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Nein, kann man nicht.
Höchstens am Squawk, aber meist wird so ein Fall dann doch per Funk mit ATC abgesprochen ohne dass der Squawk zwingend geändert wird.
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Nein, kann man nicht.
Höchstens am Squawk, aber meist wird so ein Fall dann doch per Funk mit ATC abgesprochen ohne dass der Squawk zwingend geändert wird.
Die Luxus 787, 2-DEER, ist wieder im Einsatz. Diesmal ist Paul Biya an Bord, seit 37 Jahren Präsident von Kamerun - auf dem Weg nach Frankreich.
Ist mir mal passiert, dass ich den ganzen Tag in NSI am Flughafen verbringen wollte wegen einer Verbindung GOU-NSI-SSG-ZRH-STR, aber da Paul Biya fliegen wollte, mussten alle den Flughafen verlassen. So habe ich dann den Tag in Yaoundé verbracht.
Die Lockheed L-1011 TriStar, genannt "Stargazer", die fliegende Raketenabschussrampe von Northrup Grumman, ist vor Florida unterwegs, um den NASA-Satelliten ICON mit einer Pegasus-Rakete zu starten (erster Versuch wurde gerade kurz vor der Linkskurve abgebrochen):
https://www.flightradar24.com/N140SC00/226e0448
https://www.flightradar24.com/N140SC00/226e0448
M
makezoni
Guest
Lt dieses Artikels über die active fleet nicht:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_active_United_Kingdom_military_aircraft
Dies ist auch kongruent zu diesem Artikel, in welchem über retirement der Tristar das Jahr 2013 genannt wird.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_of_the_Royal_Air_Force
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_active_United_Kingdom_military_aircraft
Dies ist auch kongruent zu diesem Artikel, in welchem über retirement der Tristar das Jahr 2013 genannt wird.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_of_the_Royal_Air_Force
Letztes Jahr meldeten mehrere Medien, dass ein privater Investor mehrere ex-RAF-TriStars zu Tankern umbauen wollte. Passiert is aber nichts.
https://www.flugrevue.de/zivil/kaufvertrag-fuer-sechs-dreistrahler-besiegelt-tempus-kauft-gebrauchte-tristar/
Es wurde umgedreht, da wohl Djerba/Tunesien das Flugzeug pfänden wollten um so unbezahlte Rechnungen von Thomas Cook zu begleichen.
Der Kalibrierflieger 6V-AFW der ASECNA (Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar) ist gerade im Einsatz in AJY und der benachbarten Air Base 201.
Seit dem 1.8. gab es auf dem Drohnenstützpunkt nur VFR-Betrieb, nun wird wohl das ILS kalibriert. Der Bau der Air Base - eine der abgelegensten Basen überhaupt - gilt als das größte Projekt in der Geschichte der U.S. Air Force.
Seit dem 1.8. gab es auf dem Drohnenstützpunkt nur VFR-Betrieb, nun wird wohl das ILS kalibriert. Der Bau der Air Base - eine der abgelegensten Basen überhaupt - gilt als das größte Projekt in der Geschichte der U.S. Air Force.
Respekt. Das ist doch mal eine Insiderinfo, die man sonst nicht liest.
Zuletzt bearbeitet:
Echt interessant, die Sache mit der Air Base 201.
Woher weisst du denn davon?
Ich habe in der Stadt ein Haus, daher liegt die Region in meinem Fokus. Der ganze MIL-traffic ist natürlich geblockt.
Das wird teuer...raus wird die heute nicht mehr gehen
Wegen der Bombenentschärfung wird sich der DFLD sicherlich freuen... wird ein teurer Abend für die Airlines.
Wegen der Bombenentschärfung wird sich der DFLD sicherlich freuen... wird ein teurer Abend für die Airlines.
Nun, ich meine mit NICHTS, daß mir bei FR24 nicht einmal ein airport angezeigt wird !
In der Sidebar rechts wird ein Filter angezeigt. Vielleicht den mal löschen, man sieht leider nicht, was für ein Filter da aktiv ist.
In deinem Kartenausschnitt ist in der Tat kein airport bei FR24 hinterlegt. Der einzige airport im Niger (mit FR24 Daten) ist NIM, mit dem feed F-DRRN1.