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Und die Bäume sind auch noch fast kahl. Das ist zum Mappen auch wichtig. Zum Beispiel zum erkennen von Zufahrten. Rad bzw Fußwege in Parks. Oder auch nur die Spurpfeile auf dem Asphalt.
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Die Thoraxklinik Heidelberg hat ein paar Franzosen aufgenommen aus Moulhouse aufgenommen.
Von Speyer ist mir nichts bekannt.
Auferstanden aus Ruinen....
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Sind jetzt in HNL gestartet. Zumindest eine der beiden Maschinen.
Zuletzt bearbeitet:
Und zwar diese:
25MAR20 LH728 FRA PVG 15:45/10:00 PAXULD 333
27MAR20 LH728 FRA PVG 15:45/10:00 PAXULD 333
25MAR20 LH729 PVG FRA 09:20/14:20 PAXULD 333
26MAR20 LH729 PVG FRA 16:00/21:00 PAXULD 333
28MAR20 LH729 PVG FRA 16:00/21:00 PAXULD 333
Jetzt sind beide auf dem Weg. 1x nach LGW (EB9481) und 1x nach FRA (EB9461)
Zuletzt bearbeitet:
Für alle, die suchen: HNL-FRA ist EB9461....
Fast 12000 km Großkreis. Mal was, wofür long range Flieger wirklich gebaut wurden. Geschätzte 14:40h in der Luft, viel mehr schafft eine 744 vermutlich auch nicht, oder?
Zuletzt bearbeitet:
Sind sogar ca. 14000 -aber wird hier wohl schon recht nah am Limit liegen. Je nach Wind und Beladung ist aber sogar noch wesentlich mehr möglich - Rekord liegt bei 18001 km und 20:09h (LHR-SYD, Qantas, VH-OJA, 16.08.1989 - komplett ohne Ladung).
Zuletzt bearbeitet:
nein, sind nur 11.990km zwischen HNL und FRA nach Great-Circle
Reichweite lt. Wiki 13.450 km bzw. 14.205 km (ER)
Zuletzt bearbeitet:
War gestern noch PLM9461
Wo ist der Flieger gelandet? Ankunft FRA sind beide nicht gelistet.
Wer war denn dort an Bord?
In Honolulu hat es keiner gewusst.
Unsere Bekannten haben sich jetzt ein Ticket ex HNL mit AirCanada gekauft.
Die Flüge sind aber nicht mehr im Flugplan.
@ travellersolo:
Ich rede nicht vom "Great-Circle" sondern hier von der tatsächlich geflogenen Flugstrecke - und das sind in diesem Fall ca. 14.000 km!
Ich rede nicht vom "Great-Circle" sondern hier von der tatsächlich geflogenen Flugstrecke - und das sind in diesem Fall ca. 14.000 km!
Lufthansa flog: FRA-HAM-ANC-Tokyo
Nach dem leg HAM--ANC hatte man direkten Anschluss nach HNL.
Hat da jemand eine Antwort?
Nach dem leg HAM--ANC hatte man direkten Anschluss nach HNL.
Hat da jemand eine Antwort?
Du hast doch selbst vorgestern in den Raum geworfen dass es sich um die Rückholung von der Maasdam handelt. Da deren Gäste in Honolulu offensichtlich nicht an Land durfen und die Maasdam nach San Diego weiterfährt, wird PLM dann wohl für die Norwegian Jewel unterwegs gewesen sein. Der Flug ist um 11:27 Uhr in FRA gelandet. Auf der Homepage von FRA war er nicht direkt zu sehen, weil er ursprünglich schon gestern Abend ankommen sollte. Über andere Seiten wurde er aber angezeigt.
Einer ist in Frankfurt gelandet. Da Wamos als spanische Gesellschaft mit Kapital von Royal Caribbean betrieben wird vermute ich mal Kreuzfahrer.
@ travellersolo
...rechne doch einfach die Wegepunkte vom Flugverlauf nach -dazu muss man kein Rechenkünstler sein! Außerdem sieht man schon auf dem ersten Blick, dass vom Flugverlauf her einiges an Umweg geflogen wurde -direkt würde man fast übern Pol fliegen!
...rechne doch einfach die Wegepunkte vom Flugverlauf nach -dazu muss man kein Rechenkünstler sein! Außerdem sieht man schon auf dem ersten Blick, dass vom Flugverlauf her einiges an Umweg geflogen wurde -direkt würde man fast übern Pol fliegen!
Die haben sich gut versteckt. Auf direktem Wege habe ich sie auf Flightradar ebenfalls nicht finden können. Aber zum Glück ist die Flotte von Wamos ja klein. ich bin alle Registrations durch. Suche nach der EC-MQK und Du findest den Flug. Nach LGW war es die EC-KXN.
Hallo zusammen
Da der Flughafen Wien deutlich weniger angeflogen wird, da fallen uns die landenden Flugzeuge natürlich wieder mehr auf und sogar das kleine Kind freut sich, dass sie wieder etwas am Himmel sieht.
Jedenfalls flogen eben zwei Laudamotion Maschinen OE989 sowie 993 einen Runde über Wien und sind wieder gelandet. Das habe ich vor ein paar Tagen schon gesehen. Weiß jemand, warum das passiert?
Danke! Liebe Grüße
Da der Flughafen Wien deutlich weniger angeflogen wird, da fallen uns die landenden Flugzeuge natürlich wieder mehr auf und sogar das kleine Kind freut sich, dass sie wieder etwas am Himmel sieht.
Jedenfalls flogen eben zwei Laudamotion Maschinen OE989 sowie 993 einen Runde über Wien und sind wieder gelandet. Das habe ich vor ein paar Tagen schon gesehen. Weiß jemand, warum das passiert?
Danke! Liebe Grüße