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cacaking

cacaking

d´oh!
08.06.2010
1.695
3
STR, CAN sowie Krosse Krabbe
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U 2 meinte:
Gibt es tatsächlich Leute, die den ganzen Tag (oder ganze Nacht) vor dem Bildschirm sitzen und die Flugrouten von Flugzeugen verfolgen?Seid ihr einsam? Habt ihr keine Freunde, keine menschlichen Kontakte oder warum macht man so etwas?
Zum Vergrößern anklicken....

Der Inhalt Deiner ersten sieben Beiträge zeugen nicht unbedingt davon, hier am Vorumsleben aktiv teilnehmen zu wollen - Stänkerer haben wir hier schon genug! :eek:

EDITH: 2 Beiträge sind ja bereits dank eines Admins im Müll gelandet. (y)
 
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Airsicknessbag

Airsicknessbag

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11.01.2010
22.038
16.355
In Deutschland sind das im wesentlichen Parchim und Soellingen, auch fuer andere Airlines. Ich habe mal, glaube auf flugstatistik.de, die Statistik eines LH-Piloten gefunden: Der hatte da als kuerzesten Flug FKB-FKB drinstehen - zehn oder fuenfzehn Mal.

Swiss geht auch gerne nach Chateauroux. Ich habe da letztes Jahr im Terminal gesessen, waehrend ein Swiss 330 stundenlang Touch&Go-Training machte. Das hat vielleicht genervt, dieser Fluglaerm ;)
 
kingair9

kingair9

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18.03.2009
22.378
772
Unter TABUM und in BNJ
Über BRE kreisen LH/FRA, LH/MUC und FR/MAD.

Dort wird anscheinend gerade die Bahn (Schneeregen) präpariert denn die Sicht ist gerade noch okay.

Kann leider aufgrund eines iOS Fehlers kein Bild hochladen.

Mal schauen, wer als erster diverted - die Hängen alle schon einige Zeit bei 22-24,000 ft und ob FR genug Reserve nach dem Flug hat?
 
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kingair9

kingair9

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18.03.2009
22.378
772
Unter TABUM und in BNJ
Re-Edit: LH/FRA dreht kurz vor Hamburg wieder um und geht wieder Richtung BRE...?

Und auch FR macht über Buchholz auf der Hacke kehrt Richtung BRE.

Die LH/MUC kreist währenddessen immer noch auf 23,000ft zwischen Bremen und Bremerhaven
 
K

koelntom

Erfahrenes Mitglied
09.10.2011
1.883
27
Anonym38428 meinte:
Was soll die latente Unterstellung? Das ist auf dem Niveau spanischer Lotsen ...
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Naja recht hat, Anfang Dezember/Ende November z.B war es ja ziemlich windig in Köln. Wir haben ne Ehrenrunde gedreht und sind dann beim 2, Versuch gelandet. Ryanair hat nach 1 Versuch abgebrochen und ist direkt nach FMO. Auch sonst haben es auch alle Airlines hinbekommen in Köln zu landen. Wenn die noch genug Sprit mitgehabt hätten um legal einen 2 Versuch durchzuführen (min. Reserve), hätte man es ja sicher nochmal probiert.
 
C

chris2908

Erfahrenes Mitglied
14.05.2013
462
9
47
Nahe/Hunsrück Region
foxyankee meinte:
Das solltest du bei dem Wohnort allerdings gewohnt sein. Das ist ja da ständig so....
Zum Vergrößern anklicken....

Ja stimmt, gefühlt wird es immer mehr. Widerstand gibt es mittlerweile auch in unserer Region, was vorher nicht so arg der Fall war. Persönlich nervt es mich zwar, aber wenn man in der Nähe eines so großen Truppenübungsplatzes lebt, muss man sich damit arrangieren. Weniger nervig wird es dadurch aber auch nicht.

Letztes Jahr verlor ein solches Übungsflugzeug ein irgendein Teil, es schlug nur wenige Meter von uns auf ein Feld ein.
 
Puehone

Puehone

Erfahrenes Mitglied
15.12.2015
556
168
NUE
Naja hier bei mir zwischen den Truppenübungsplätzen Hohenfels und Grafenwöhr/Vilseck geht das auch immer mal wieder gut ab..
Vorallen wenn dann große Übungen mit zig Nationen sind.. :eyeb:
 
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