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Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH
- Starter*in jp83
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A
Anonym38428
Guest
Weil sie wegen des von der LH gekündigten TV zur Übergangsversorgung streiken.
Drohende Zahlungsfähigkeit wäre sofortiger Insovenz gleichzusetzen , im Gegensatz zu tatsächlicher Zahlungsfähigkeit .
Und genau daher verstehe ich die Gerichtsentscheidung nicht...
Ich auch nicht. Dann muss ich wohl auch weiterhin auf ein politisches Wunder warten.
Wirst du lange warten. In jedem Betrieb, das von Verlagerung und / oder Schließung betroffen ist ist es auch erlaubt zu streiken.
Es scheint so, dass die VC jetzt offiziell auch die drohende verlagerung der Arbeitskräfte aus Deutschland weg ins Ausland als Grund für den Streik anführen kann.
War das jetzt ein taktischer Fehler der LH Führung voll zu verkünden, dass keiner mehr bei der mainline zum KTV eingestellt wird?
Die Richterin hat ja wohl beide Parteien zum verhandeln aufgefordert.
Noch haben beide abgelehnt.
Aber beide könne es sich nicht leisten und beide müssen Kompromisse eingehen.
Flyglobal
Na, am Hungertuch nagt die LH ja noch nicht. Keine Ahnung, wieviel die Vorstände verdienen.Was soll die LH machen. Die heiligen Besitzstände waren und den Laden gegen die Wand laufen lassen?
Ob die Maßnahmen schlussendlich fruchten oder nicht wird man sehen. Aber nicht wir haben über den Weg zu entscheiden, sondern Eigner, Mitarbeitervertreter und Management. Und die haben sich nun mal für die aktuelle Strategie entschieden.
Und die Kunden laufen der LH offensichtlich nicht weg
Ich persönlich finde es ziemlich bekloppt, das die ganzen Arbeitsplätze ins Ausland verlegt werden. Das ist doch immer so in Deutschland. Was soll man hier denn noch arbeiten?
Ich war immer bisher bereit, mehr zu zahlen, statt mit Ryanair etc zu fliegen. Nur frage ich mich, was langsam von der LH noch übrig bleibt. Auch wenn man an F mehr verdient, der Grossteil der Passagiere fliegt wohl eher Y. Die LH scheint irgendwas nicht richtig zu machen.
Die Entscheidung vom Gericht ist richtig und höchst fällig! Die LH muss sich endlich bewegen. Dieses Spiel ist echt unerträglich und hat jedenfalls bei mir dazu geführt, dass ich von der LH immer weniger halte, vor allem von derem Management!
Und ich gestehe, dass ich dennoch mit denen fliege, weil ich bei M&M bin und ab FRA fliege und LH leider die meisten Non Stop Flüge anbietet. Aber inzwischen habe ich extreme Bauchschmerzen bei meinen LH Buchungen!!!
Das was das LH Management in den letzten Monaten abgezogen hat, ist einfach nur miserabel gewesen. Und ich finde es gut, dass die Gewerkschaft nicht nachgegeben hat. Es kann nicht sein, dass das Management nur auf Kosten der Belegschaft die Gewinne erhöhen will. Vielleicht sollte das gesamte Management einfach mal auf 50% ihrer Gehälter und Boni verzichten...
Und ich gestehe, dass ich dennoch mit denen fliege, weil ich bei M&M bin und ab FRA fliege und LH leider die meisten Non Stop Flüge anbietet. Aber inzwischen habe ich extreme Bauchschmerzen bei meinen LH Buchungen!!!
Das was das LH Management in den letzten Monaten abgezogen hat, ist einfach nur miserabel gewesen. Und ich finde es gut, dass die Gewerkschaft nicht nachgegeben hat. Es kann nicht sein, dass das Management nur auf Kosten der Belegschaft die Gewinne erhöhen will. Vielleicht sollte das gesamte Management einfach mal auf 50% ihrer Gehälter und Boni verzichten...
Du scheinst ja den vollen Durchblick zu haben...
P
pmeye
Guest
Vielleicht wäre es eine Lösung, wenn LH sich tatsächlich bewegt und dann den Laden einer kontrollierten Insolvenz zuführt?
P
pmeye
Guest
"Die Piloten sind die Oligarchen der Angestellten-Republik."
aus dem Handelsblatt "Morning Briefing
Mittwoch, 09.09.2015
"Guten Morgen liebe Leserinnen und Leser,
der Streik der Lufthansa-Piloten hat den Konzern bereits 330 Millionen Euro gekostet. Diese Woche kommen weitere Millionen hinzu; die Flugzeuge bleiben im Hangar, die Piloten in der Koje und die Reisenden können sehen, wo sie bleiben. Es gibt keine zweite Berufsgruppe in Deutschland, die sich mit solcher Lässigkeit über ihre Kunden und ihren Arbeitgeber erhebt. Die Piloten sind die Oligarchen der Angestellten-Republik."
aus dem Handelsblatt "Morning Briefing
Mittwoch, 09.09.2015
"Guten Morgen liebe Leserinnen und Leser,
der Streik der Lufthansa-Piloten hat den Konzern bereits 330 Millionen Euro gekostet. Diese Woche kommen weitere Millionen hinzu; die Flugzeuge bleiben im Hangar, die Piloten in der Koje und die Reisenden können sehen, wo sie bleiben. Es gibt keine zweite Berufsgruppe in Deutschland, die sich mit solcher Lässigkeit über ihre Kunden und ihren Arbeitgeber erhebt. Die Piloten sind die Oligarchen der Angestellten-Republik."
A
Anonym38428
Guest
Ging ja nicht anders. Heute fliegt ja nix mehr
P
pmeye
Guest
Auf SPON http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/a-1051892.html gibt es eine ganz nette Darstellung der Positionen aus Sicht Beteiligter.
Man sei von dem Vorgehen von VC überrascht worden. Der Vorschlag hätte diskutiert werden können, aber man hätte mit Blick auf den schon lange laufenden Konflikt die Vorbedingung von VC nicht akzeptieren können, den Konzernumbau solange zu stoppen.
Man sei von dem Vorgehen von VC überrascht worden. Der Vorschlag hätte diskutiert werden können, aber man hätte mit Blick auf den schon lange laufenden Konflikt die Vorbedingung von VC nicht akzeptieren können, den Konzernumbau solange zu stoppen.
Die LH sollte die Piloten härter anpacken. Ich verstehe, dass eine Aussperrung leider nicht ganz so einfach ist, aber warum beginnen sie nicht endlich mit betriebsbedingten Kündigungen?
Bei mir sind alleine diese Woche wegen dem LH Streik Zusatzkosten von EUR870.- entstanden. Wir alle machen einen Job gemäss den vereinbarten Konitionen. Sind wir mit den Konditionen später nicht mehr einverstanden sprechen wir das an und / oder kündigen falls es nicht mehr passt. Es wird keiner gezwungen irgendwo zu arbeiten. Ich habe wenig Verständnis für Streik auf Kosten der Kunden.
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Ging ja nicht anders. Heute fliegt ja nix mehr
Er koennte doch das tun, was wir alle machen: AF, BA, AB etc. fliegen
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