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Vielen Dank an QR Seb für den Bericht!
Vergangene Woche war ich auf BA0994 von LHR nach TXL in C unterwegs.
Da bei BA z.Zt. ein Teil der Cabin Crew streikt, wurde dieser Flug von QR durchgeführt, damit die Passagiere von BA nicht unter dem Streik leiden. Ich fand es ganz angenehm, dass der Flug trotz des Streiks planmässig statt fand und war wie die anderen Passagiere angenehm von der Abwechslung mit QR überrascht. Der Flug wurde auf einer A320 von QR mit einer QR Crew durchgeführt.
Daher teile ich hier gerne meine Impressionen zu dem Flug.
Als BA Gold kann ich in LHR den First Class Wing nutzen. Das ist wirklich sehr schön. Nachdem mich +1 am Flughafen abgesetzt hat ging es ohne Verzögerung zum F Check in und Siko ohne Umweg (Ladenzone) in die Lounge. Vom Ausstieg aus dem Auto bis zum Sitz in der Lounge Platz dauert es ca. 3 bis 5 Minuten. Das ist verglichen mit anderen Airports sehr schnell. Bei anderen Airports muss man manchmal nach der Siko noch an vielen Ladengeschäften vorbei, bis man die Lounge erreicht. Wurde auch hier beschrieben:
http://www.vielfliegertreff.de/brit...2017-verbesserter-boden-service-bei-ba-2.html
In der F Lounge für BA Gold/OW Emerald Paxe gibt es die Möglichkeit sich selbst am Buffet zu bedienen oder a la Carte zu essen.
Ich entschied mich für den Klassiker, BA Burger und Champagenr rosé.
Als Dessert standen Scones, Kuchen und Eis zur Auswahl, ich nahm einen Carrot Cake.
Außerdem gibt es in der Lounge immer wieder Aktionen britischer Firmen, die Ihre Produkte vorstellen und vermarkten wollen.
Häufig sind es Gin & Tonic.
Außerdem gab es letzte Woche eine Käsefirma die Käsespezialitäten von der Insel Guernsey an der Champagner Bar zu probieren aufgebaut hatte.
Von der Lounge hat man einen netten Blick aufs Flugfeld. Und als das Gate öffnete machte ich mich auf den Weg zum Gate.
Wer LHR T5 kennt, weiß sicherlich, das Gate 10, genau wie Gate 5 ein Busgate ist. Man fährt von der Haupthalle mit dem Fahrstuhl nach unten,
und dort teilt sich das Gate in a,b,c,d.
Ein Busgate ist eher selten auf dem Flug nach TXL, kommt aber gelegentlich mal vor. In diesem Zusammenhang sollte man unbedingt die Gate closing times bei BA von 20 min. beachten, die bei Busgates strikt eingehalten werden.
Nach einer etwas längeren Fahrt erreichten wir dann die A320 Maschine von QR. Da ich QR schon von der Langstrecke kannte, freute ich mich auf den Service auf dem kurzen Hüpfer nach Berlin.
Vergangene Woche war ich auf BA0994 von LHR nach TXL in C unterwegs.
Da bei BA z.Zt. ein Teil der Cabin Crew streikt, wurde dieser Flug von QR durchgeführt, damit die Passagiere von BA nicht unter dem Streik leiden. Ich fand es ganz angenehm, dass der Flug trotz des Streiks planmässig statt fand und war wie die anderen Passagiere angenehm von der Abwechslung mit QR überrascht. Der Flug wurde auf einer A320 von QR mit einer QR Crew durchgeführt.
Daher teile ich hier gerne meine Impressionen zu dem Flug.
Als BA Gold kann ich in LHR den First Class Wing nutzen. Das ist wirklich sehr schön. Nachdem mich +1 am Flughafen abgesetzt hat ging es ohne Verzögerung zum F Check in und Siko ohne Umweg (Ladenzone) in die Lounge. Vom Ausstieg aus dem Auto bis zum Sitz in der Lounge Platz dauert es ca. 3 bis 5 Minuten. Das ist verglichen mit anderen Airports sehr schnell. Bei anderen Airports muss man manchmal nach der Siko noch an vielen Ladengeschäften vorbei, bis man die Lounge erreicht. Wurde auch hier beschrieben:
http://www.vielfliegertreff.de/brit...2017-verbesserter-boden-service-bei-ba-2.html
In der F Lounge für BA Gold/OW Emerald Paxe gibt es die Möglichkeit sich selbst am Buffet zu bedienen oder a la Carte zu essen.
Ich entschied mich für den Klassiker, BA Burger und Champagenr rosé.
Als Dessert standen Scones, Kuchen und Eis zur Auswahl, ich nahm einen Carrot Cake.
Außerdem gibt es in der Lounge immer wieder Aktionen britischer Firmen, die Ihre Produkte vorstellen und vermarkten wollen.
Häufig sind es Gin & Tonic.
Außerdem gab es letzte Woche eine Käsefirma die Käsespezialitäten von der Insel Guernsey an der Champagner Bar zu probieren aufgebaut hatte.
Von der Lounge hat man einen netten Blick aufs Flugfeld. Und als das Gate öffnete machte ich mich auf den Weg zum Gate.
Wer LHR T5 kennt, weiß sicherlich, das Gate 10, genau wie Gate 5 ein Busgate ist. Man fährt von der Haupthalle mit dem Fahrstuhl nach unten,
und dort teilt sich das Gate in a,b,c,d.
Ein Busgate ist eher selten auf dem Flug nach TXL, kommt aber gelegentlich mal vor. In diesem Zusammenhang sollte man unbedingt die Gate closing times bei BA von 20 min. beachten, die bei Busgates strikt eingehalten werden.
Nach einer etwas längeren Fahrt erreichten wir dann die A320 Maschine von QR. Da ich QR schon von der Langstrecke kannte, freute ich mich auf den Service auf dem kurzen Hüpfer nach Berlin.
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