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[Biohazard]

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OZ8124 am 26.05.

Asiana Airlines: Passenger arrested for opening plane door during South Korea flight

The man said he had opened the door because he was feeling suffocated and wanted to get off quickly.

www.bbc.com

https://www.npr.org/2023/05/26/1178334706/south-korea-detains-a-passenger-after-a-door-opens-on-asiana-airlines-during-fli

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[InsideMUC]

Ma... Ma... Mara... wer? Ist ehrlich gesagt das erste mal, daß ich von der Airline höre...

Besser du fliegst nie mit denen!

 

[DerSenator]

Ma... Ma... Mara... wer? Ist ehrlich gesagt das erste mal, daß ich von der Airline höre...

Nicht nur Du, sondern die Airline selbst fragt sich das auch jeden Tag

 

[DerSenator]

Die D-AIHU ist gestern auf MUC-IAD mit einem kurzen schnellen Abdriften nach DUB und dann postwendend nach MUC zurück. Ein teurer Ausflug.

 

[digitalfan]

Falls sich jemand fragen sollte, wieso LX40 in KEF ist: medical.

 

[Flymaniac]

TUIfly mit einer Ehrenrunde

 

[InsideMUC]

Die D-AIHU ist gestern auf MUC-IAD mit einem kurzen schnellen Abdriften nach DUB und dann postwendend nach MUC zurück. Ein teurer Ausflug.

War wohl ein Medical, der nicht gut ausgegangen ist

 

[EDVM96]

Die D-AIHU ist gestern auf MUC-IAD mit einem kurzen schnellen Abdriften nach DUB und dann postwendend nach MUC zurück. Ein teurer Ausflug.

Für LH war es nachvollziehbar, die Maschine schnell wieder nach MUC zu fliegen. Für die lästigen Passagiere wohl eher weniger.
Dabei ist Dublin sehr schön. Naja was soll's, Premium-Marke ist eh schon längst vernichtet.

 

[Kamel]

Was hat das LH-Bashing bitte mit einem geschmacklosen Angriff auf die Reaktion auf einen medizinischen Notfall an Bord, kurz bevor es keine Ausweichmöglichkeiten mehr gibt, zu tun???

 

[geminy007]

Was hat das LH-Bashing bitte mit einem geschmacklosen Angriff auf die Reaktion auf einen medizinischen Notfall an Bord, kurz bevor es keine Ausweichmöglichkeiten mehr gibt, zu tun???

Ich denke, die Frage stellt sich eher, wieso man im Anschluss nach MUC zurück ist-die Gäste wollten eigentlich nach IAD. ....

 

[_aqua_sports_]

RHO aktuell mit Unwettern. Umleitungen aktuell nach KGS, DLM & ATH...Condor scheint nach HER zu gehen.

 

[juliuscaesar]

Wie erklärt sich denn diese Route?

 

[alex3r4]

Die Republik Zypern hat nicht gerade ein freundschaftliches Verhältnis zur Türkei.

 

[Hape1962]

Kurzzeitige Bahnsperrung sorgte vorgestern für eine wilde Kurverei in CGN

 

[_aqua_sports_]

@ Juliuscaesar: Die Antwort vom Knick LCA- RIX: siehe Vorposting;-)

 

[TAPulator]

Die EI-HJB von WI fliegt jetzt für S4 von LIS nach TER. Muss man nicht ganz verstehen, von den drei eigenen 320ern ist nur die CS-TKQ, aktiv, die CS-TKP steht seit sechs Wochen in BUD und die CS-TKK bereits seit sechs Monaten in SNN.

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The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

 

[TAPulator]

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Ist zeitgleich mit meinem Flug in TER gestartet, hatte noch drei F18 im Gepäck.

 

[FCL]

Ich denke, die Frage stellt sich eher, wieso man im Anschluss nach MUC zurück ist-die Gäste wollten eigentlich nach IAD. ....

Crew zu lange wach? Atlantik-Slot weg? Ankunft-Slot weg? US Preclearance Problem?

Wie läuft das eigentlich wenn im Flieger der medizinische Notfallkoffer gebraucht wurde?
Gibt es dann bei einer Zwischenlandung genormten Ersatz? Oder geht es da ohne weiter?

 

[FCL]

Die Republik Zypern hat nicht gerade ein freundschaftliches Verhältnis zur Türkei.

Was natürlich nicht wirklich überraschend ist...

https://de.wikipedia.org/wiki/Zypernkonflikt

"Der Zypernkonflikt (auch Zypernfrage genannt) besteht zwischen griechisch-zyprisch und türkisch-zyprisch beherrschten Gebieten auf Zypern. In seinem Verlauf wurde im Sommer 1974 der Norden der Insel (und damit ein Drittel des Staatsgebietes der Republik Zypern) von türkischen Streitkräften besetzt, nachdem griechische Putschisten den Anschluss Zyperns an Griechenland durchsetzen wollten. Im türkisch besetzten Norden wurde im November 1983 die – international nicht anerkannte – Türkische Republik Nordzypern proklamiert, die heute ein stabilisiertes De-facto-Regime bildet."

 

[internaut]

Ich denke, die Frage stellt sich eher, wieso man im Anschluss nach MUC zurück ist-die Gäste wollten eigentlich nach IAD. ....

War der Flieger denn am Gate? Hätte man Paxe denn rausgelassen, wenn sie sich auf eine schnellere Verbindung hätten umbuchen lassen können?

 

[FCL]

War der Flieger denn am Gate?

Sieht laut FR24 so aus:

Hätte man Paxe denn rausgelassen, wenn sie sich auf eine schnellere Verbindung hätten umbuchen lassen können?

Auch wenn es am Ende auf dem Papier ein von--nach- Flug war,
heißt das noch lange nicht, daß jeder Passagier in hätte aussteigen
können. Da ist die Rückkehr nach irgendwie schon nachvollziehbar.

 

[BAVARIA]

Die D-AIHU ist gestern auf MUC-IAD mit einem kurzen schnellen Abdriften nach DUB und dann postwendend nach MUC zurück. Ein teurer Ausflug.

War wohl ein Medical, der nicht gut ausgegangen ist

Als Begründung warum der Flug zurück nach MUC ging und nicht nach IAD weiter flog ein Zitat aus MUC-FORUM:

"Das Notfallequipment musste getauscht werden."

 

[FCL]

Als Begründung warum der Flug zurück nach MUC ging und nicht nach IAD weiter flog ein Zitat aus MUC-FORUM:

"Das Notfallequipment musste getauscht werden."

Aha. Dachte ich mir's doch...

Wie läuft das eigentlich wenn im Flieger der medizinische Notfallkoffer gebraucht wurde?
Gibt es dann bei einer Zwischenlandung genormten Ersatz? Oder geht es da ohne weiter?

Weiterflug ohne = nicht okay, aber Heimflug ohne = okay – interessant.

 

[jaykayham]

Die Republik Zypern hat nicht gerade ein freundschaftliches Verhältnis zur Türkei.

Richtig! Nur finde ich interessant, dass es de facto ein AIR BALTIC Flug, auch unter BTI-Callsign, ist und "nur" das Flugzeug in Zypern zugelassen ist.

 

[FCL]

Die neue Regierungs-B757 auf dem Weg nach / um die von Lukashenko angebotenen in Empfang zu nehmen?