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Schoen nach den Planspielen in diversen threads die erfolgreiche Umsetzung zu lesen. Freut mich dass alles geklappt hat.
Was hat denn der Flug von DLU nach CAN mit China Southern gekostet. Ich finde da nur Preise um die €280, ganz selten Mal für €200, und das ist mir eine extra Airline mit A319NEO dann doch nicht wert. Bliebe also der Rueckflug mit Tibet Airlines für zweite Chancen, da die in letzten Zeit unangenehm häufig einen normalen A319 eingestreuen. Wobei der durch die Sharklets natürlich eben auch wieder interessant ist. Aber irgendwie halt nicht den gleichen Aufwand wie ein NEO.
B737-700W gibt es in DLU ja auch etliche und sehr günstig z.B. nach Kunming. Die fehlt noch im Log, ausserhalb von Europa ja nicht übermäßig selten, aber in China könnte man die leicht mitnehmen.
Interessant, dass du Air China jetzt noch schlechter als 2016 einordnest. Wir hatten 2015 ein sehr durchwachsenes Erlebniss und die Gattin wir Air China auf ewige Zeiten als schlechtesten Flug zitieren.
konnte ich dann auch für mich vermerken, mit A319neo bei allen Linien-Betreibern geflogen zu sein -
Was hat denn der Flug von DLU nach CAN mit China Southern gekostet. Ich finde da nur Preise um die €280, ganz selten Mal für €200, und das ist mir eine extra Airline mit A319NEO dann doch nicht wert. Bliebe also der Rueckflug mit Tibet Airlines für zweite Chancen, da die in letzten Zeit unangenehm häufig einen normalen A319 eingestreuen. Wobei der durch die Sharklets natürlich eben auch wieder interessant ist. Aber irgendwie halt nicht den gleichen Aufwand wie ein NEO.
B737-700W gibt es in DLU ja auch etliche und sehr günstig z.B. nach Kunming. Die fehlt noch im Log, ausserhalb von Europa ja nicht übermäßig selten, aber in China könnte man die leicht mitnehmen.
Air China ist seit meiner letzten Langstrecken-Erfahrung mit ihr 2016 sehr viel schlechter geworden, schlechtes Essen, kein Service zwischen den Mahlzeiten, kleinere Getränkeauswahl, keine Speisekarte, Plastikbesteck (kann man bei nur einer Gabel überhaupt von "Besteck" reden?), wenig und eher altbackene Auswahl im Entertainment - das war früher besser und ist bei Cathay heute noch (viel) besser.
Interessant, dass du Air China jetzt noch schlechter als 2016 einordnest. Wir hatten 2015 ein sehr durchwachsenes Erlebniss und die Gattin wir Air China auf ewige Zeiten als schlechtesten Flug zitieren.