherheit gibt es nicht.
Am besten den Rimowa zuhause lassen, um keinen Ärger zu provozieren. Bei identisch großem Rucksack sind zu 99,9% keine Problem zu erwarten und ich fliege fast nur FR/U2/W6 und ähnliche Konsorten und da würde der Rucksack nie in das Handgepäck-Messteil passen ...
Bevor ich, selbst mit nur 1% Wahrscheinlichkeit ein denied Boarding riskiere, gebe ich ihn eh lieber auf. Schlimmstenfalls muss ich beim Checkin wegen den 3 cm auf ein 20kg-Teil aufzahlen...
Das kann ich bestätigen.
•Trolleys werden trotz Priority manchmal geprüft. Ohne Priority droht denied Boarding.
•Rucksäcke können durchaus -etwas- größer sein, sowohl beim kostenlosen Gegenstand, als auch beim Priority Handgepäck.
Ich bin z.B. bei den LCC in Priority oft mit einem „etwas zu großen“ Wenger Rucksack unterwegs, 65cm Länge glaube ich.
Spanien will Airlines hart bestrafen, die Extragebühren für „normales“ Handgepäck haben:
Spanien droht Billigfliegern hohe Bußgelder an
Verschärfte Handgepäckregeln könnten die Billig-Airlines in Spanien teuer zu stehen kommen. Das Ministerium für Verbraucherschutz in Madrid hat wegen der als unzulässig erachteten Kosten für die Mitnahme von Handgepäck in der Kabine erste Sanktionsverfahren gegen mehrere Gesellschaften eingeleitet.
www.aero.de
Ryanair muss man einfach lieben. 
Gerade läuft das Pre-Boarding für Flug 1638 nach EMA. Am Gate sind beide Schalter besetzt, die rechte Schlange der Priority-Passagiere ist elendslang. Links bei non-priority steht keine Sau, Passagiere ohne Priority werden aktiv ermutigt ihre Boardkarte zu scannen. Damit nicht genug, wenn sich ein Priority-Passagier zum Scanner verirrt wird er abgewiesen und ans Ende der langen Priority-Schlange verwiesen.
Gerade läuft das Pre-Boarding für Flug 1638 nach EMA. Am Gate sind beide Schalter besetzt, die rechte Schlange der Priority-Passagiere ist elendslang. Links bei non-priority steht keine Sau, Passagiere ohne Priority werden aktiv ermutigt ihre Boardkarte zu scannen. Damit nicht genug, wenn sich ein Priority-Passagier zum Scanner verirrt wird er abgewiesen und ans Ende der langen Priority-Schlange verwiesen.
Der Profi wartet nun (ohne Priority!) etwas abseits, denn er hat ein zu großes Personal Item, bis kurz vor Boardingende und steigt dann fröhlich ein! Dabei beobachtet er belustigt die Vorgänge am Gate!
Wirtschaftlich haben die cleveren Iren da ja mal wieder alles richtig gemacht!Ryanair muss man einfach lieben.
80% der PAX bezahlen nun für Handgepäck, das früher gratis inkludiert war! Teilweise gar einen höheren Preis, als das Ticket!
(Und die PAX haben in Priority sogar den Mehrwert ggü. den Legacies, dass sie echte 10kg + zusätzliches Personal item mitnehmen dürfen)
Reminder: Beim
Und die Spin-Doktoren wollen das wie immer als positiv und im Sinne der Kunden verkaufen:
Prüft bei LH jedoch kaum einer nach, habe ich bisher nur in Wien erlebt.
FR ist da wesentlich profitgeiler, doch das magst du ja scheinbar
FR ist da wesentlich profitgeiler, doch das magst du ja scheinbar
Nennen wir es „geschäftstüchtig“…FR ist da wesentlich profitgeiler, doch das magst du ja scheinbar
Versuche ich auch immer bis zum Ende auszuhalten. Mein zu großes personal item will ich aber halt ungern unter dem
Vordersitz schieben und lieber im Bin unterbringen. Wenn man als letzter einsteigt, sind womöglich die Bins schon sehr voll…
Herr Rajani möchte, dass es einheitliche, gemeinsame Regeln für das Handgepäck gibt. Er und der Petitionsausschuss sind es leid, nie zu wissen, wie groß das Handgepäck sein darf, und zu befürchten, dass die eine Fluggesellschaft eine Strafe für die Nichteinhaltung ihrer eigenen Regeln verhängt, während das selbe Gepäckstück bei anderen Fluggesellschaften in Ordnung wäre.
www.airliners.de
Die „EU“ wird aktiv:
www.europarl.europa.eu
DWDWDW (129) - Der aussichtslose Handgepäckkampf des überzeugenden Herrn Rajani
In der Europäischen Union gibt es ein Petitionsverfahren. Toll, dachte Herr Rajani, und begab sich auf EU-Schnitzeljagd in Sachen Handgepäckgrößen. Offensichtlich aussichtslos, wie...
www.airliners.de
Die „EU“ wird aktiv:
MOTION FOR A RESOLUTION on standardised dimensions for carry-on luggage | B9-0391/2023 | European Parliament
MOTION FOR A RESOLUTION pursuant to Rule 227(2) of the Rules of Procedure on standardised dimensions for carry-on luggage (2023/2774(RSP)) Dolors Montserrat on behalf of the Committee on Petitions
www.europarl.europa.eu
Da muss ich widersprechen: Ich finde das Konzept von Ryanair extrem effizient, da es dort im Gegensatz zu anderen Airlines keine Verzögerungen beim Einstieg gibt. Gut - Man könnte natürlich niedrigere Preise fürs große Handgepäckstück aufrufen, aber dass die Anzahl limitiert ist, finde ich persönlich richtig.
Davon abgesehen wird die erlaubte Handgepäcksgrösse bei der Buchung sowie spätestens beim OLCI extrem deutlich dargestellt und muss „aktiv weggeklickt“ werden.
aber bei Ryanair kann ich selbst im kleinen Rucksack Zeug für ne Woche unterbringen, oder für 3/4 Tage + ne große Kamera und ein MacBook.
Bei den neuen Regeln von TUI, oder Condor in Light bzw. Corendon im Promo Tarif mit 2 kg geht das einfach nicht.
es muss ja nicht gleich ein Koffer sein aber eine Einheitsgröße wie das kleine Handgepäck bei Ryanair wäre schon gut