Interessante Flüge bei flightradar24.com

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abvvgold

Erfahrenes Mitglied
28.06.2016
989
145
DUS
SN2548.jpg

SN2548 will den Passagieren wohl lieber das Rhein-Main-Gebiet aus 3000m zeigen als zum Ziel zu fliegen.
 
A

Acxiss

Guest
Sieht so aus als wenn die alle nach Köln statt Frankfurt fliegen
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bsa

Erfahrenes Mitglied
17.08.2010
646
0
WI
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phil_strom

Erfahrenes Mitglied
26.06.2014
896
15
NRW
Bin mit BA905 heute geflogen und wir standen geboardet gut zwei Stunden rum. 1435-1645

Besonders schlimm hatte es die Paxe vom Condor nebenan erwischt. Die mussten die zwei Stunden im Bus warten.
 
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Dale

Aktives Mitglied
02.06.2011
181
78
PDX
Hi,

nicht grundsaetzlich aussergewoehnlich, aber bin neugierig, da Familie an Bord: DE2090 (FRA-PDX) taucht bei Flightradar gerade nur unter DE190 auf, mit unbekanntem Ziel. Flightaware zeigt ihn mit korrekten Daten unter der eigentlichen Flugnummer an. Was kann denn der Grund dafuer sein, die Daten an sich scheinen ja verfuegbar zu sein...

Gruss Matthias


DE2090.JPG
 

maex

Erfahrenes Mitglied
10.10.2009
3.831
113
Erstflug im Sommerflugplan? Dann kann FR24 das Callsign womöglich noch nicht der Flugnummer zuordnen. Sollte sich bei den nächsten Flügen auf der Strecke aber erledigt haben.
 

zwaen

Reguläres Mitglied
22.01.2017
72
0
HAM
Wenn ich Raten müsste, würde ich sagen das die Dinger wegen G20 hier sind, ZIPPY82 schaut sich grad Hamburg an...
 

zachary

Aktives Mitglied
16.07.2016
131
1
GRZ HKT
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Auch wenn sich logischerweise Flugzeuge ähnlich wie Autos auf gewissen Luftstraßen bewegen, nimmt dies in China schon teilweise interessante Dimensionen an, hat jemand eine Erklärung für derartige 'Umwege'?
 

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
25.566
11.483
irdisch
Dem Militär gehört im Prinzip der gesamte chinesische Luftraum. Langsam lockern die das, so dass es neuerdings auch die Anfänge Allgemeiner Luftfahrt gibt.
 
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