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[TAPulator]

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Schon seit dem 06.10.2024 war die "Flores" [CS-TRF] für Maintanance [C-Check] in SCN. Gestern war dann endlich die Abnahme und danach ist die "Flores" über OPO zurück nach PDL.

CS-TRF@SCN.

Es gab wohl Probleme mit der Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

Falta de peças no mercado atrasa conclusão de manutenção de aeronaves do Grupo SATA - Kiosque da Aviação

A falta de peças e aviões está afetar a indústria aeronáutica fortemente em todo o mundo. São diversas as companhias aéreas que estão a ser obrigadas a reajustar o número de voos e até mesmo proceder ao cancelamento dos voos devido às falhas na cadeia de fornecimento do setor. O Grupo SATA não...

kiosquedaaviacao.pt

 

[somari]

DE30
Frankfurt nach Hurghada hat sich heute dann wohl für Zagreb entschieden.
Gibt es für Condor einen besonderen Grund von Griechenland zurück nach Kroatien (Zagreb) zu fliegen und nicht in Griechenland zu landen?
Kenne natürlich nicht den Grund für die Zwischenlandung

 

[PAXfips]

Spekulatius: zurueck nach FRA - und dann wurde die Situation doch dringender.

 

[globetrotter11]

Spekulatius: zurueck nach FRA - und dann wurde die Situation doch dringender.

Noch mehr Spekulatius: Der Pilot aus Kroatien hat seinen Pass vergessen....

 

[TAPulator]

Internationelae Hilfe, dass die Palästinänser nicht hungrig sterben müssen: Genozid mit menschlichem Antlitz, sozusagen.

 

[tim.p]

Spekulatius: zurueck nach FRA - und dann wurde die Situation doch dringender.

Condor macht in ZAG wohl regulär auch Maintenance, daher war das wohl ein gezieltes ausweichen. Hätte man bis nach FRA gewollt, wäre man wohl nicht auf 20.000Fuß runter um etwas mehr Sprit zu verbrennen.

 

[mb85]

Weiß einer was mit LH480 ist?
MUC-DEN
Irgendwie zeigt er ihn nicht mehr an

 

[taenkas]

 

[MIA-HAM]

Weiß einer was mit LH480 ist?
MUC-DEN
Irgendwie zeigt er ihn nicht mehr an

Meinst Du den?

 

[_aqua_sports_]

Spekulatius: zurueck nach FRA - und dann wurde die Situation doch dringender.

War technical. Sind auf 20.000 runter. Sollte erst nach FRA gehen, da zwischen Slovenien und Deutschland aber massive Gewitterfronten gab, war es ggf. am schlauesten dort zu landen- zumindest wäre es nahezu unmöglich gewesen in dieser Höhe unkompliziert nach FRA zu fliegen. ZAG hat auch eine umfangreiche Technik -also insgesamt eine gute Wahl!

 

[N140SC]

Dachte zuerst an eine ausserplanmäßige Landung auf einem Flug aus Amerika. Die Maschine ist aber doch tatsächlich gezielt dorthin geflogen.

 

[alex42]

Dachte zuerst an eine ausserplanmäßige Landung auf einem Flug aus Amerika. Die Maschine ist aber doch tatsächlich gezielt dorthin geflogen.

Höchstwahrscheinlich Kreuzfahrt-Charter (machen die öfters). In dem Fall Grönland mit der "MS Hamburg": https://spd-reiseservice.de/reisen/groenland-intensiv-mit-diskobucht/

 

[globetrotter11]

Höchstwahrscheinlich Kreuzfahrt-Charter (machen die öfters). In dem Fall Grönland mit der "MS Hamburg": https://spd-reiseservice.de/reisen/groenland-intensiv-mit-diskobucht/

Ex-Olaf als Reiseleiter?

 

[Alfalfa]

Höchstwahrscheinlich Kreuzfahrt-Charter (machen die öfters). In dem Fall Grönland mit der "MS Hamburg": https://spd-reiseservice.de/reisen/groenland-intensiv-mit-diskobucht/

Macht ja Sinn, bevor sie sich im Fra immer die Räder eckig steht.

 

[HDH Aviation]

Macht ja Sinn, bevor sie sich im Fra immer die Räder eckig steht.

Solange sie vor dem Nachflugverbot wieder aus FRA wegkommen. STD für FRA-ADD ist 22:05 Uhr.

 

[Hwy93]

Solange sie vor dem Nachflugverbot wieder aus FRA wegkommen. STD für FRA-ADD ist 22:05 Uhr.

Und das dürfte heute verdammt knapp werden. Der Flug taxelt gerade noch zum Gate. Einen A350 in <90 Minuten umdrehen und dann nach Taxi vor 23 Uhr in der Luft zu sein dürfte nur bei extrem dünner Buchungslage eine Aussicht auf Erfolg haben. Wird spannend zu beobachten!

 

[TheWolf]

Da der ja leer zurückgekommen sein dürfte, sollte das aber auch nicht unmöglich sein.

 

[FCL]

2 Minuten

 

[Hwy93]

2 Minuten

Tolle Leistung, die haben Gas gegeben.

 

[jobonky]

Was ist denn in KGD los? Da wird alles zurück diverted

 

[taenkas]

Was ist denn in KGD los? Da wird alles zurück diverted

schlechtes Wetter würde ich sagen

 

[TAPulator]

TER darf sich heute gleich über zwei AF WideBodies freuen. Die F-HTYC nach GRU ist auf halber Strecke über dem Atlantik nach TER und ohne Squawk 7*** umgekehrt. Wird wohl ein Technical gewesen sein.

F-HTYC.

Als Ersatz für A359 gibt es jetzt B773, die F-GSPZ ist bereits nach TER unterwegs.

F-GSPZ.

 

[TAPulator]

Wird wohl ein Technical gewesen sein.

Simon war ja diesmal schnell:

The Aviation Herald

Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation

avherald.com

 

[FCL]

Genosse auf dem Weg ins NSW zum Klassenfeind.

 

[Luftikus]

Fordern die nicht auch schon die "Rückgabe" von Alaska?