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QR117 hat sich spontan für einen Stop entschieden...medical ?
https://www.flightradar24.com/data/flights/qr117#c4bd5ed
https://www.flightradar24.com/data/flights/qr117#c4bd5ed
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Diskussion zur LX40 am 01.02.2017 in einen eigenen Thread abgesplittet:
http://www.vielfliegertreff.de/airl...itslandung-iqaluit-77w-triebwerksausfall.html
http://www.vielfliegertreff.de/airl...itslandung-iqaluit-77w-triebwerksausfall.html
Die neue Lufthansa A350 macht Landeübungen in Leipzig.http://cloud.tapatalk.com/s/5895b4ff2922e/Screenshot_2017-02-04-11-58-16.png?
Weiss einer warum die AC56 YYZ-DXB in FRA runter ist?
Krieg leider das Bild von FR24 nicht geladen.
Krieg leider das Bild von FR24 nicht geladen.
M
MrLuckylynx
Guest
Zeit für Pilotenupgrades für einige FOs. Es fanden schon lange keine Ugrades mehr statt.
Die letzten Tage habe ich immer bei Feierabend bei dem super Wetter 9W118 beobachten können auf dem Weg von BOM-LHR ... heute wartete ich auf dem abendlichen Spaziergang wieder auf diesen Flug. Doch zwei Sachen sind mir heute aufgefallen:
BA2042 und 9W118 haben weite Strecken im europäischen Luftraum nicht nur parallel sondern übereinander überflogen im Abstand von gerade einmal 2,000ft. Ansich nichts ungewöhnliches dachte ich, bis ich das Tandem gerade hier begrüßen durfte:
Es scheint, als würde 9W118 von zwei kleineren Flugzeugen eskortiert zu werden!? Eine Spiegelung kann ich ausschließen. Hat so ein Phänomen schon mal jemand beobachten können? FR sagt zum Zeitpunkt der Aufnahme meiner Fotos nichts außer die beiden Flüge, die nun etwas weiter entfernt waren voneinander. Vollkommen "normales" Manöver oder doch irgendeine optische Täuschung?
Das war während des Überfluges und zum Zeitpunkt meiner Fotos
BA2042 und 9W118 haben weite Strecken im europäischen Luftraum nicht nur parallel sondern übereinander überflogen im Abstand von gerade einmal 2,000ft. Ansich nichts ungewöhnliches dachte ich, bis ich das Tandem gerade hier begrüßen durfte:
Es scheint, als würde 9W118 von zwei kleineren Flugzeugen eskortiert zu werden!? Eine Spiegelung kann ich ausschließen. Hat so ein Phänomen schon mal jemand beobachten können? FR sagt zum Zeitpunkt der Aufnahme meiner Fotos nichts außer die beiden Flüge, die nun etwas weiter entfernt waren voneinander. Vollkommen "normales" Manöver oder doch irgendeine optische Täuschung?
Das war während des Überfluges und zum Zeitpunkt meiner Fotos
Waren die beiden "Gäste" dort auch noch zu sehen?
//edit: Hier nochmal ein anderes hochaufgelöstes Bild:
Zuletzt bearbeitet:
H
HGFan
Guest
Die 118 wurde freundlich aus dem deutschen Luftraum eskortiert weil die Piloten bereits einige Zeit keinen Funkkontakt mit ATC hatten. Die 118 wurde regelmäßig auf der 121.5 gerufen, wollte oder konnte nichts hören.
Dann gab es den Besuch von zwei EUFIs und ganz schnell hatten die Piloten auf der 121.5 gehört und mit den EUFIs gesprochen. Die British Airways Maschine hatte wahrscheinlich einen großartigen Blick auf das Spektakel!
Immer wieder spannend!
Dann gab es den Besuch von zwei EUFIs und ganz schnell hatten die Piloten auf der 121.5 gehört und mit den EUFIs gesprochen. Die British Airways Maschine hatte wahrscheinlich einen großartigen Blick auf das Spektakel!
Immer wieder spannend!
H
HGFan
Guest
Was super wäre wenn hier ein paar leute sharen würden da könnte man alle Flugzeuge ohne probleme sehen...
Es ist die:
71002E
HZSKY
Saudi Arabia Civil
Operator Code:
Altitude: 37925 ft
Target Altitude:
Vertical Speed: 1 ft/s
Speed: 847.3 km/h
Heading: 23.9°
Target Heading:
Distance: 339.50 nmi
Squawk: 6452
Engines:
Species: None
Wake Turbulence:
Avg. Signal Level:
Signal Level:
Es ist die:
71002E
HZSKY
Saudi Arabia Civil
Operator Code:
Altitude: 37925 ft
Target Altitude:
Vertical Speed: 1 ft/s
Speed: 847.3 km/h
Heading: 23.9°
Target Heading:
Distance: 339.50 nmi
Squawk: 6452
Engines:
Species: None
Wake Turbulence:
Avg. Signal Level:
Signal Level: